Amortecedor er guiado externamente
- Número do pedido da patente:
- PI 0002677-8 A2
- Data do depósito:
- 16/06/2000
- Data da publicação:
- 30/01/2001
- Prioridade unionista:
-
País Número Data
ESTADOS UNIDOS
09/334,072 16/06/1999
- Classificação:
-
F16F 9/53;Molas, amortecedores de vibra??es, absorvedores de choques ou amortecedores de movimento de estrutura similar usando um fluido ou equivalente como meio de amortecimento; / Detalhes; / Meios para ajustar as caracter?sticas dos amortecedores fazendo variar a viscosidade do fluido, p. ex. eletromagn?ticos;
- Nome do depositante:
- Bridgestone/Firestone, Inc
- Nome do procurador:
- Dannemann, Siemsen, Bigler & Ipanema Moreira
Patente de Invenção: . "AMORTECEDOR ER GUIADO EXTERNAMENTE". . Um dispositivo de amortecimento de vibração é montado entre duas porções espaçadas de um veículo para absorver forças de estrada exercidas sobre o veículo. Uma carcaça cilíndrica forma uma câmara interna para pistão e é conectada em uma extremidade a uma porção do veículo, com uma extremidade externa da haste de um pistão que é montado de maneira deslizante dentro da câmara de pistão que é conectada a uma outra porção do veículo. Um duto de transferência de fluído é formado entre a carcaça e o pistão, e fornece comunicação entre subcâmaras de fluido formadas sobre lados opostos do pistão dentro da câmara de pistão. Um eletrodo é preso seja à carcaça ou ao pistão, para aplicar uma voltagem através do duto para afetar a resposta reológica de um fluido eletro-reológico ER que escoa através dele, para proporcionar um mecanismo controlável para modificar a forma características da força de amortecimento do dispositivo. Cada extremidade da haste de pistão é suportada de maneira deslizante por um conjunto bucha deslizante que é montado dentro de uma extremidade da carcaça. Os conjuntos bucha deslizante são separados do fluido ER contido na câmara de fluido por vedações elastoméricas, para reduzir desgaste da bucha e deterioração do fluido ER.
Confirma a exclusão?