Válvula de injeção de combustível

  • Número do pedido da patente:
  • PI 9909849-0 B1
  • Data do depósito:
  • 28/10/1999
  • Data da publicação:
  • 19/12/2000
  • Data da concessão:
  • 07/04/2009
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    ALEMANHA ALEMANHA 199 07 899.8 24/02/1999
Inventores:
  • Classificação:
  • F02M 61/16
    Injetores de combust?vel n?o inclu?dos nos grupos ou ; / Detalhes n?o inclu?dos nos, nem pertinentes aos aparelhos inclu?dos nos grupos ;
    ;
    F02M 61/18
    Injetores de combust?vel n?o inclu?dos nos grupos ou ; / Detalhes n?o inclu?dos nos, nem pertinentes aos aparelhos inclu?dos nos grupos ; / Bocais de inje??o, p. ex. compreendendo sedes de v?lvulas;
    ;
  • Início da fase nacional:
  • 23/10/2000
  • PCT:
  • Número: DE9903461 Data:28/10/1999
  • WO:
  • Número: 00/50766 Data: 31/08/2000

Patente da Invenção: . "VÁLVULA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL". . A invenção se refere a uma válvula de injeção de combustível, especialmente uma válvula de injeção de combustível de alta pressão para a injeção direta de combustível em uma câmara de combustão de uma máquina de combustão interna de compressão de mistura com ignição a centelhas que se destaca pelo fato de que em um elemento de sede de válvula (26) é configurado um setor cônico com uma superfície de sede de válvula (27) ao qual imediatamente a jusante segue uma abertura de saída (32). A abertura de saída (32) possui um plano de entrada cujo centro se situa no eixo longitudinal de válvula (8) cujo eixo central, porém, corre inclinado obliquamente em relação ao eixo longitudinal de válvula (8). A montante do elemento de sede de válvula (26) é disposto um elemento de torção (47) em forma de disco. O elemento de torção (47) apresenta canais de torção que são distribuídos pela periferia, sendo que os canais de torção possuem diferentes geometrias ou dimensões.

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