Vela de ignição para motor de combustão interna.
- Número do pedido da patente:
- PI 9700465-0 A2
- Data do depósito:
- 26/03/1997
- Data da publicação:
- 26/05/1998
- Prioridade unionista:
-
País Número Data
JAPÃO
8-099493 29/03/1996
- Classificação:
-
H01T 1/00;Detalhes de centelhadores;
- Nome do depositante:
- Ngk Spark Plug Co. Ltd
- Nome do procurador:
- Renato Lourenço
Patente de invenção "VELA DE IGNIÇÃO PARA MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA". A presente invenção refere-se a estrutura do eletrodo central (6) a ser mantido no isolador (2) que constitui a vela de ignição (1) a instalar no motor de combustão interna. No estado da técnica, do eletrodo central (6) alojado no isolador (2) geralmente, a cabeça (7) é selada com aquecimento juntamente com eletrodo terminal (4) dentro do furo axial (3) e para afirmar fixação entre a cabeça (7) do eletrodo (6) e a selagem vítrea, tem feito ou adquirir melhor fluidez do material de calafetagem de vidro ou mudar configuração da dita cabeça (7), como sugere a patente Tokkai-hei nº 2-165587, cujo resultado, no entanto, tem mostrado que persiste problema de má aderência devido a não escoamento do vidro até a parte do colar (12) do eletrodo central (6) no processo de selagem com aquecimento. A presente invenção introduzindo a nova configuração com o parâmetro especificado, da parte da cabeça (7) do eletrodo central (6) permite a boa fluidez do material de calafetagem de vidro dentro do sistema em que se faz a selagem vítrea e a fixação do eletrodo central (6) e do eletrodo terminal (4) no dito furo axial (3) do isolador (2) da vela de ignição (1), resolvendo-se o problema mencionado.
Confirma a exclusão?