Conjunto de elementos de aquecimento

A vida em serviço de velas de ignição incandescentes é extremamente curta quando as mesmas são energizadas continuamente a uma temperatura elevada durante a operação do motor, para auxiliar na ignição de combustíveis que não entram em auto-ignição. Tais velas de ignição incandescentes tipicamente falham devido a esforços térmicos e/ou oxidação e corrosão. É divulgado no presente um aperfeiçoado conjunto de elementos de aquecimento (10, 10', 10'') adaptado para incorporação em uma vela de ignição incandescente. O conjunto de elementos de aquecimento (10, 10', 10'') inclui uma bainha monolítica (24) tendo uma parede relativamente fina e geralmente anular (30) definindo um orifício cego (34). O conjunto de elementos de aquecimento (10) inclui, ademais, um dispositivo de aquecimento (26, 26', 26'') posicionado no orifício cego (34) e adaptado para emitir calor, e um dispositivo de transferência térmica (28) adaptado para transferir calor desde o meio de aquecimento (26) até a bainha (24). O dispositivo de aquecimento inclui um filamento de aquecimento (42, 42') e um isolante cerâmico (40, 40', 40''). O filamento de aquecimento (42, 42') é protegido contra a oxidação ao ser encapsulado no isolante (40, 40'. 40''). O isolante é protegido contra corrosão ao ser encapsulado na bainha (24). A bainha (24) é formada de uma material pré-selecionado que é escolhido e configurado de modo a minimizar a falha do conjunto de elementos de aquecimento (10, 10', 10'') causada por esforços térmicos, oxidação e/ou corrosão.