Rolamento com mancal auto-lubrificado

Número do pedido da patente:
PI 0009259-2 A2

Data do depósito:
03/03/2000

Data da publicação:
13/02/2002

Prioridade unionista:

País	Número	Data
ESTADOS UNIDOS	09/261,327	03/03/1999

Inventores:

Richard Farbaniec

Robert J. Taylor

Albert Lenac

David N. Johnson

Classificação:
F16C 33/20

Pe?as de mancais; M?todos especiais para fabricar mancais ou pe?as dos mesmos; / pe?as de mancais de contato deslizante; / Chumaceiras; Buchas; Revestimentos; / Sendo a superf?cie deslizante constitu?da principalmente de mat?ria pl?stica;

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F16C 33/14

Pe?as de mancais; M?todos especiais para fabricar mancais ou pe?as dos mesmos; / pe?as de mancais de contato deslizante; / Chumaceiras; Buchas; Revestimentos; / Superf?cie deslizante feita principalmente de metal; / M?todos especiais de manufatura; Amaciamento;

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F16C 13/00

Rolos, tambores, discos ou similares; Mancais ou suas montagens;

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Nome do depositante:
Saint-Gobain Performance Plastics Corporation

Nome do procurador:
Dannemann, Siemsen, Bigler & Ipanema Moreira

Início da fase nacional:
03/09/2001

PCT:
Número: US0005737 Data:03/03/2000

WO:
Número: 00/52348 Data: 08/09/2000

Patente de Invenção: "ROLAMENTO COM MANCAL AUTO-LUBRIFICADO". Um rolo com um rolamento auto-lubrificante ou mancal (10) é formado pela moldagem de um inserto de suporte laminado (12) no lugar com um suporte ou membro de nylon (14). O rolamento (10) fornece um dispositivo auto-lubrificante, de peça única para substituir os conjuntos de rolamento de peças múltiplas convencionais os quais tipicamente incluem um membro de nylon que tem uma luva metálica integral acoplada giravelmente com um rolamento de agulhas ou de munhão. Uma modalidade da presente invenção inclui um rolamento (10') fabricado por montagem por pressão do inserto de suporte laminado (12) dentro de um membro (14') fabricado de um material metálico. Os rolos (10) e (10') da presente invenção tem diversas vantagens sobre a técnica anterior, incluindo uma concentricidade melhorada entre a camada de suporte de carga e o rolamento, tolerâncias mais justas e a eliminação de peças e de passos de montagem.