Claudio Luiz Castro Silva

Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal de Itajubá (1999). Tem experiência na área de Engenharia Aeroespacial, com ênfase em Sistemas Aeroespaciais.

Informações coletadas do Lattes em 19/11/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Especialização em Qualidade e Produtividade

2001 - 2001

Universidade Federal de Itajubá
Orientador: Carlos Eduardo Sanches da Silva

Graduação em Engenharia Mecânica

1993 - 1999

Universidade Federal de Itajubá
Orientador: João Turrione

Formação complementar

2010 - 2010

Fokker F28 Mk0100. (Carga horária: 320h). , Escola de Aviação Congonhas.

2008 - 2008

Comandos de Vôo. (Carga horária: 40h). , Empresa Brasileira de Aeronáutica, EMBRAER, Brasil.

2007 - 2007

Análise de Problemas e Tomada de Decisão. (Carga horária: 16h). , TSG Consulting.

2006 - 2006

CATIA V5 - DMU NAVIGATOR. (Carga horária: 8h). , Empresa Brasileira de Aeronáutica, EMBRAER, Brasil.

2006 - 2006

Aircraft Tire Care and Maintenance. (Carga horária: 8h). , Goodyear Tyre And Rubber Company.

2005 - 2005

Fases e Processos de Desenvolvimento de Aeronaves. (Carga horária: 10h). , Empresa Brasileira de Aeronáutica, EMBRAER, Brasil.

2003 - 2003

EMB 170 SISTEMA ELÉTRICO. (Carga horária: 28h). , Empresa Brasileira de Aeronáutica, EMBRAER, Brasil.

2002 - 2002

EMB 145 CONTROLE AMBIENTAL. (Carga horária: 18h). , Empresa Brasileira de Aeronáutica, EMBRAER, Brasil.

2001 - 2001

Fundamentos da Engenharia Aeronáutica. (Carga horária: 20h). , Empresa Brasileira de Aeronáutica, EMBRAER, Brasil.

2001 - 2001

Curso de mecânico helicóptero AS 355 N. (Carga horária: 45h). , HELIBRAS.

1999 - 1999

Extensão universitária em ISO 9000 - SISTEMA GARANTIA QUALIDADE. (Carga horária: 30h). , Universidade Federal de Itajubá, UNIFEI, Brasil.

1998 - 1998

Extensão universitária em TPM - MANUTENÇÃO PRODUTIVA TOTAL. (Carga horária: 16h). , Universidade Federal de Itajubá, UNIFEI, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Francês

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Sistemas Aeroespaciais.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Materiais e Processos para Engenharia Aeronáutica e Aeroespacial.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Gerência de Produção.

Histórico profissional

Experiência profissional

2010 - 2010

AVIANCA

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Manutenção de Aeronaves, Carga horária: 44

Outras informações:
Engenharia de modificação e manutenção para sistemas da frota Fokker F28 Mk0100 e Airbus A319.

2010 - 2010

Intecnial SA, Intecnial SA

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Coordenador Técnico, Carga horária: 44

Outras informações:
Coordenação técnica para desenvover e instalar estruturas de linhas de montagem fabris.

2009 - 2009

Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais

Vínculo: Bolsista DTI, Enquadramento Funcional: Engenheiro da Qualidade, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Verificação do projeto e controle de configuração dos satélites CBERS-3/4.

2001 - 2009

Empresa Brasileira de Aeronáutica

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Desenvolvimento de Produto, Carga horária: 44

Outras informações:
Desenvolvimento de diagnósticos de falhas e propostas para a melhoria do produto (Aeronaves EMB 170/ 190). Desenvolvimento dos sistemas ambientais e mecânicos de novo produto (Aeronaves Phenom 100/ 300). Participação em "Design Reviews". Aperfeiçoamento dos sistemas de controle ambiental das aeronaves ERJ-135/140/145. Desenvolvimento de novos produtos para suportar os operadores de aeronaves: - QRT 145 (Quick Reference Troubleshooting Guide). - Deicing Card 145 , para auxiliar os operadores/ aeroportos na aplicação de fluido de degelo/ anti-gelo nas aeronaves. - Winterization 145 , com missões nos operadores de aeronaves (Europa e EUA) que resultou no aumento das taxas de despacho das aeronaves durante o inverno. - Cabin Contamination 145 resultando em melhorias nos procedimentos de manutenção. - Consumable Materials Catalogue , resultando na automatização das revisões deste catálogo diminuindo assim o seu custo de revisões. Suporte ao produto e treinamento remoto e em campo dos sistemas de controle ambiental (sangria do motor, ar condicionado, anti-gelo/ degelo e oxigênio) das aeronaves EMB-170/190. Desenvolvimento de procedimentos de manutenção (testes, procedimentos de pesquisa de panes, remoção/ instalação, práticas de manutenção e serviços) e manual de produtos consumíveis para as aeronaves EMB-110, EMB-120, ERJ-135/140/145, Legacy, EMB-170/190 e Phenom 100/300. Coordenação de equipe para desenvolver os manuais de manutenção das aeronaves Phenom 100/300. Participação na introdução da filosofia Lean Manudacturing na Embraer.

2000 - 2001

Helicópteros do Brasil

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: ENGENHEIRO DE SUPORTE COMERCIAL, Carga horária: 44

Outras informações:
Desenvolvimento de propostas comerciais de serviços de manutenção e opcionais de helicópteros.

1999 - 1999

ALSTOM TRANSPORTE

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: suporte técnico a área comercial, Carga horária: 44

Outras informações:
Suporte técnico aos fornecedores. Interface entre área de compras e engenharia.

1998 - 1998

Industria de Material Belico do Brasil

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: estágio engenharia, Carga horária: 44

Outras informações:
Aumento da produtividade do FAL (fuzil automático leve) por meio do cálculo/ revisão de parâmetros de usinagem. Desenvolvimento de programação CNC.