Métodos para controlar um motor de combustão interna
- Número do pedido da patente:
- BR 11 2012 019061 0 A2
- Data do depósito:
- 31/12/2010
- Data da publicação:
- 31/12/2013
- Prioridade unionista:
-
País Número Data
ESTADOS UNIDOS
61/291,383 31/12/2009
- Classificação:
-
F02M 25/07;Aparelhos pertinentes de motores para adi??o de substâncias n?o combust?veis ou de pequenas quantidades de combust?vel secund?rio ao ar de combust?o, ao combust?vel principal ou ? mistura combust?vel-ar; / adicionando vapores lubrificantes ou gases de escapamento; / adicionando gases de escapamento;F02D 41/30;Controle el?trico do suprimento da mistura combust?vel ou seus constituintes; / controle de inje??o de combust?vel;F02D 19/08;Controle de motores caracterizados pelo uso de combust?veis n?o l?quidos, de combust?veis m?ltiplos ou de substâncias n?o combust?veis adicionadas ?s misturas combust?veis; / pr?prio dos motores que funcionam com combust?veis m?ltiplos, p. ex. alternadamente com ?leo combust?vel leve e pesado, outros que n?o os motores que funcionam com qualquer tipo de combust?vel; / usando simultaneamente v?rios combust?veis;F02D 21/08;Controle de motores caracterizados por sua alimenta??o com oxig?nio n?o extra?do do ar ou com outro g?s n?o combust?vel; / pr?prio dos motores nos quais se adiciona outro g?s n?o combust?vel ao ar de combust?o; / sendo, o outro g?s, g?s de escapamento do motor;
- Nome do depositante:
- Purdue Research Foundation
- Nome do procurador:
- Mirian Oliveira da Rocha Pitta
- Início da fase nacional:
- 29/06/2012
- PCT:
- Número: US10062628 Data:31/12/2010
- WO:
- Número: 2011/082373 Data: 07/07/2011
Confirma a exclusão?