Edmê Barbosa Gomes

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Áreas de atuação

Produções bibliográficas

• GOMES, E. B. . "O dia que o Pará virou Honduras": a foto na capa do Diário do Pará e a discussão sobre ética jornalística. In: Francielle Maria Modesto Mendes. (Org.). Jornalismo e ética em pauta. 1ed.Porto Alegre: Editora Fi, 2017, v. 1, p. 107-120.

Projetos de pesquisa

• 2020 - Atual

  Amazônia entre narrativas e interculturalidade pelas trilhas do trem, Descrição: As antigas estações da referida ferrovia, que totalizavam 31, nos servem de mapa simbólico inicial para dialogar com os sujeitos desta pesquisa, quais sejam, famílias que descendem de processos de imigração e diásporas culturais. Interessa-nos rastrear suas memórias, atravessadas pela EFB para, assim, problematizar práticas sociais que desencadeiam processos de ressignificação, resultantes desses deslocamentos. Por fim, temos a intenção de identificar experiências e saberes locais diversos para desconstruir discursos hegemônicos nacionais. A antiga região Nordeste do Pará, hoje subdividida em região Guamá e região rio Caeté, assim como a Região Metropolitana de Belém, hoje Região Guajará , tem um marco especial comum em sua história: o surgimento e povoação das cidades que estão diretamente relacionados à Estrada de Ferro Belém-Bragança, a primeira da Amazônia, à margem da qual os núcleos urbanos foram se desenvolvendo (RIBEIRO, 2016). Trata-se de região riquíssima, de processos culturais diversos, resultantes de encontros e trocas entre povos oriundos do nordeste do Brasil e de vários países, como Espanha, França, Itália, Portugal, dentre outros. A nova modalidade de transporte criou novas rotas e roteiros nas entranhas da floresta entre os municípios de Belém e Bragança. Um novo canal de comunicação abriu-se em cada pequeno povoado existente, o que antes era feito apenas através de barcos, agora se interligaria a Belém pelo novo meio de transporte. Assim, o trem que chegava rasgava as cidades, unia pontos, aproximava pessoas, criava novos trajetos, diminuía a distância entre a capital e o interior, enfim, permitia aumentar a frequência dos encontros. Ao mesmo tempo, a Estrada de Ferro Belém-Bragança resultava em novas questões econômicas e políticas, como a presença mais forte do Estado nessa região. E representava também a possibilidade de ampliação do comércio, do escoamento de produtos de pequenos agricultores que viviam à margem dos trilhos. A estrada de ferro foi desativada em 1965, como consequência da política nacional de rodovias no Brasil. A partir daí o contato entre as cidades e a capital paraense passou a se dar a partir da BR-316 (RIBEIRO, 2016).. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Edmê Barbosa Gomes - Coordenador / Vânia Maria Torres Costa - Integrante / Paulo Jorge Martins Nunes - Integrante.

• 2020 - Atual

  Narramazônia - Grupo de Pesquisa Narrativas Contemporâneas na Amazônia Paraense, Descrição: É um grupo de estudos e pesquisas realizado em parceria entre Universidade Federal do Pará e Universidade da Amazônia, integrando docentes e discentes da graduação e pós-graduação. Tem como objetivo fomentar um espaço de discussões e pesquisas multi e transdisciplinar sobre a constituição e circulação de narrativas na sociedade, desde as orais, literárias, imagéticas e midiáticas, tanto no Jornalismo quanto na Publicidade. Através do ato de narrar é possível compreender as interações humanas: a relação do eu com o outro, bem como a constituição dos contextos históricos, culturais e sociais em que estão inseridos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Mestrado acadêmico: (10) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Edmê Barbosa Gomes - Coordenador / Vânia Maria Torres Costa - Integrante / Alda Cristina Costa - Integrante / Paulo Jorge Martins Nunes - Integrante.