Motor arrefecido por água

  • Número do pedido da patente:
  • BR 10 2013 018240 0 A2
  • Data do depósito:
  • 17/07/2013
  • Data da publicação:
  • 23/12/2014
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    JAPÃO JAPÃO 2012-167427 27/07/2012
Inventores:
  • Classificação:
  • F02F 1/10
    Cilindros; Cabe?otes de cilindros; / com meios de resfriamento; / para resfriamento por l?quido;
    ;
    F01P 5/10
    Bombeamento do ar de resfriamento do l?quido de resfriamento; / Bombeamento do agente de resfriamento; Disposi??es das bombas de resfriamento;
    ;

MOTOR ARREFECIDO POR ÁGUA A presente invenção busca encurtar o comprimento da tubulação conectada a um arrefecedor de óleo de arrefecimento por água em um motor arrefecido por água no qual uma bomba de água capaz de criar uma circulação forçada de água de arrefecimento entre camisas de refrigeração laterais de corpo de cilindro e de cabeçote de cilindro formadas em um corpo de cilindro e um cabeçote de cilindro, respectivamente, e um radiador é disposta em um corpo principal do motor. Primeiras trajetórias de conexão (71) contínuas com uma camisa de refrigeração lateral de cabeçote de cilindro (51) e uma segunda trajetória de conexão (72) contínua com uma camisa de refrigeração lateral de corpo de cilindro (50) são criadas em uma parede lateral (38a) de um corpo de cilindro (38). Uma válvula de termostato (73) é fixada à parede lateral (38a). Um arrefecedor de óleo (77) que tem um tubo de condução interna de água de arrefecimento (101) e um tubo de saída de água de arrefecimento (102) é fixado a uma parede lateral de um corpo principal do motor (34) de modo a estar voltado para a mesma direção da válvula de termostato (73). O tubo de condução interna de água de arrefecimento (101) e o tubo de saída de água de arrefecimento (102) são conectados à válvula de termostato (73).

Confirma a exclusão?