Mola pneumática.
- Número do pedido da patente:
- PI 0012063-4 A2
- Data do depósito:
- 23/06/2000
- Data da publicação:
- 24/03/2015
- Prioridade unionista:
-
País Número Data
ESTADOS UNIDOS
09/342,943 29/06/1999
- Classificação:
-
F16F 9/04;Molas, amortecedores de vibra??es, absorvedores de choques ou amortecedores de movimento de estrutura similar usando um fluido ou equivalente como meio de amortecimento; / usando somente g?s; / em uma c?mara de parede flex?vel;
- Nome do depositante:
- Bridgestone/Firestone, Inc
- Nome do procurador:
- Dannemann, Siemsen, Bigler & Ipanema Moreira
- Início da fase nacional:
- 28/12/2001
- PCT:
- Número: US0017227 Data:23/06/2000
- WO:
- Número: 01/01013 Data: 04/01/2001
Patente de Invenção: "AMORTECEDOR DE MOLA ATMOSFÉRICA QUE UTILIZA UMA COMBINAÇÃO DE MATERIAIS". Uma mola atmosférica (1) tem um par de membros de extremidade espaçadas (2) para montar a mola em locais espaçados em uma estrutura. Uma manga flexível (10) de um material elastomérico é engatado de forma vedável com os membros de extremidade (2) e (3)e forma uma câmara de fluido pressurizado (15)entre eles. Uma coluna (36)é montada em um dos membros de extremidade (3)e estende-se para dentro da câmara de fluido (15). Um amortecedor que absorve choque (20) tendo uma carcaça externa formada de um primeiro material de elevada resistência é montado na coluna (36). A carcaça do amortecedor que absorve choque é formada de uma pluralidade de compartimentos internos contendo um ou mais blocos (28) formados de um segundo material plástico. O segundo material plástico é preferivelmente termoplástico e mais resistente na compressão do que o primeiro material plástico da carcaça externa. Os blocos relativamente mais fortes, porém mais rígidos (28)são circundados pelo material plástico relativamente mais macio da carcaça externa e provê um amortecedor que tem uma elevada resistência à compressão e uma elevada resistência à quebra ou fratura.
Confirma a exclusão?