Freio para motocicleta

A presente invenção refere-se a um dispositivo de ligação C para unir um calibre de freio B~ cFL~ suportado em pivô através de um pino 3 ao corpo de um veículo e um cilindro mestre Ms fixado no corpo do veículo é composto por uma primeira conexão 32 que tem uma extremidade suportada em pivô através de um pino 35 no calibre de freio B~ cFL~ e a outra extremidade suportada em pivô através de um pino 36 em um membro de entrada 10 do cilindro mestre Ms, e uma segunda conexão 34 que tem uma extremidade suportada em pivô através de um pino 33 no corpo do veículo e a outra extremidade suportada em pivô através de um pino 37 na primeira conexão 32 em uma sua parte intermediária. Quando o calibre de freio B~ cFL~ é oscilado em uma direção da seta a por uma força de reação de frenagem recebida de um disco de freio 31, o membro de entrada 10 é impelido para cima através da primeira conexão 32 e da segunda conexão 34, e o cilindro mestre Ms é operado para gerar uma pressão hidráulica de frenagem secundária. Dessa forma se consegue ajustar arbitrariamente as características de saída de um cilindro mestre a ser operado pela alternância de um calibre de freio.