Bruno Caldas de Souza

Como líder em Ciência de Dados e Doutor em Otimização pela Escola Politécnica da USP, minha trajetória se destaca pela sólida combinação de expertise acadêmica e experiência corporativa. Sou portador de um Doutorado em Otimização, e minha filosofia profissional se baseia na realização de entregas ágeis, visando demonstrar valor imediato aos stakeholders. Minha carreira é marcada por contribuições significativas em ambos os setores: na academia, através de estudos e pesquisas de relevância, e no âmbito corporativo, trabalhando em empresas de renome internacional. Esta experiência dupla me permite uma visão holística e inovadora no campo da Ciência de Dados, fundamentada tanto em rigor teórico quanto em aplicabilidade prática.

Informações coletadas do Lattes em 04/06/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - Poli/USP

2016 - 2020

Universidade de São Paulo
Título: Otimização topológica de diodos fluídicos baseada em programação linear inteira
Professor Doutor Emílio Carlos Nelli Silva.

Graduação em Graduação Sanduíche - Universidade de Stuttgart

2007 - 2008

Deutscher Akademischer Austauschdienst
Orientador: em Universität Stuttgart ( DAAD)
com Bolsista do(a): Deutscher Akademischer Austausch Dienst, DAAD, Alemanha.

Graduação em Engenharia Mecânica - Ênfase em Mecânica Plena

2004 - 2009

Universidade de São Paulo

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Alemão

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.

Produções bibliográficas

  • SOUZA, B. C. ; YAMABE, P. V. M. ; SÁ, L. F. N. ; RANJBARZADEH, S. ; PICELLI, R. ; SILVA, E. C. N. . Topology optimization of fluid flow by using Integer Linear Programming. STRUCTURAL AND MULTIDISCIPLINARY OPTIMIZATION , v. 64, p. 1221-1240, 2021.

  • SÁ, LUÍS F.N. ; YAMABE, PAULO V.M. ; Souza, Bruno C. ; SILVA, EMÍLIO C.N. . Topology optimization of turbulent rotating flows using Spalart-Allmaras model. COMPUTER METHODS IN APPLIED MECHANICS AND ENGINEERING , v. 373, p. 113551, 2021.

  • SOUZA, B. C. ; Emílio Carlos Nelli Silva . FLUID DIODES DESIGN IN PULSATING HEAT PIPES USING TOPOLOGY OPTIMIZATION. JOURNAL OF MATHEMATICS AND STATISTICAL SCIENCE , v. 1, p. 1, 2018.

Prêmios

2014

Premio Estrela: premiação entregue pela direção da empresa e pelo Vice-Presidente de Engenharia da Mercedes-Benz como reconnhecimento por um trabalho de simulação numérica em suspensão de Motor., Mercedes-Benz.

Histórico profissional

Experiência profissional

2010 - 2011

Ford

Vínculo: empregado, Enquadramento Funcional: Engenheiro Mecânico, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Especialista e responsável pelo motor nos veículos comerciais leves, e Acompanhamento e gerenciamento de atividades de fornecedor relacionadas à implementação do motor.

2010 - 2010

KHS

Vínculo: empregado, Enquadramento Funcional: Engenheiro Mecânico, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Especificação de máquinas da Alemanha para uso no Brasil, e Projeto mecânico de máquinas na indústria de bebidas.

2007 - 2008

Universitat Stuttgart

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Iniciação Científica, Carga horária: 20

Outras informações:
Trabalhos como HiWi-Job(iniciação científica) orientados pelo Dr. Ing. Reinhardt em experimentos na área de juntas mecânicas.

2007 - 2007

Robert Bosch Gmbh

Vínculo: estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Estágio na BOSCH em Stuttgart (Alemanha) para: Desenvolvimento de software de dimensionamento de bicos injetores de motores a Diesel, e Elaboração de matrizes e apresentações para validação do software a partir de teste.

2011 - 2015

Mercedes-Benz do Brasil

Vínculo: Outro, Enquadramento Funcional: Engenheiro Mecânico

Propriedade Intelectual

Patentes (1)

Tipo Título Data depósito
DEPOSITANTE Patente nº BR 10 2015 000306 4 07/01/2015