Motor de combustão interna
- Número do pedido da patente:
- BR 10 2012 024425 0 A2
- Data do depósito:
- 26/09/2012
- Data da publicação:
- 03/03/1992
- Prioridade unionista:
-
País Número Data
JAPÃO
2011-212779 28/09/2011
- Classificação:
-
B62M 6/60;Propuls?o pelo condutor de ve?culos com rodas com fonte adicional de energia, p. ex. motor de combust?o interna ou motor el?trico; / Propuls?o de bicicletas pelo condutor com motor el?trico auxiliar; / acionadas por eixos;
- Nome do depositante:
- Honda Motor Co., Ltd
- Nome do procurador:
- Dannemann, Siemsen, Bigler & Ipanema Moreira
MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA. A presente invenção refere-se a um motor de combustão interna no qual um cabeçote de cilíndro equipado com um ativador eletromagnético montado sobre o mesmo também está equipado com um sensor e mesmo assim qualquer efeito das ondas eletromagnéticas do ativador eletromagnético sobre o sensor pode ser evitado sem o uso de qualquer membro de blindagem adicional. Um motor de combustão interna no qual uma parede externa e periférica (51) de um cabeçote de cilíndro (4) feito de um material não magnético está equipado com um ativador eletromagnético (45) para mudar uma característica de envio do motor de combustão interna (1) e um sensor (82) para a detecção de uma condição operacional do motor de combustão interna (1), a parede externa e periférica (51) tendo uma pluralidade de paredes laterais (51L, 51R, 51FL, 51FR) que forma lados de um polígono, o sensor (82) está disposto na parede lateral (51FR) diferente da parede lateral (51R) no qual o ativador eletromagnético (45) está disposto, e parte do cabeçote de cilíndro (4) está localizada sobre as linhas que se estendem a partir do ativador eletromagnético (45) até o sensor (82).
Confirma a exclusão?