Compressor de palhetas rotativas

  • Número do pedido da patente:
  • BR 10 2013 008513 8 A2
  • Data do depósito:
  • 08/04/2013
  • Data da publicação:
  • 11/12/2012
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    JAPÃO JAPÃO 2012-088341 09/04/2012
Inventores:
  • Classificação:
  • F04C 29/12
    Pe?as, detalhes ou acessórios, de bombas ou de instala??es de bombeamento, n?o incluídas nos grupos ; / Disposi??es para admiss?o ou descarga de fluido de trabalho, p. ex. características construtivas de admiss?o ou sa?da;
    ;
    F04C 29/00
    Pe?as, detalhes ou acessórios, de bombas ou de instala??es de bombeamento, n?o incluídas nos grupos ;
    ;
    F04C 18/34
    Bombas de pist?o rotativo especialmente adaptadas para fluidos el?sticos; / tendo as caracter?sticas abrangidas por dois ou mais dos grupos , , , , , ou tendo as caracter?sticas abrangidas por um desses grupos juntamente com algum outro tipo de movimento entre os elementos cooperantes; / tendo o movimento definido no grupo ou e movimento alternado relativo entre os elementos cooperantes;
    ;

COMPRESSOR DE PALHETAS ROTATIVAS. A presente invenção refere-se a um compressor de palhetas rotativas inclui um receptáculo, um eixo de acionamento, um rotor, um par de placas laterais traseira e frontal, uma câmara de descarga, uma pluralidade de palhetas, uma pluralidade de câmaras de contrapressão, uma pluralidade de câmaras de compressão, um separador e um mecanismo de aplicação de contrapressão. O mecanismo de aplicação de contrapressão tem uma passagem rotativa e um mecanismo de comunicação intermitente. A passagem rotativa é formada no eixo de acionamento ou em um girador sincronicamente rotacionável com o eixo de acionamento. O mecanismo de comunicação intermitente tem uma passagem de fluxo descendente que é uma passagem de fluxo descendente da passagem rotativa para permitir a comunicação entre a passagem rotativa e a câmara de contrapressão. O mecanismo de comunicação intermitente permite que a passagem rotativa se comunique com a câmara de descarga e com a câmara de contrapressão de acordo com uma posição angular do eixo de acionamento. A placa lateral traseira tem o separador e a passagem de fluxo descendente.