Amortecedor de joelho inflável
- Número do pedido da patente:
- PI 9912865-9 A2
- Data do depósito:
- 06/08/1999
- Data da publicação:
- 02/05/2001
- Prioridade unionista:
-
País Número Data
ESTADOS UNIDOS
09/130939 07/08/1998
- Classificação:
-
B60R 21/00;Disposi??es ou acessórios em ve?culos para prote??o ou preven??o de ferimentos nos ocupantes ou pedestres, em caso de acidentes ou outros riscos do tr?fego;
- Nome do depositante:
- Delphi Technologies, Inc / Abc Group Interior Systems Uma Divisão de Lcf Manufacturing Ltd
- Nome do procurador:
- Momsen, Leonardos & Cia
- Início da fase nacional:
- 07/02/2001
- PCT:
- Número: US9917787 Data:06/08/1999
- WO:
- Número: 00/07851 Data: 17/02/2000
"AMORTECEDOR DE JOELHO INFLÁVEL" Um amortecedor de joelho inflável para um ocupante de veículo é montado na base do painel de instrumentos do veículo, tendo uma parede externa que se projeta para fora, a partir de uma posição armazenada, até uma posição estendida, adjacente aos joelhos do ocupante, por inflação de uma câmara expansível por um inflador. O amortecedor é uma câmara expansível, consistindo de um corpo oco unitário de polipropileno moldado por sopro, que possui uma parede externa e uma parede interna, que são interconectadas nas suas partes do fundo por uma parede inferior e nos seus topos e laterais por pregas sanfonadas em forma de U, normalmente dobradas. Essas pregas se estendem, a partir dos cantos dos lados inferiores do corpo, até os lados e através do topo do corpo. Um par de lingüetas de fixação espaçadas se estendem, a partir da parede inferior, para fixação à estrutura do veículo, e um par de lingüetas frangíveis espaçadas se estendendo, a partir do topo da parede externa, para fixação à estrutura do veículo, para manter a parede externa em posição armazenada. Um inflador é montado no corpo oco em comunicação fluida com o interior do corpo e, quando ativado, pressuriza o corpo expansível, para desdobrar as pregas sanfonadas, para expandir o corpo. Isto quebra a lingüeta frangível e projeta a parede frontal para fora, para a posição estendida, adjacente os joelhos do ocupante. Um par de orifícios de ventilação, formados na parede interna, permitem a despressurização controlada do amortecedor.
Confirma a exclusão?