Carcaça de pneumático
- Número do pedido da patente:
- PI 9705122-5 B1
- Data do depósito:
- 08/08/1997
- Data da publicação:
- 08/09/1998
- Data da concessão:
- 18/02/2003
- Prioridade unionista:
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País Número Data FRANÇA 96/10187 09/08/1996
- Classificação:
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B60C 9/02;Refor?os ou disposi??o da lona dos pneus; / Carca?as;
- Nome do titular:
- Compagnie Générale Des Etablissements Michelin - Michelin & Cie
- Nome do procurador:
- Momsen, Leonardos & Cia
"CARCAÇA DE PENUMÁTICO". Carcaça de peneumático do qual cada friso apresenta as seguintes características: a) ele é desprovido de cordonel e ele possui um elemento anular cuja resistência à ruptura em tração é notavelmente inferior àquela necessária para um cordonel; b) pelo menos duas lonas de reforço são dispostos em contato ou próximo desse elemento anular; c) o conjunto das lonas de reforço tem uma resistência à ruptura em tração pelo menos igual que seria necessária para um cordonel; d) a lona de carcaça é enrolada em torno do elemento anular; e) a zona exterior do friso contém uma goma que tem um módulo de perda elástica G" inferior a 1 MPa e/ou ela contém uma goma cuja espessura é no máximo igual a 2 mm.
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