Vela de ignição para um motor de combustão interna ou elemento sensor para um processo de inflamação e combustão.
- Número do pedido da patente:
- PI 9902366-0 A2
- Data do depósito:
- 19/04/1999
- Data da publicação:
- 18/01/2000
- Prioridade unionista:
-
País Número Data
ALEMANHA
19817391.1 20/04/1998
- Classificação:
-
H01T 13/39;Velas de igni??o; / caracterizadas pelas particularidades dos eletrodos ou do isolamento; / Sele??o de materiais para os eletrodos;
- Nome do depositante:
- Daimlerchrysler Ag
- Nome do procurador:
- Dannemann, Siemsen, Bigler & Ipanema Moreira
Patente de Invenção:. "VELA DE IGNIÇÃO PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA OU ELEMENTO SENSOR PARA UM PROCESSO DE INFLAMAÇÃO E COMBUSTÃO". . A presente invenção refere-se a uma vela de ignição para um motor de combustão interna ou elemento sensor para uma processo de inflamação ou de combustão, em que ao menos um dos elétrodos (102, 103) consiste de dois materiais, sendo que o eletrodo (102, 103) é configurado de tal modo, que a distância de uma primeira região (101) do eletrodo (102, 103) para o outro eletrodo (103, 102) é menor do que a distância de uma outra região (104) do eletrodo (102, 103) para o outro eletrodo (103,102), sendo que as duas regiões (101, 104) consistem de materiais distintos, caracterizado pelo fato de que o ao menos um eletrodo (102, 103), na primeira região (101), no local em que a distância (105) para o outro eletrodo (103, 102) é mínima, apresenta um menor raio de curvatura. Independentemente ou em combinação com esta configuração, o decurso da superfície do eletrodo (102, 103) pode ser constante ao menos na transição das duas regiões (101, 104). Além disto, é possível, que ao menos um dos eletrodos apresente uma saliência de material em um local que se opõe a um local no outro eletrodo, em que podem aparecer sedimentações no outro eletrodo por ocasião da operação.
Confirma a exclusão?