Pneumático

  • Número do pedido da patente:
  • BR 10 2013 023297 1 A2
  • Data do depósito:
  • 11/09/2013
  • Data da publicação:
  • 14/10/2014
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    JAPÃO JAPÃO 2012-220777 02/10/2012
Inventores:
  • Classificação:
  • B60C 11/04
    Bandas de rodagem de pneus; Padr?es de rodagem; Dispositivos antiderrapantes para inser??o; / Padr?es de bandas de rodagem; / em que a ?rea em relevo consiste apenas de frisos circunferenciais cont?nuos, p. ex. em zigzag;
    ;
    B60C 11/00
    Bandas de rodagem de pneus; Padr?es de rodagem; Dispositivos antiderrapantes para inser??o;
    ;
    B60C 11/03
    Bandas de rodagem de pneus; Padr?es de rodagem; Dispositivos antiderrapantes para inser??o; / Padr?es de bandas de rodagem;
    ;

PNEUMÁTICO Pneumático que compreende uma porção de banda de rodagem dividida por três ranhuras principais que se estendem circunferencial e continuamente em duas porções de raias de coroa e duas porções de raias de ombro. A largura axial W2 da porção de raia de ombro é 1,15 a 2,0 vezes a largura axial W1 da porção de raia de coroa. Ranhuras axiais de ombro dispostas nas porções de raias de ombro têm uma largura de ranhura de, no máximo, 2 mm e são inclinadas em relação à direção oposta à direção de inclinação dos cordonéis de lonas/cintas radialmente externas. Ranhuras axiais de ombros dispostas nas porções de raias de ombro são inclinadas em relação a mesma direção que a direção de inclinação dos cordonéis de lonas de cintas radialmente externas. Cada uma das ranhuras axiais de ombros não está conectada à ranhura principal ou conectada alternativamente à ranhura principal através de uma parte externa tendo uma largura de 1,2 mm ou menos.

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