Caixa de mudanças escalonada de várias marchas.

  • Número do pedido da patente:
  • PI 9508152-6 A2
  • Data do depósito:
  • 26/06/1995
  • Data da publicação:
  • 30/03/1999
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    ALEMANHA ALEMANHA P 44 22 901.1 30/06/1994
Inventores:
  • Classificação:
  • F16H 3/091
    Sistemas de engrenagens dentadas para transmitir movimento rotativo com rela??o de transmiss?o ou para inverter o movimento rotativo; / sem engrenagens de movimento orbital; / exclusivamente ou essencialmente com engrenagens de engate cont?nuo, que podem ser desengatadas de seus eixos; / caracterizados pela disposi??o das engrenagens; / com um s? eixo intermedi?rio;
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  • Início da fase nacional:
  • 30/12/1996
  • PCT:
  • Número: EP95/02475 Data:26/06/1995
  • WO:
  • Número: 96/00862 Data: 11/01/1996

Patente de Invenção: . "CAIXA DE MUDANÇAS ESCALONADA DE VÁRIAS MARCHAS". . A invenção refere-se a uma caixa de mudanças escalonada de várias marchas, engrenada automaticamente, com uma série de estágios de marcha à frente e no mínimo um estágio de marcha à ré. A caixa de mudanças está ligada separavelmente com um dispositivo de acionamento, especialmente um motor de combustão interna, através de um dispositivo de embreagem que estabelece uma interrupção de carga durante o processo de engrenagem. Um eixo de acionamento está ligado com o dispositivo de embreagem. Além disso, a caixa de mudanças apresenta um eixo de saída de movimento, pelo menos um eixo intermediário, rodas fixas que estão ligadas antigiratoriamente com os eixos mencionados, e rodas livres que estão apoiadas giratoriamente sobre os eixos mencionados. Também são previstos elementos de conexão, por meio dos quais as rodas livres mencionadas podem ser ligadas com os eixos mencionados para a transmissão de momento de rotação. Todos os elementos de conexão (A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L, M, N, O, P, R) podem ser conectados independentemente um do outro, de um modo tal que as rodas livres e as rodas fixas, que estão dispostas conjuntamente sobre pelo menos um dos eixos mencionados, giram com diferentes números de rotação sobre o eixo em comum. Nesse caso, as rodas livres e as rodas fixas, que giram com diferentes números de rotação sobre o eixo em comum, estão sujeitas à transmissão de momento de rotação do respectivo estágio de marcha, através dos elementos de conexão respectivamente acionados.

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