Válvula acionável eletromagneticamente

Patente de Invenção: ". VÁLVULA ACIONÁVEL ELETROMAGNETICAMENTE. ." No caso de válvulas de injeção de combustível já conhecidas, peças componentes que se desgastam, tais como, por exemplo, o induzido e o núcleo, são dotadas de revestimentos resistentes ao calor que consistem, por exemplo, no cromo, no molibdênio ou níquel. No caso de o revestimento das peças componentes da válvula ser realizado galvanicamente, então é obtida uma distribuição de espessura de revestimento acunhado desejado, pelo que somente uma pequena área de impacto é produzida. Essa distribuição de espessura de revestimento é contudo, fisicamente predefinida e quase não influenciável. A nova válvula possui pelo menos uma peça componente, como, por exemplo, induzido (27) que possui antes da aplicação de um revestimento resistente ao desgaste, uma superfície escalonada, que em cada caso pode ser criada variavelmente de acordo com um ótimo magnético e hidráulico. O segmento de impacto anular (69) formado pelo escalão possui uma face de impacto definida ou largura de contato (b) que permanece constante por toda a vida útil de funcionamento, uma vez que qualquer desgaste da face de impacto não leva, em funcionamento contínuo, a uma ampliação da largura constante. A válvula é particularmente adequada para uso em sistemas de injeção de combustível de motores de combustão por centelhamente do tipo de explosão.