Chassi de veículo de motocicleta

  • Número do pedido da patente:
  • BR 10 2012 027067 6 A8
  • Data do depósito:
  • 22/10/2012
  • Data da publicação:
  • 12/11/2013
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    JAPÃO JAPÃO 2011-239428 31/10/2011
Inventores:
  • Classificação:
  • B62K 11/04
    Motocicletas, bicicletas com motor ou motonetas com uma ou duas rodas; / Quadros; / caracterizados pela posi??o do motor entre as rodas dianteira e traseira;
    ;
    B62M 7/00
    Motocicletas caracterizados pela posi??o do motor;
    ;

CHASSI DE VEÍCULO DE MOTOCICLETA. Um objetivo da presente invenção é prover uma técnica que permite que uma parte de reforço seja facilmente instalada também em uma seção encurvada de uma armação incluindo uma porção encurvada em um eixo longitudinal. A presente invenção refere-se a um chassi de veículo (11) de uma motocicleta compreende uma armação principal (22) e armações traseiras (23L, 23R) estendendo-se para trás a partir de armação principal (22). A armação principal (22) é uma armação prensada formada em um formato de tubo retangular pela junção de placas formadas à prensa e inclui uma porção linear (27) estendendo-se linearmente para trás de um veículo e uma porção encurvada (28) que se estende de modo encurvado para baixo. As armações traseiras são a armação traseira esquerda (23L) e a armação traseira direita (23R) estendendo-se para trás e tendo extremidades dianteiras unidas, respectivamente, às superfícies esquerda e direita da porção encurvada (28) em uma direção da largura do veículo. As partes de reforço (51, 52) são assentadas através do interior da porção encurvada (28) de modo a ser ortogonal à direção longitudinal da porção encurvada (28).

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