Transmissão hidrostática continuamente variável.

  • Número do pedido da patente:
  • PI 0102221-0 B1
  • Data do depósito:
  • 31/05/2001
  • Data da publicação:
  • 13/02/2002
  • Data da concessão:
  • 19/05/2009
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    JAPÃO JAPÃO 2000-162367 31/05/2000
Inventores:
  • Classificação:
  • B60K 17/10
    Disposi??es ou montagem de transmiss?o em ve?culos; / caracterizada pela disposi??o, localiza??o ou tipo dos mecanismos de engrenagem; / de mecanismos de engrenagem a fluido;
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Patente de Invenção: "TRANSMISSÃO HIDROSTÁTICA CONTINUAMENTE VARIÁVEL". O objetivo da presente invenção é prevenir uma pressão excessiva em uma passagem de óleo, que é um lado de alta pressão em uma operação redutora de velocidade, em uma transmissão continuamente variável hidrostática. Em uma transmissão continuamente variável hidrostática tendo um circuito fechado hidráulico compreendendo uma bomba hidráulica (P), um motor hidráulico (M), uma passagem de óleo de alta pressão (53) que está disposta entre a bomba hidráulica (P) e o motor hidráulico (M) e transmite óleo hidráulico para o motor o lado do motor hidráulico (M) a partir do lado de bomba hidráulico (P), e uma passagem de óleo de baixa pressão (52) que está disposta entre bomba hidráulica (P) e o motor hidráulico (M) e transmite óleo hidráulico para o lado da bomba hidráulica (P) a partir do lado do motor hidráulico (M), é prevista uma válvula reguladora de pressão (130) para freio motor que introduz a pressão hidráulica na passagem de óleo de baixa pressão (52) no interior da passagem de óleo de alta pressão (53) quando a pressão hidráulica na passagem de óleo de baixa pressão (52) torna-se inferior a um valor predeterminado quando um motor do veículo aplica os freios.

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