Suspensão de eixo de eixos rígidos

  • Número do pedido da patente:
  • PI 9910155-6 B1
  • Data do depósito:
  • 02/03/1999
  • Data da publicação:
  • 09/01/2001
  • Data da concessão:
  • 25/04/2006
Inventores:
  • Classificação:
  • B60G 9/02
    Suspens?es el?sticas de um eixo r?gido ou capa de eixo para duas ou mais rodas; / sendo o eixo ou a capa montado de forma articulada ao ve?culo;
    ;
    B60G 7/00
    Bra?os de suspens?o articulados; Seus acessórios;
    ;
  • Início da fase nacional:
  • 01/11/2000
  • PCT:
  • Número: DE9900555 Data:02/03/1999
  • WO:
  • Número: 00/51833 Data: 08/09/2000

Patente de Invenção: . "SUSPENSÃO DE EIXO DE EIXOS RÍGIDOS". . Descreve-se uma suspensão de eixo de eixos rígidos, em cujo corpo de eixo (1) estão dispostos uma barra de direção triangular (2) bem como duas barras de direção longitudinais (3, 4) dispostas distanciadas da barra de direção triangular e divergentes na posição em altura, e adicionalmente um equipamento de estabilização (5), sendo que a barra de direção triangular apresenta dois braços de barra de direção (2.1 e 2.2) formando um ângulo entre si, que de um lado estão fixados a uma articulação central (2.3) e, de outro lado, estão unidos com a estrutura do veículo por meio de uma articulação de guia (2.4 e 2.5) cada, sendo que na suspensão de eixo está definida a seguinte cruz de eixos geométrica: - um primeiro eixo (12) horizontal formando simultaneamente o eixo central do corpo de eixo (1), se estendendo em direção transversal do veículo, bem como - um segundo eixo (13) horizontal, se estendendo no meio do veículo e em direção longitudinal do veículo, que intercepta em ângulo reto o eixo (12), e - um eixo (11) vertical, interceptando o ponto de cruzamento (M) dos eixos horizontais (12 e 13), caracterizada pelo fato de que a articulação central (2.3) da barra de direção triangular (2) e/ou a fixação de ao menos uma das barras longitudinais (3,4) está montada com um desalinhamento para com ao menos um dos eixos (11 a 13) sobre o corpo de eixo.