Felipe Celso Linhares Ferreira

Mestrado em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal de Minas Gerais com ênfase em tribologia, materiais e projeto de produto. Possui graduação em Engenharia Mecânica também pela Universidade Federal de Minas Gerais e formação técnica em Mecânica pelo CEFET/MG. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Manutenção, Projetos e Processos Industriais. Atua com treinamentos e palestras na área de Engenharia, Desenvolvimento de produtos e Gestão.

Informações coletadas do Lattes em 22/05/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em Engenharia Mecânica

2016 - 2017

Universidade Federal de Minas Gerais
Título: Desenvolvimento de uma Metodologia para Resolução de Problemas de Falhas na Fixação das Colunas Estruturais de uma Prensa Hidráulica de 25.000KN. Um Estudo de Caso.,Ano de Obtenção: 2017
Antônio Eustáquio de Melo Pertence.Palavras-chave: Prensa; Superbolt; Engenharia Reversa; Fadiga; Tribologia.

Graduação em Engenharia Mecânica

1997 - 2003

Universidade Federal de Minas Gerais
Orientador: Eduardo Romeiro Filho

Curso técnico/profissionalizante em Técnico Mecânico

1992 - 1995

Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais

Formação complementar

2015 - 2015

MET. BÁSICA PROJ.MEC.IND. - disc. isolada. (Carga horária: 45h). , Universidade Federal de Minas Gerais, UFMG, Brasil.

2015 - 2015

COMP.MEC.MATERIAIS - disc. isolada. (Carga horária: 45h). , Universidade Federal de Minas Gerais, UFMG, Brasil.

2015 - 2015

Tópicos Especiais III - Energias Renováveis - Disc. Isolada. (Carga horária: 45h). , Universidade Federal de Minas Gerais, UFMG, Brasil.

2014 - 2014

Mecânica da fratura e fadiga - disciplina isolada. (Carga horária: 45h). , Universidade Federal de Minas Gerais, UFMG, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção.

Grande área: Ciências Sociais Aplicadas / Área: Administração / Subárea: Gestão.

Grande área: Ciências Sociais Aplicadas / Área: Administração / Subárea: Desenvolvimento de Produto.

Grande área: Ciências Sociais Aplicadas / Área: Administração / Subárea: Projetos de Máquinas.

Participação em eventos

Congresso Brasileiro de Engenharia de Fabricação. Sper-Bolt and Screw Fixation: an optimized methodology based on tribological fundamental. 2017. (Congresso).

XVIII Shell Éco-Marathon.Projeto Sabiá IV. 2002. (Outra).

Produções bibliográficas

  • CELSO LINHARES FERREIRA, FELIPE ; ROMEIRO FILHO, EDUARDO ; PERTENCE, ANTÔNIO . From Invention to Innovation: Patent Case in a Brazilian University. In: Congresso Brasileiro de Engenharia de Fabricação, 2017, Joinville. Anais do IX Congresso Brasileiro de Engenharia de Fabricação, 2017.

  • CELSO LINHARES FERREIRA, FELIPE ; BARCELOS, DAVID JONHSON ; PERTENCE, ANTÔNIO ; CÂMARA, MARCELO . Super-bolt and Screw Fixation: An Optimized Methodology Based on Tribological Fundamentals. In: Congresso Brasileiro de Engenharia de Fabricação, 2017, Joinville. Anais do IX Congresso Brasileiro de Engenharia de Fabricação, 2017.

  • PALOMINO, A. E. C. ; FERREIRA, F. C. L. ; BARROS, G. P. S. ; SILVA, L. ; PORTO, M. P. . Conceptual Design of a Pumped Hydro Energy Storage System for the Aguas Claras Open Pit Mine. In: COBEM 2015, 2015, Rio de Janeiro. 23rd ABCM International Congress of Mechanical Engineering - COBEM 2015, 2015.

  • BOTELHO, R. D. ; FERREIRA, F. C. L. ; OUTROS, O. . Design automotivo e ergonomia veicular aplicada a um veículo de competição hiper-econômico. In: V Congresso Brasileiro de Pesquisa e Desenvolvimento em Design, 2002, Brasília. Anais do V Congresso Brasileiro de Pesquisa e Desenvolvimento em Design, 2002.

  • FERREIRA, F. C. L. . As NR's e suas implicações no trabalho. 2017. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

Projetos de desenvolvimento

  • 2001 - 2002

    Sabiá 4, Descrição: Projeto de veículo hiper-econômico para participar da 18ªShell Éco-Marathon (2002) na categoria Design. Competição que acontece anualmente na França na cidade de Nogaro. Este veículo foi objeto de estudo para o mestrado desenvolvido na REDEMAT. Através da interface Design/Engenharia, obteve-se com este carro a melhor marca em economia de combustível, acançando extraoficialmente, segundo a Equipe de Engenharia da UNIFEI - Universidade Federal de Engenhara de Itajubá 480km/l. Com o mesmo destaque, a imagem do veículo foi colocada em todo o material de duvulgação mundial da 19ª Shell Éco-Maratahon (2003).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (25) . , Integrantes: Felipe Celso Linhares Ferreira - Integrante / Jairo José Drummond Câmara - Coordenador / outros outros - Integrante.

  • 1999 - 2000

    Sabiá 2000, Descrição: Projeto de veículo hiper-econômico para participar da 16ªShell Éco-Marathon (2000) na categoria Design. Competição que acontece anualmente na França na cidade de Nogaro. Este veículo apresenta uma relevante evolução na plicação de materiais, ergonomia e quanto ao desenvolvimento sustentável. Além do mais, o veículo ganhou o prêmio Prix Spécial du Design - Prêmio Especial de Design.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (30) . , Integrantes: Felipe Celso Linhares Ferreira - Integrante / Jairo José Drummond Câmara - Coordenador / outros outros - Integrante.

  • 2001 - 2002

    Projeto Sabiá 4, Descrição: Desenvolvimento de um veículo hiper econômico, com o objetivo de superar os resultados ja obtidos com o Projeto Sabiá 3. Projeto realizado entre os anos de 2001 e 2002 com participação na XVIII Shell Eco-Marathon realizada na França em 2002.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Felipe Celso Linhares Ferreira - Coordenador / Jairo José Drummond Câmara - Integrante / Róber Dias Botelho - Integrante.

  • 1999 - 2000

    Projeto Sabiá 3, Descrição: Desenvolvimento de um veiculo hiper econômico, com participação na XVI Shell Eco-Marathon realizada na França (ganhador do prêmio "Prix Spécial de Design à une Equipe Étrangeré").. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Felipe Celso Linhares Ferreira - Coordenador / Jairo José Drummond Câmara - Integrante / Róber Dias Botelho - Integrante.

Prêmios

2000

"Prix Spécial de Design à une Equipe Étrangerè" na 16a Shell Éco-Marathon, Shell France.

Histórico profissional

Experiência profissional

2016 - Atual

ArcelorMittal Brasil - Juiz de Fora

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Analista Mecânico Sênior, Carga horária: 40

2014 - 2016

Magnesita Refratários S.A.

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Engenheiro Sênior, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
 Responsável pelo planejamento e execução dos projetos de investimentos do Capex da empresa.

2006 - 2013

Magnesita Refratários S.A.

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Especialista de Processos Industriais, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
 Consultor interno na mina de talco e magnesita em Brumado/BA, responsável pela otimização, geração de fluxo e balanço de massa dos processos de extração, moagem, flotação, queima, micronização, esterilização e ensacamento do produto, aumentando em 30% a produção em ton/h e em 200% a vida útil dos equipamentos através de tecnologia dos materiais em 04 (quatro) meses.  Gestor da área de Projetos mecânicos em relação ao Projeto Grafita, responsável pela criação e desenvolvimento da nova planta de mineração de grafite.  Claim Manager (Gerente de Pleito Contratual) da Diretoria de Operações em Clientes, responsável pelo acompanhamento e implementação dos processos/contratos dos trabalhos refratários realizados.  Êxito na otimização do Budget anual, obtendo redução de R$ 13,5 para R$ 9,5 milhões, no período de 2007 a 2010, aumentando a produtividade em 30%.  Gerenciamento do processo de implantação do sistema SAP ECC 6.0 na fábrica de Moldes e Fôrmas, além de atuar na realização de Benchmarking, visando a implantação das melhores práticas na indústria para a condução do desempenho superior.  Participação no Comitê Diretor para redução de 20% dos diversos produtos da empresa, objetivando a otimização produtiva e o aumento do rendimento industrial.  Atuação como Gestor dos Pacotes de Terceiros e Insumos Produtivos, conquistando a redução de 11% no orçamento estabelecido.  Gestor de uma equipe de 90 funcionários diretos e aproximadamente 150 funcionários indiretos.

2003 - 2006

Flender Brasil Ltda.

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Supervisor de manutenção, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
 Responsável pela implantação da Certificação ISO 9001/2000, bem como pela realização de auditoria interna, visando averiguar se as atividades desenvolvidas estão de acordo com as disposições planejadas e/ou estabelecidas previamente.  Atuação na coordenação da implementação da metodologia 5?S para 340 colaboradores e do programa de Manutenção Produtiva Total (TPM).  Destaque para a implantação da nova Subestação de acordo com a atual NR 10, proporcionando a redução de 22% nos custos com energia elétrica e melhoria de 33% no tempo das máquinas produtivas.  Vivência no projeto e implantação de cinco novas máquinas de usinagem, como fresadoras e retíficas de engrenagens, com 20 toneladas cada, atuando na recepção, instalação, funcionamento e liberação junto aos técnicos alemães da empresa fabricante.