Aro, e conjunto rodante

  • Número do pedido da patente:
  • PI 9106212-8 B1
  • Data do depósito:
  • 08/11/1991
  • Data da publicação:
  • 30/03/1993
  • Data da concessão:
  • 25/02/1997
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    FRANÇA 90/15270 04/12/1990
Inventores:
  • Classificação:
  • B60C 15/02
    Frisos de pneus, p. ex. lona com relevo ou com recobrimento; / Posicionamento ou fixa??o de frisos em aros;
    ;
    B60B 21/10
    Aros; / caracterizados pela forma da caixa de alojamento do pneu ou do rebordo, p. ex. corrugados;
    ;
  • PCT:
  • Número: EP9102121 Data:08/11/1991
  • WO:
  • Número: 92/10373 Data: 25/06/1992

A invenção se refere a um aro monobloco (J') tendo sedes troncônicas (2') inclinadas a 15° + 1°, cujas larguras axiais (P') são fortemente reduzidas com relação às larguras axiais (P) das sedes troncônicas (2) conhecidas, e com colo de montagem (3') de altura (H') reduzida, de maneira a permitir o aumento do espaço disponível para os meios de frenagem. O conjunto de um aro (J') conforme descrito acima e de um pneu (T)~ 2~ com frisos, cuja ponta foi truncada, permite melhor resistência dos referidos frisos à fadiga, permitindo uma montagem fácil,. Aplica-se a invenção aos pneus e aros destinados aos veículos pesados.