Processo de teste e aparelho para provocar uma quebra controlada de uma parede lateral de pneu.

Número do pedido da patente:
PI 0105930-0 B1

Data do depósito:
04/04/2001

Data da publicação:
12/03/2002

Data da concessão:
19/02/2013

Prioridade unionista:

País	Número	Data
ITÁLIA	MI2000A000809	12/04/2000

Inventores:

Fabrizio Crema

Carlo Di Bernardo

Classificação:
G01M 17/02

Teste de ve?culos; / de ve?culos com rodas ou lagartas sem-fim; / de pneus;

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Nome do titular:
Pirelli Pneumatici S.P.A

Nome do procurador:
Kasznar Leonardos Propriedade Intelectual

Início da fase nacional:
12/12/2001

PCT:
Número: EP0103823 Data:04/04/2001

WO:
Número: 01/81886 Data: 01/11/2001

"PROCESSO DE TESTE E APARELHO PARA PROVOCAR UMA QUEBRA CONTROLADA DE UMA PAREDE LATERAL DE PNEU". A invenção é relativa a um processo para testar pneus projetado em particular para transporte pesado de estrada, e capaz de verificar a resistência em particular para transporte pesado de estrada, e capaz de verificar a resistência à fadiga de suas paredes laterais. O processo consiste em deslocar um disco rotativo 19 contra a parede lateral de um pneu 2 que gira sobre um tambor de rolamento 4; isto produz uma deformação cíclica da parede lateral do pneu, a qual, em cada rotação, assume localmente um perfil que tem uma curvatura oposta àquela de sua configuração não deformada. Isto produz uma tensão de fadiga nas cordas da carcaça do pneu, que quebram depois de um curto período de tempo, em uma maneira similar àquela que ocorre na utilização real de pneus geminados quando interferência devido a uma condição operacional irregular surge entre eles. A invenção também compreende um aparelho para realizar o processo de teste.