Freio para roda de aeronave

  • Número do pedido da patente:
  • BR 10 2013 011553 3 A2
  • Data do depósito:
  • 09/05/2013
  • Data da publicação:
  • 07/01/2014
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    FRANÇA 12 54293 10/05/2012
Inventores:
  • Classificação:
  • F16D 65/18
    Pe?as ou detalhes de freios; / Mecanismos de acionamento para freios; Meios para iniciar o funcionamento em uma posi??o predeterminada; / dispostos no ou sobre o freio; / adaptados para aproximar os elementos por tra??o;
    ;
    F16D 55/36
    Freios com superf?cies de frenagem basicamente radiais, comprimidas uma contra a outra em sentido axial, p. ex. freio a disco; / com v?rios discos, lamelas ou sapatas de deslocamento axial comprimidos em um sentido contra um elemento localizado no eixo; / sem a??o de aperto autom?tico; / Freios com v?rios discos rotativos, todos dispostos lado a lado;
    ;
    B64C 25/44
    Mecanismos de pouso; / caracterizado por elementos que entrem em contato com o solo ou superf?cie similar; / Disposi??es ou adapta??es de freios; / Mecanismos de acionamento;
    ;

FREIO PARA RODA DE AERONAVE. A invenção diz respeito a um freio para um roda de aeronave; compreendendo o freio um suporte de atuador 14, que carrega pelo menos um atuador eletrmecânico 15, que possui um propulsor 19 que é móvel ao longo de um direção paralela a um eixo de rotação X da roda 2 e elementos de atrito faceando 7, 10, para aplicar seletivamente uma força de frenagem contra os elementos de atrito 7, 10; incluindo o suporte de atuador 14 e o atuador 15 meios de orientação 25, 32, para orientar o atuador 15, quando ele está sendo instalado sobre o suporte de atuador 14, em uma direção radial Y até que ele alcance uma posição de trabalho;. formando o mencionado meio de orientação uma superfície de rolamento adequada para transmitir as forças de frenagem do atuador para o suporte de atuador, e meios para sustentar uma posição 37, para sustentar a posição do atuador na sua posição de trabalho. De acordo com a invenção, o meio de sustentação de posição 37 compreende uma correia 37 presa ao suporte de atuador 14 para impedir o atuador 15 de se movimentar sobre o suporte de atuador 14 na posição de trabalho.

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