Aparelho e processo de controle de ignição
- Número do pedido da patente:
- PI 9917105-8 A2
- Data do depósito:
- 10/11/1999
- Data da publicação:
- 06/11/2001
- Prioridade unionista:
-
País Número Data
ALEMANHA
199 06 391.5 16/02/1999
- Classificação:
-
F02P 3/05;Outras instala??es de igni??o por fa?scas el?ctricas caracterizadas pelo tipo de igni??o por armazenamento de pot?ncia; / com armazenamento de energia por indu??o, p. ex. disposi??o das bobinas de indu??o; / Diagrama dos circuitos; / pelo controle da intensidade de corrente na bobina de igni??o;F02P 7/077;Disposi??es dos distribuidores, disjuntores, interruptores de circuito ou captores para a igni??o por fa?sca el?trica; / dos disjuntores ou interruptores de circuito ou captores adaptados para sinaliza??o de pontos particulares do ciclo de igni??o; / Seus circuitos, p. ex. gerador de pulsos;
- Nome do depositante:
- Robert Bosch Gmbh
- Nome do procurador:
- Dannemann, Siemsen, Bigler & Ipanema Moreira
- Início da fase nacional:
- 14/08/2001
- PCT:
- Número: DE9903568 Data:10/11/1999
- WO:
- Número: 00/49289 Data: 24/08/2000
Patente de Invenção: "DISPOSITIVO E PROCESSO DE CONTROLE DE IGNIÇÃO". A presente invenção refere-se a um dispositivo de controle de ignição para o controle de um equipamento de ignição para um motor de combustão interna com um equipamento de detecção de número de rotações para detecção do número de rotações do motor de combustão interna em um momento de determinação dentro do ciclo de ignição de um respectivo cilindro; um equipamento de detecção de ângulo para detecção do ângulo de manivela atual do motor de combustão interna; um equipamento de detecção para detecção de um ângulo de ignição pré-dado, correspondente ao número de rotações detectado, um tempo de carga pré-dado correspondente à tensão de bateria determinada e um ângulo de início de carga correspondente; um equipamento de emissão de valor de controle de ignição para emissão do tempo de carga do equipamento de bobina de ignição começando a partir do ângulo de início de carga mediante adesão do tempo de carga em um modo de emissão de tempo de carga e mediante contagem de um ângulo de carga até o evento de ignição em um modo de emissão de ângulo de ignição; e um equipamento de detecção de modo de carga para detecção de um modo de carga dos modos emissão de ângulo de ignição e emissão de tempo de carga para o ciclo de ignição, sendo que o equipamento de detecção de modo de controle de ignição é configurado de tal maneira que determina o modo de emissão de tempo de carga quando é determinado um estado crítico do estágio final do equipamento de bobina de ignição no modo de emissão de ângulo de ignição.
Confirma a exclusão?