Vela de ignição

  • Número do pedido da patente:
  • PI 0202540-0 A2
  • Data do depósito:
  • 20/06/2002
  • Data da publicação:
  • 02/01/2001
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    JAPÃO JAPÃO 2001-192611 26/06/2001
Inventores:
  • Classificação:
  • H01T 13/52
    Velas de igni??o; / caracterizadas por uma descarga ao longo de uma superf?cie;
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"VELA DE IGNIÇÃO". A presente invenção refere-se à vela de ignição utilizada para ignição de motores de combustão interna como motor de automóvel, etc. No estado da técnica, ordinariamente ela apresenta isolador (2) constituído de cerâmica à base de alumina, etc., alojado na parte interna do castelo metálico (1) , onde é fixado o eletrodo de massa (4) , e na parte interna do dito isolador (2) encontra-se instalado o eletrodo central (3). O isolador (2) está provida da camada (2d) do vitrificante, basicamente para elidir o fenômeno de descarga disruptiva (flash over). Por outro lado, a camada (2d) do vitrificante cuja composição tem sido compreendida entre os óxidos, óxido de chumbo, que incumbe também a função de manter a superfície do isolador lisa, livre de incrustações, bem como dotar de resistências química e mecânica elevadas. Entretanto, nos últimos tempos, visando os interesses pela proteção ambiental, os vitrificantes de Pb estão sendo cada vez mais afastados. E a presente invenção com a composição definida, incluindo elementos de terras raras, sem ou a íntima utilização do elemento pesado em questão e com a determinação da faixa de altura de rugosidade da camada vitrificada visa solucionar o problema.