Embreagem de fricção

Número do pedido da patente:
PI 9204566-9 B1

Data do depósito:
26/11/1992

Data da publicação:
01/06/1993

Data da concessão:
14/12/1999

Prioridade unionista:

País	Número	Data
ALEMANHA	P 42 12 940.0	18/04/1992
ALEMANHA	P 42 07 528.9	10/03/1992
ALEMANHA	P 42 06 904.1	05/03/1992
ALEMANHA	P 41 38 806.2	26/11/1991

Inventores:

Wolfgang Reik

Edmund Maucher

Karl-Ludwig Kimmig

Christoph Wittmann

Classificação:
F16D 13/14

Embreagens ? fric??o; / com elementos de embreagem que se deslocam para o exterior, atuando em coopera??o com a superf?cie interna de um tambor ou pe?a similar;

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Nome do titular:
Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg

Nome do procurador:
Dannemann, Siemsen, Bigler & Ipanema Moreira

A invenção refere-se a uma embreagem de fricção, especialmente para veículos automotores, com uma placa de compressão que está ligada à prova de torção a um alojamento, mas deslocável de modo limitado axialmente, sendo que, entre o alojamento e a placa de compressão, está tensionada axialmente uma mola de disco de pressão, que, por um lado é oscilável em torno de um apoio de oscilação anular portado no alojamento e, por outro lado, solicita a placa de compressão em direção de um disco de embreagem apertável entre esta placa e uma placa de contrapressão, como uma roda volante, sendo que existe um dispositivo de ajuste que compensa o desgaste dos revestimentos de atrito do disco de embreagem, o qual provoca uma solicitação praticamente constante da placa de compressão através da mola de disco de pressão.