Raphael Castro Feres de Melo
Possui graduação em Engenharia Mecância - ênfase em Aeronáutica - pela Universidade Federal de Minas Gerais, UFMG, (2002). Mestre em Engenharia pelo Programa de Especialização em Engenharia ITA/Embraer (2005). Concluiu "Master Specialise" em Aeronautic Maintenance and Support na ISAE - Institut Superior de l'Aeronautic et de l'Espace - na França em setembro de 2010.
Faz parte do programa de Doutorado em Confiabilidade do Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da USP.
Atualmente trabalha com Engenheiro de Aeronavegabilidade na Embraer.
Informações coletadas do Lattes em 27/03/2026
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em andamento em Engenharia Mecânica
2012 - Atual
Universidade de São Paulo
Gilberto Martha de Souza. Palavras-chave: confiabilidade; manutenção.Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia de Manutenção.
Mestrado profissional em Engenharia Aeronautica
2004 - 2005
Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Orientador: Prof. Farhad Firoozmand
Bolsista do(a): Embraer, EMBRAER, Brasil. Palavras-chave: Embarque e Desembarque; Turn Around Time; Simulação Computacional; Arena.Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Sistemas Aeroespaciais / Especialidade: Aviões. Setores de atividade: Aeronáutica e Espaço.
Especialização em Aeronautic Maintenance and Support
2009 - 2010
Institut Superiour de l'Aeronautic et l'Space
Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico.
Graduação em Engenharia Mecância - ênfase em Aeronáutica
1998 - 2002
Universidade Federal de Minas Gerais
Orientador: Carlos Alberto Cimini Junior
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Francês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Sistemas Aeroespaciais/Especialidade: Aviões.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Sistemas Aeroespaciais/Especialidade: Manutenção de Sistemas Aeroespaciais.
Orientou
PROCEDIMENTO PARA OTIMIZAÇÃO DE TEMPOS DE EXPOSIÇÃO DE EVENTOS LATENTES EM ÁRVORES DE FALHAS; 2014; Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Coorientador: Raphael Castro Feres de Melo;
ESTUDO DA INTERFACE ENTRE AS ANÁLISES DE MSG-3 E SAFETY ASSESSMENT A PARTIR DE UM MESMO REQUISITO DE MANUTENÇÃO; 2012; Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Coorientador: Raphael Castro Feres de Melo;
ELABORAÇÃO DE UM PLANO DE CERTIFICAÇÃO PARA O SISTEMA DE PROTEÇÃO CONTRA GELO DE UMA AERONAVE; 2015; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Pós-Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Universidade de Taubaté; Orientador: Raphael Castro Feres de Melo;
Produções bibliográficas
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MELO, R. C. F. ; SOUZA, G. F. M. . Reliability Analysis Using Field Data Findings with Undefined Failure Mode An Analysis Not Necessarily Conservative. In: ICVRAM-ISUMA 2014, 2014, Liverpool, UK. ICVRAM-ISUMA 2014, 2014.
-
ALVES, A. F. A. ; MELO, R. C. F. . Uma análise sobre duas diferentes disposições para condução de equipes de melhoria contínua estudo de caso. In: XXVIII Encontro Nacional de Engenharia de Produção (ENEGEP), 2008, Rio de Janeiro. XXVIII Encontro Nacional de Engenharia de Produção (ENEGEP), 2008.
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MELO, R. C. F. . Aplicação do FMEA no Desenvolvimento de Procedimentos de Pesquisa de Pane. 2008. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
Histórico profissional
Endereço profissional
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Empresa Brasileira de Aeronáutica. , Rodovia Presidente Dutra, Distrito Eugênio de Melo, 12247-820 - Sao Jose dos Campos, SP - Brasil, Telefone: (12) 39272870, URL da Homepage:
Experiência profissional
2014 - Atual
Universidade de TaubatéVínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Professor Visitante, Carga horária: 4
Outras informações:
Professor de Instrumentação Aeronáutica e Manutenção Aeronáutica no curso de Pós-Graduação em Engenharia Aeronáutica.
2010 - 2010
AirbusVínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 35
Outras informações:
Trabalho desenvolvido na área de Engenharia de Plano de Manutenção
2005 - 2009
EMBRAERVínculo: Empregado, Enquadramento Funcional: Engenheiro, Carga horária: 44
Outras informações:
Engenheiro de Procedimentos de Manutenção
2003 - 2004
V&M do Brasil S.A. Vallourec & Mannesmann TubesVínculo: Empregado, Enquadramento Funcional: Engenheiro Treinee, Carga horária: 44
Outras informações:
Engenheiro Treinee - Três meses de treinamento conhecendo as áreas da empresa (extração de carvão mineral, siderurgia, laminação contínua, tratamento térmico, fabricação de roscas etc). Oito meses em treinamento como engenheiro de vendas técnicas OCTG (Oil Country Tubular Goods). O desligamento da empresa foi devido a outra proposta de emprego (Embraer).
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