Bomba de encaixe para motor de combustão interna

Número do pedido da patente:
PI 9612417-2 B1

Data do depósito:
20/12/1996

Data da publicação:
13/07/1999

Data da concessão:
08/11/2005

Prioridade unionista:

País	Número	Data
ALEMANHA	196 00 561.2	09/01/1996

Inventores:

Frank Berger

Classificação:
F02M 39/02

Disposi??es dos aparelhos de inje??o de combust?vel com rela??o aos motores; Acionamentos das bombas adaptadas a essas disposi??es; / Disposi??es dos aparelhos de inje??o de combust?vel para facilitar o acionamento das bombas; Disposi??es das bombas de inje??o de combust?vel; Acionamentos das bombas;

;

Nome do titular:
Daimlerchrysler Ag

Nome do procurador:
Dannemann, Siemsen, Bigler & Ipanema Moreira

Início da fase nacional:
08/07/1998

PCT:
Número: EP9605891 Data:20/12/1996

WO:
Número: 97/25530 Data: 17/07/1997

Patente de Invenção: . "BOMBA DE ENCAIXE PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA". . A invenção refere-se a uma bomba de encaixe (5) para um motor de combustão interna (2) com um furo de recepção (4) previsto na carcaça de cilindros (1) para a bomba de encaixe (5) que apresenta um êmbolo da bomba e um pino com rolo (10) carregado por mola que é acionado por um came (8) de uma árvore de cames (9). O eixo longitudinal (a) da bomba de encaixe (5) corre transversalmente e com distância em relação à árvore de cames (c), de tal maneira que o eixo longitudinal (a) da bomba de encaixe (5) - mirado no sentido de rotação da árvore de cames (9) - se situa diante do eixo da árvore de cames (c).