Motor de combustão interna

  • Número do pedido da patente:
  • BR 10 2013 008693 2 A2
  • Data do depósito:
  • 20/03/2013
  • Data da publicação:
  • 31/12/2013
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    JAPÃO JAPÃO 2012-082544 30/03/2012
Inventores:
  • Classificação:
  • F01L 13/00
    Modifica??es de mecanismos de v?lvulas para facilitar a invers?o de marchas, a frenagem, a partida, a mudan?a da taxa de compress?o ou outras operações espec?ficas;
    ;
    F01L 13/08
    Modifica??es de mecanismos de v?lvulas para facilitar a invers?o de marchas, a frenagem, a partida, a mudan?a da taxa de compress?o ou outras opera??es espec?ficas; / para descompress?o, p. ex. durante a partida; para mudar a taxa de descompress?o;
    ;

MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA. A presente invenção refere-se Fornecer um motor de combustão interna que possa facilmente manter uma vela de ignição sem uma influência na operação para anexar ou desanexar a vela de ignição mesmo se um acionador de um trem de válvula variável e uma vela de ignição sejam montadas na mesma parede lateral externa de um cabeçote do cilindro. Uma vela de ignição 13 tem uma extremidade de guia faceando uma câmara de combustão e um eixo 13a seu que é inclinado com relação ao eixo 22a de modo a não sobrebor um acionador selenoide 21 como visto a partir de uma direção do eixo do cilindro (a direção para frente e para trás da figura).

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