Peu inteiramente de aço

  • Número do pedido da patente:
  • BR 10 2012 024014 9 A2
  • Data do depósito:
  • 21/09/2012
  • Data da publicação:
  • 06/01/2015
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    JAPÃO JAPÃO 2011-207881 22/09/2011
Inventores:
  • Classificação:
  • C08K 3/00
    Uso de ingredientes inorgânicos;
    ;
    B60C 1/00
    Pneus caracterizados pela composi??o qu?mica ou pela disposi??o ou a mistura f?sica da composi??o;
    ;
    B60C 9/20
    Refor?os ou disposi??o da lona dos pneus; / Estruturas ou disposi??es das cintas das camadas protetoras, das coroas de refor?o ou das camadas amortecedoras; / constitu?dos por lonas encauchadas, tendo cada qual cord?es dispostos em sentido predominantemente paralelo;
    ;

PNEU INTEIRAMENTE DE AÇO. É fornecido um pneu inteiramente de aço incluindo um isolamento que obtém excelente adesão aos cabos, processabilidade da chapa, economia de combustível e alongamento na ruptura, bem como alta durabilidade para prevenir uma separação entre os cabos da carcaça e a borracha, e semelhante. A presente invenção refere-se a um pneu inteiramente de aço incluindo um isolamento produzido a partir de uma composição de borracha que inclui: uma borracha de dieno, uma sílica úmida com uma área de superfície específica BET de 70-250 m2/g, um negro de fumo com uma área de superfície específica BET de 30-90 m2/g, e enxofre, uma quantidade da sílica úmida sendo 30-60 partes em massa, uma quantidade de enxofre sendo 3,0-5,6 partes em massa, e uma quantidade de um cobalto de ácido orgânico sendo não mais do que 0,08 partes em massa em termos de cobalto, tudo para 100 partes em massa da borracha de dieno.

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