Pneu com tração a molhado aperfeiçoada

Um pneu direcional que tem tração a molhado aperfeiçoada. O pneus possui um canal d'água anular e sulcos laterais curvos para orientar a água a partir da pegada, no sentido da área do ombro do pneu, a fim de ajudar a impedir a hidroplanagem. Os contornos do passo entre as partes do pneu em um ou outro lado do canal d'água podem ser oblíquos. Os sulcos laterais curvos e a obliquidade reduzem o ruído dos pneus. Além disso, os ressaltos podem ter bordas de guia e de fuga arredondadas ou raiadas e um ângulo na parede do sulco de guia de cerca de 5° e um ângulo na parede do sulco de fuga de cerca de 1° que, acredita-se, reduzem o barulho e o desgaste irregular.