Vela de ignição
- Número do pedido da patente:
- PI 0100887-0 B1
- Data do depósito:
- 23/02/2001
- Data da publicação:
- 04/12/2001
- Data da concessão:
- 10/03/2015
- Prioridade unionista:
-
País Número Data
JAPÃO
2000-054512 29/02/2000
- Classificação:
-
H01T 13/00;Velas de igni??o;
- Nome do titular:
- Ngk Spark Plug Co. Ltd
- Nome do procurador:
- Yoshiaki Minao
"VELA DE IGNIÇÃO". A presente invenção refere-se à vela de ignição (100) utilizada para ignição de motores de combustão interna como motor de automóvel, etc. O isolador (2) da vela de ignição (100) é revestido do verniz (2d) e ordinariamente resiste, na temperatura de trabalho, ao chamado fenômeno de descarga disruptiva (flash over), que se manifesta no intervalo entre o terminal metálico (13) e o castelo metálico (1), percorrendo a superfície do isolador (2) coberto do verniz (2d). No entanto, no estado da técnica, o dito verniz (2d) incute na sua composição chumbo na forma de óxido, e o verniz sem chumbo induz o dito fenômeno, inibidor de funcionamento normal da vela de ignição (100), obstando a introdução do verniz sem chumbo como produto da linha de fabricação. A presente invenção com a reformulação reduz drasticamente ou retira-o da composição do verniz da vela de ignição (100), oferecendo um produto inofensivo à saúde e preservação ao meio ambiente do eco-sistema.
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