Processo e sistema de transporte de energia elétrica.

  • Número do pedido da patente:
  • PI 9800767-0 B1
  • Data do depósito:
  • 25/02/1998
  • Data da publicação:
  • 21/09/1999
  • Data da concessão:
  • 26/11/2013
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    ORGANIZAÇÃO EUROPÉIA DE PATENTES 97 103126.5 26/02/1997
Inventores:
  • Classificação:
  • H02J 13/00
    Disposi??es de circuitos para fornecer indicação ? dist?ncia das condi??es da rede, p. ex. um registro instant?neo da condi??o de abertura ou de fechamento de cada disjuntor da rede; Disposi??es de circuitos para fornecer o controle ? dist?ncia dos meios de liga??o em uma rede de distribui??o de energia, p. ex. liga??o ou desligamento de consumidores de corrente por meio de sinais de pulsos codificados transmitidos pela rede;
    ;
    G01R 31/08
    Disposi??es para teste das propriedades el?tricas; Disposi??es para localiza??o de defeitos el?tricos; Disposi??es para teste el?trico caracterizados pelo que est? sendo verificado, n?o inclu?da em outro local; / Localiza??o de falhas em cabos, linhas de transmiss?o, ou redes;
    ;

"PROCESSO E SISTEMA DE TRANSPORTE DE ENERGIA ELÉTRICA". A presente invenção refere-se a um processo e a um sistema para o transporte de energia elétrica em uma conexão, em particular a um processo e a um sistema para análise da condição de uma conexão de transmissão de energia elétrica e o controle da capacidade de taxação de corrente relevante. O processo de transporte da energia elétrica em uma conexão condutora de corrente compreendendo: - o suprimento de uma corrente elétrica de valor predeterminado na conexão; - a divisão da dita conexão em um número predeterminado de segmentos; - a associação de um primeiro modelo de previsão predeterminado para cada um dos ditos segmentos; - a colocação de uma pluralidade de sensores de temperatura ao longo da conexão, pelo menos dois dos ditos sensores sendo associados de forma operacional a cada um dos ditos segmentos e sendo afetados pelo dito valor corrente; - a obtenção dos respectivos valores de sensor a partir dos ditos sensores em um primeiro momento; - a determinação de uma condição de operação esperada em um dos ditos segmentos em um segundo momento como uma função dos ditos valores de sensor no dito primeiro e do dito valor de corrente elétrica, de acordo com o dito primeiro modelo de previsão associado com o dito segmento; - a determinação de uma condição de operação real no dito segmento no dito segundo momento associado com os valores de sensor gerados no dito segundo momento; - a comparação da dita condição de operação real com a dita condição de operação esperada; - a associação de um segundo modelo de previsão predeterminado com o dito segmento ou um sub-segmento do mesmo na presença de uma diferença entre a dita condição de operação real e a dita condição de operação esperada que excede um valor predeterminado.

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