Clayton Barcelos Zabeu
Graduado (1993), mestre (1999) e doutor (2018) em Engenharia Mecânica pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo com especialização em Gestão Empresarial pela Escola de Administração de Empresas de São Paulo FGV (2004). Atua hoje como Pesquisador na Divisão de Motores e Veículos do Centro de Pequisa e docente no Instituto Mauá de Tecnologia. Foi responsável pela criação do Centro de Excelência em Biocombustíveis como gerente de tecnologia no Centro de Pesquisas da GE no Brasil. Líder da área de Pesquisa Aplicada de Motores e Sistemas de Potência da Vale Soluções em Energia. Membro fundador da Comissão Técnica de Motores ciclo Otto da SAE Brasil, tem experiência em projeto, desenvolvimento e aplicação de motores de combustão interna e seus subsistemas, atuando principalmente nas áreas de P&D de combustíveis alternativos (etanol, GNV, biogás) para motores de combustão interna.
Informações coletadas do Lattes em 05/06/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Engenharia Mecânica
2013 - 2018
Universidade de São Paulo
Título: Investigações de estratégias de injeção e ignição de etanol em câmara de combustão de volume constante
, Ano de obtenção: 2018. Guenther Carlos Krieger Filho. Palavras-chave: combustão; etanol; injeção a alta pressão; câmara de combustão.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica. Grande Área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Física / Subárea: Áreas Clássicas de Fenomenologia e suas Aplicações / Especialidade: Transferência de Calor; Processos Térmicos e Termodinâmicos. Setores de atividade: Pesquisa e desenvolvimento científico; Serviços de arquitetura e engenharia; testes e análises técnicas.
Aperfeiçoamento em Gestão Empresarial
2003 - 2004
Escola de Administração de Empresas de São Paulo
Título: Criação de divisão de Mahle Motorsports no Brasil. Ano de finalização: 2004
Mestrado em Engenharia Mecânica
1994 - 1999
Escola Politécnica da Universidade de São Paulo
Título: Análise da combustão em motores baseada na medição de pressão
, Ano de Obtenção: 1999.Francisco Emílio Baccaro Nigro.Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: motor de combustão interna; gás natural; liberação de calor; método numérico.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Termodinâmica. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte / Especialidade: Mecânica dos Fluídos. Setores de atividade: Pesquisa e desenvolvimento científico; Atividades profissionais, científicas e técnicas; Serviços de arquitetura e engenharia; testes e análises técnicas.
Graduação em Engenharia Mecânica
1989 - 1993
Escola Politécnica da Universidade de São Paulo
Título: Piscina compacta para treinamento de nadadores
Orientador: Francisco Emílio Baccaro Nigro
Formação complementar
2006 - 2006
GT Suite. (Carga horária: 40h). , Gamma Technologies, GT, Estados Unidos.
2004 - 2004
Solving large problems. (Carga horária: 8h). , Ansys, Inc., ANSYS, Estados Unidos.
2004 - 2004
modeFrontier - Otimização. (Carga horária: 16h). , Es.Tec.O, ESTECO, Brasil.
2004 - 2004
Contact & Assembly Analysis. (Carga horária: 8h). , Ansys, Inc., ANSYS, Estados Unidos.
2003 - 2004
MBA em Gestão Empresarial. (Carga Horária: 376h). , Escola de Administração de Empresas de São Paulo, FGV, Brasil. , Palavras-chave: gestão; negócios.
2003 - 2003
Contato Avançado. (Carga horária: 16h). , Smarttech Vibroacustica Serviços e Sistemas, SMARTTECH, Brasil.
2003 - 2003
Análise não-linear. (Carga horária: 16h). , Smarttech Vibroacustica Serviços e Sistemas, SMARTTECH, Brasil.
2001 - 2001
Patran Command Language. (Carga horária: 40h). , MSC Software, MSC, Brasil.
2001 - 2001
CFD - FIRE. (Carga horária: 40h). , AVL, AVL, Estados Unidos.
2001 - 2001
Fundamentos de Tribologia, Modelamento de Mancais. (Carga horária: 16h). , DDuarte Sistemas e Processos, DDUARTE, Brasil.
2001 - 2001
Cálculo e dimensionamento de juntas por parafusos. (Carga horária: 16h). , Metalac, METALAC, Brasil.
2000 - 2000
Hypermesh. (Carga horária: 8h). , Smarttech Vibroacustica Serviços e Sistemas, SMARTTECH, Brasil.
1998 - 1998
Modelamento Sólido - I-deas. (Carga horária: 40h). , CCS, CCS, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Razoavelmente, Lê Razoavelmente.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Máquinas, Motores e Equipamentos.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica/Especialidade: Termodinâmica.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte/Especialidade: Dinâmica dos Gases.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte/Especialidade: Mecânica dos Fluídos.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte/Especialidade: Transferência de Calor.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte/Especialidade: Princípios Variacionais e Métodos Numéricos.
Organização de eventos
ZABEU, CLAYTON BARCELOS . 22º Simpósio SAE BRASIL de Powertrain. 2024. (Congresso).
ZABEU, C. B. . Seminário de Powertrain. 2009. (Outro).
Participação em eventos
22º Simpósio SAE BRASIL de Powertrain.comitê organizador. 2024. (Simpósio).
XXXI Simpósio Internacional de Engenharia Automitiva.Efeito de parâmetro de controle típico do sistema Common Rail Diesel na operação em bancada dedicada com injeção de etanol em ultra-alta pressão. 2024. (Simpósio).
21º Simpósio SAE BRASIL de Powertrain.comitê organizador. 2023. (Simpósio).
XXX Simpósio Internacional de Engenharia Automitiva.Analysis of the impact of sticking forces on the ethanol high-pressure direct injection nozzle. 2023. (Simpósio).
XXIX Simpósio Internacional de Engenharia Automitiva.Effects of EGR and its temperature on spark ignition engine using ethanol. 2022. (Simpósio).
XXVII Simpósio Internacional de Engenharia Automitiva.EFEITO DA TEMPERATURA DO AR DE ADMISSÃO NO ATRASO DE IGNIÇÃO DE UM MOTOR A ETANOL DE IGNIÇÃO ASSISTIDA POR SUPERFÍCIE AQUECIDA. 2019. (Seminário).
14th International Conference on Liquid Atomization & Spray Systems. 14th International Conference on Liquid Atomization & Spray Systems. 2018. (Congresso).
10th Dessau Gas Engine-Conference. Operational Optimization of Gas Engine Power Plant by integrated Approach of Expert Condition Monitoring and Closed-Loop Engine Control. 2017. (Congresso).
Congresso SAE Brasil. Influence of Injection Timing on the Engine Efficiency and Emissions in a SI PFI Engine Using Ethanol-Gasoline Blends with Several Water Content Levels. 2017. (Congresso).
XXV Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva.As Inovações da Indústria Automotiva para a Sociedade. 2017. (Simpósio).
CO2 reduction for Transportation Systems Conference.Ethanol ? a real and ready alternative for GHG reduction. 2016. (Simpósio).
Congresso SAE Brasil. 2010. (Congresso).
Congresso SAE Brasil. Turbocharged vs. turbo-compounded ethanol engine: fuel-air equivalence ratio impact. 2009. (Congresso).
Congresso SAE Fuels & Lubricants. 2009. (Congresso).
Congresso SAE International. 2009. (Congresso).
Congresso SAE Brasil. Improving the longitudinal vehicle acceleration performance by engine optimization through 1D numerical simulation. 2007. (Congresso).
Congresso SAE International. 2005. (Congresso).
Congresso SAE International. 2003. (Congresso).
Congresso SAE Brasil. Reduced Friction Power Cell Components. 2000. (Congresso).
Congresso SAE International. 2000. (Congresso).
Seminário Internacional SAE de Fadiga. 2000. (Seminário).
X SIMEA 1999.Análise da combustão em motores baseada na medição de pressão. 1999. (Seminário).
Congresso SAE Brasil. Effects of natural gas composition on bus engine performance. 1997. (Congresso).
Participação em bancas
MARTINS, M. E. S.; LACAVA, P. T.;ZABEU, CLAYTON B.. PROJETO DE BLOCO, ACIONAMENTO DE VÁLVULAS E SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO PARA MOTOR MONOCILÍDRO DE PESQUISA. 2024. Dissertação (Mestrado em ENGENHARIA MECÂNICA) - Universidade Federal de Santa Maria.
CERIZE, N. N. P.; DERENZO, S.;ZABEU, C. B.. Desenvolvimento de métodos de caracterização química do contaminante no etanol. 2024. Dissertação (Mestrado em Processos Industriais) - Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo.
LACAVA, P. T.; BRINGHENTI, C.; ARGACHOY, C.; GONCALVES, R. F. B.;ZABEU, C. B.. Numerical investigation of a dual fuel diesel-ethanol engine to reduce emissions and improve efficiency for power generation. 2023. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
MARTINS, M. E. S.; WITTEK, K.; LANZANOVA, T. D. M.;ZABEU, C. B.. PROJETO DE MOTOR MONOCILINDRO TERMODINÂMICO DE PESQUISAS PARA ESTUDO DA TECNOLOGIA UHPDI. 2023. Dissertação (Mestrado em ENGENHARIA MECÂNICA) - Universidade Federal de Santa Maria.
MARTINS, M. E. S.; BAYER, F. M.;ZABEU, C. B.. EGR interna pararedução do trabalho de bombeamento em um motor ignição por centelha de injeção direta. 2022. Dissertação (Mestrado em ENGENHARIA MECÂNICA) - Universidade Federal de Santa Maria.
ROMIO, R.; MOUETTE, D.; TEIXEIRA, A. C. R.; PARENTE, V.;ZABEU, C. B.. Discussão sobre a utilização dos ?fatores de ajuste de consumo de combustível? do programa brasileiro de etiquetagem veicular em veículos híbridos: estudo de caso com o veículo Toyota Prius. 2021. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós Graduação em Energia) - Instituto de Energia e Ambiente da Universidade de São Paulo.
BORTOLUSSI, R.; MELLO, P. E. B.;ZABEU, C.. Análise numérica dos efeitos pulsativos em um motor monocilíndrico turboalimentado.. 2021. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - FUNDACAO EDUCACIONAL INACIANA PADRE SABOIA DE MEDEIROS.
MARTINS, M. E. S.; LANZANOVA, T. D. M.; PEREIRA, F. M.;ZABEU, C.; SARI, R. L.. EFEITOS DA ADMISSÃO DE OZÔNIO EM CARGA PARCIAL DE MOTORES DE IGNIÇÃO POR CENTELHA. 2021. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
MELLO, P. E. B.; SANTOS NETO, C. R.;ZABEU, C. B.. ESTUDO DE POTENCIAIS MELHORIAS EM EFICIÊNCIA ENERGÉTICA VEICULAR POR MEIO DE SIMULAÇÃO DINÂMICA LONGITUDINAL. 2020. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - FUNDACAO EDUCACIONAL INACIANA PADRE SABOIA DE MEDEIROS.
NORA, M. D.; RABENSCHLAG, D. R.;ZABEU, C. B.. Análise de competitividade do gás natural como combustível para veículos leves de passageiros no Brasil. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Produção) - Universidade Federal de Santa Maria.
ROBUSTILLO, M.; SANTOS, R. G.; REIS, M. C.; PESSOA FILHO, P. A.;ZABEU, C. B.. Study of the liquid-liquid equilibrium of mixtures containing ethanol, water, and polyisobutene: thermodynamic modeling using the PC-SAFT equation of state and assessment of the phase-split inhibitory potential of additives. 2024. Tese (Doutorado em Engenharia Química) - Universidade de São Paulo.
KRIEGER FILHO, G. C.; LACAVA, P. T.; MARTINS, M. E. S.; SANTOS, R. G.;ZABEU, CLAYTON B.. Mitigation of Methane Slip in Internal Combustion Engines through Pilot Flame Ignition. 2024. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.
MARTINS, M. E. S.; LANZANOVA, T. D. M.; ROSO, V. R.; LACAVA, P. T.;ZABEU, C. B.. Projeto e desenvolvimento de motor de combustão interna demonstrador de nova tecnologia para uso aeronáutico. 2023. Tese (Doutorado em Pós-graduação Engenharia de Produção) - Universidade Federal de Santa Maria.
TORRES, R. B.; REIS, M. C.;ZABEU, C. B.. Equilíbrio de fases em sistemas etanol-alcanos. 2023. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Química) - Universidade de São Paulo.
SECKLER, M. M.; REIS, M. C.;ZABEU, C. B.. Thermodynamic study on the liquid-liquid equilibrium of ethanol fuel and polyisobutene. 2022. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Química) - Universidade de São Paulo.
MARTINS, M. E. S.; ROSO, V. R.; LANZANOVA, T. D. M.; LACAVA, P. T.;ZABEU, C. B.. Projeto e desenvolvimento de motor de combustão interna como demonstrador de nova tecnologia para uso aeronáutico. 2021. Exame de qualificação (Doutorando em Pós-graduação Engenharia de Produção) - Universidade Federal de Santa Maria.
CERIZE, N. N. P.; DERENZO, S.;ZABEU, CLAYTON B.. Desenvolvimento de métodos de caracterização química do contaminante poliisobuteno. 2024 - Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo.
ARGACHOY, C.; PAIVA, M. A. S.;ZABEU, C. B.. ESTUDO DO POTENCIAL DE ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL POR MEIO DE DESATIVAÇÃO DE CILINDROS EM UM MOTOR AUTOMOTIVO DE CICLO OTTO COM BAIXO DESLOCAMENTO VOLUMÉTRICO (1.4 ℓ).. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia.
ARGACHOY, C.; PACIFICO, A. L.;ZABEU, C. B.. ESTUDO E IMPLEMENTAÇÃO DE UM RADIADOR PARA VEÍCULO FÓRMULA SAE. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia.
Orientou
Análise Teórico-Experimental de um Motogerador de Grande Porte Convertido a Gás e Enriquecido com Hidrogênio; Início: 2024; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo; (Coorientador);
Silva;Renato V; Jesus; Yuri A; O; Polizio; Estratégias de controle para otimização do desempenho em um powertrain híbrido; 2024; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia; Orientador: Clayton Barcelos Zabeu;
Desenvolvimento de metodologia de análise acoplada 1D e 3D em um coletor de admissão; 2024; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia; Orientador: Clayton Barcelos Zabeu;
Dimensionamento de um abafador para fórmula SAE; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia; Orientador: Clayton Barcelos Zabeu;
PONTELI; BRUNO O; MICA; LUIS HENRIQUE G; DJANIKIA; Desenvolvimento de Sistema de Lubrificação para Motor de Veículo Fórmula SAE; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia; Orientador: Clayton Barcelos Zabeu;
Simulação do desempenho de um motor de combustão interna monocilindro empregando compressor de ar de ondas de pressão; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia; Orientador: Clayton Barcelos Zabeu;
Projeto e construção de bancada de ensaios para um trem-de-força híbrido combustão & elétrico; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia; Orientador: Clayton Barcelos Zabeu;
Mensurando a eficiência energética de uma célula a combustível do tipo PEM; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Mauá de Tecnologia; Orientador: Clayton Barcelos Zabeu;
Barbosa; Lucas Tavares; Rafael Vietri; Renan Gobet; Simulação computacional para previsão de desempenho e sobrealimentação de um motor naturalmente aspirado; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia; Orientador: Clayton Barcelos Zabeu;
Desenvolvimento e construção de uma bancada de fluxo automatizada para cabeçotes de motores automotivos; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia; Orientador: Clayton Barcelos Zabeu;
Modelamento computacional de um powertrain híbrido série-paralelo; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia; Orientador: Clayton Barcelos Zabeu;
Desenvolvimento de borboleta eletrônica para motor veículo FSAE; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia; Orientador: Clayton Barcelos Zabeu;
ESTUDO DA UTILIZAÇÃO DE HIDROGÊNIO GERADO A BORDO DE UM VEÍCULO COMO MELHORADOR DA EFICIÊNCIA DE UM MOTOR COM EGR; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia; Orientador: Clayton Barcelos Zabeu;
X; Camargos, Nicholas Q; Avedissia; CONCEPÇÃO DE UM SISTEMA DE RECIRCULAÇÃO DE GASES DE ESCAPE PARA MELHORIA DE EFICIÊNCIA DE UM MOTOR OTTO; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia; Orientador: Clayton Barcelos Zabeu;
PRECIPITADOR ELETROSTÁTICO DE MATERIAL PARTICULADO; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia; Orientador: Clayton Barcelos Zabeu;
APLICAÇÃO DA TÉCNICA DE SUPERFÍCIE AQUECIDA EM MOTORES DE COMBUSTÃO ESPONTÂNEA COM UTILIZAÇÃO DE ETANOL; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia; Orientador: Clayton Barcelos Zabeu;
PLATAFORMA DE ENSAIO E PESQUISA PARA SISTEMAS DE INJEÇÃO ELETRÔNICA EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA CICLO OTTO; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia; Orientador: Clayton Barcelos Zabeu;
UTILIZAÇÃO DE AR COMPRIMIDO NA GERAÇÃO DE TURBULÊNCIA EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia; Orientador: Clayton Barcelos Zabeu;
ESTUDO DO POTENCIAL DE ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL POR MEIO DE DESATIVAÇÃO DE CILINDROS EM UM MOTOR AUTOMOTIVO DE CICLO OTTO COM BAIXO DESLOCAMENTO VOLUMÉTRICO (1; 4 ℓ); ; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia; Orientador: Clayton Barcelos Zabeu;
ESTUDO E IMPLEMENTAÇÃO DE UM RADIADOR PARA VEÍCULO FÓRMULA SAE; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia; Orientador: Clayton Barcelos Zabeu;
Avaliação do Sistema de Alta Pressão em Bancada de Testes; 2022; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia, Fundação de Desenvolvimento da Pesquisa; Orientador: Clayton Barcelos Zabeu;
Avaliação de sistemas de alta pressão de injeção operando com etanol brasileiro; 2021; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia, Fundação de Desenvolvimento da Pesquisa; Orientador: Clayton Barcelos Zabeu;
Avaliações de incertezas de medição em bancada de teste de motores; 2017; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Instituto Mauá de Tecnologia, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Clayton Barcelos Zabeu;
Produções bibliográficas
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ZABEU, C. B. ; CAMARGOS, L. C. X. ; MARINSEK, L. R. ; Berti, R. C. R ; NICOIA, R. L. ; SERRALVO NETO, R. . Influence of Injection Timing on the Engine Efficiency and Emissions in a SI PFI Engine Using Ethanol-Gasoline Blends with Several Water Content Levels. In: Congresso SAE Brasil, 2017, São Paulo. Anais do Congresso SAE, 2017.
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ZABEU, C. B. ; BUENO, E. M. ; BUCALEM, M. L. ; LOPEZ, L. M. V. . Thermo-elasto-plastic finite element modeling of an Otto four stroke engine piston for consecutive load cycles. In: Second MIT Conference on Computational Fluid and Solid Mechanics, 2003, Cambridge. Second MIT Conference on Computational Fluid and Solid Mechanics, 2003. v. 1. p. 149-153.
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TODARO, R. H. ; ZABEU, C. B. ; PACIFICO, A. L. ; ROMIO, R. . Efeito da temperatura do ar de admissão no atraso de ignição de um motor a etanol de ignição assistida por superfície aquecida. 2019. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).
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GALEAZZO, F. ; KRIEGER FILHO, G. C. ; ZABEU, C. B. ; COSTA, A. G. . Experimental and numerical analysis of spark plug ignition of an ethanol spray under elevated pressure conditions. 2019. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).
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Penaranda, A. M. ; MARTELLI, A. L. ; Salvador, R. L. ; GUNTERT, T. S. ; ZABEU, C. B. . OTIMIZAÇÃO OPERACIONAL DE UM MOTOR A GÁS NATURAL DE UMA TERMELÉTRICA ATRAVÉS DA INTEGRAÇÃO EM MALHA FECHADA DOS SISTEMAS DE MONITORAMENTO DA PRESSÃO NOS CILINDROS E DE CONTROLE MOTOR. 2017. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
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ZABEU, C. B. ; MARTELLI, A. L. ; Penaranda, A. M. ; Salvador, R. L. ; GUNTERT, T. S. . Operational Optimization of Gas Engine Power Plant by integrated Approach of Expert Condition Monitoring and Closed-Loop Engine Control. 2017. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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ZABEU, C. ; CAMARGOS, L. C. X. ; MARINSEK, L. R. ; Berti, R. C. R ; NICOIA, R. L. ; SERRALVO NETO, R. . Influence of Injection Timing on the Engine Efficiency and Emissions in a SI PFI Engine Using Ethanol-Gasoline Blends with Several Water Content Levels. 2017. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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HINDI, G. ; LANGEANI, M. ; ZABEU, C. B. . Turbocharged vs. turbo-compounded ethanol engine: fuel-air equivalence ratio impact. 2009. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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LICEN, R. ; ZABEU, C. B. . Improving the longitudinal vehicle acceleration performance by engine optimization through 1d numerical simulation. 2007. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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ZABEU, C. B. ; TOMANIK, E. ; ALMEIDA, G. M. . Abnormal wear on piston top groove. 2003. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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ZABEU, C. B. ; NIGRO, E. B. ; PEIXOTO, V. ; TOMANIK, E. . Reduced Friction Power Cell Components. 2000. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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NIGRO, F. E. B. ; ZABEU, C. B. . Análise da combustão em motores baseada na medição de pressão. 1999. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
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ZABEU, C. B. ; FIGUEIREDO, S. A. . Combustion data acquisition system for engines. 1997. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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NIGRO, F. E. B. ; ZABEU, C. B. ; SILVA, L. L. C. ; FIGUEIREDO, S. A. ; TRIELLI, M. A. . Effects of natural gas composition on bus engine performance. 1997. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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PEIXOTO, R. A. ; NITZ, M. ; PAIVA, M. A. S. ; RODRIGEUS, J. A. D. ; CEKINSKI, E. ; PACIFICO, A. L. ; ARGACHOY, C. ; SAAB, J. ; COELHO, J. C. ; ESTEVES, A. ; ZABEU, C. B. . Fundamentos da Termodinãmica. São Paulo: Editora Blucher, 2013. (Tradução/Livro).
Outras produções
TOMANIK, E. ; ZABEU, C. B. ; ALMEIDA, G. M. . Pistão para motor de combustão interna. 2006.
ZABEU, C. B. . Young talelt program - BOSCH. 2022. (Curso de curta duração ministrado/Outra).
ZABEU, C. B. ; MARTINS, M. E. S. . Motores de combustão interna - fundamentos. 2022. .
ZABEU, C. ; ARGACHOY, C. ; PEDROZO, V. B. ; ROVAI, F. F. ; POLICARPO, E. . Biocombustíveis: conceitos e diferenciais, aplicações em sistemas de propulsão e desafios tecnológicos associados. 2021. (Curso de curta duração ministrado/Outra).
ZABEU, C. B. ; NIGRO, F. E. B. ; KRIEGER FILHO, G. C. ; LACAVA, P. T. . Project Report #06. 2020. (Relatório de pesquisa).
ZABEU, C. B. ; NIGRO, F. E. B. ; KRIEGER FILHO, G. C. ; LACAVA, P. T. . Project Report #05. 2019. (Relatório de pesquisa).
ZABEU, C. B. . Tópicos selecionados em motores de combustão interna. 2013. .
ZABEU, C. B. . Especialização em motores de combustão interna. 2010. (Curso de curta duração ministrado/Especialização).
ZABEU, C. B. . Especialização em motores de combustão interna. 2008. (Curso de curta duração ministrado/Especialização).
Projetos de pesquisa
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2023 - Atual
CÉLULA COMBUSTÍVEL DE ÓXIDO SÓLIDO ALIMENTADA POR PRODUTOS DE REFORMA CATALÍTICA DE ETANOL: MODELAMENTO, DESENVOLVIMENTO DE REFORMADOR CATALÍTICO E VALIDAÇÃO EXPERIMENTAL, Descrição: Essa proposta tem o intuito de aumentar a capacitação técnica e de infraestrutura do IMT para lidar com sistemas integrados de reforma catalítica e células combustível a hidrogênio. Contando com um sistema reformador-célula combustível-acessórios já disponível no IMT fruto de um projeto PD ANEEL, busca-se modelar numericamente, com validação experimental de tal conjunto, para entender os gargalos tecnológicos e propor novas alternativas para uso de etanol combustível de grande interesse para o país. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Clayton Barcelos Zabeu - Coordenador / efraim cekinski - Integrante / Renato Romio - Integrante / Adriano F. M. Silvares - Integrante / Armando Zanone - Integrante., Financiador(es): Instituto Mauá de Tecnologia - Outra.
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2023 - Atual
Sistema de conversão de moto geradores de grande porte a óleo combustível pesado (HFO) para uso de metano e hidrogênio, Descrição: O produto deste projeto consiste num sistema de conversão aplicável a um moto gerador de grande porte que opera com óleo combustível (HFO) de forma a empregar misturas de gás natural (metano como principal componente) e hidrogênio. Pretende-se desenvolver novos processos, itens e software que permitam adquirir conhecimento tecnológico, economicidade na manutenção e eficiência energética em motores de grande porte. Adicionalmente, o emprego de hidrogênio no processo de combustão visa a priorização da descarbonização e aumento de eficiência do setor termelétrico brasileiro.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Clayton Barcelos Zabeu - Coordenador / Renato Romio - Integrante / Vinicius Fernandez Gonçalves - Integrante / Jacson Beltrao de Vargas Antolini - Integrante / Adriano Ferreira de Mattos Silvares - Integrante / Fernando de Almeida Martins - Integrante / Gustavo Cassares Pires - Integrante., Número de orientações: 1
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2021 - Atual
Avaliação de sistemas de alta pressão de injeção operando com etanol brasileiro, Descrição: Avaliação de impacto de substâncias presentes no etanol brasileiro nos sistemas de alta pressão de injeção de combustível de motores flex-fuel. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Clayton Barcelos Zabeu - Integrante / Francisco Fmilio Baccaro Nigro - Integrante / Marcelo Martins Seckler - Coordenador / Shoko Ota - Integrante., Financiador(es): Fundação de Desenvolvimento da Pesquisa - Auxílio financeiro.
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2018 - 2022
Desenvolvimento de metodologia para avaliação e diagnóstico de sistema de injeção de combustível para motores pesados aplicados em moto-geradores, Descrição: O objetivo deste projeto é o desenvolvimento de uma metodologia a fim de estabelecer critérios para análise do desempenho dos componentes do sistema de injeção de combustível, para a tomada de decisões relativas à manutenção dos componentes, evitando-se redução de rendimento dos moto-geradores e aumento do consumo de combustível e emissão de poluentes.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Clayton Barcelos Zabeu - Coordenador / André Gustavo Costa - Integrante / Rafael da Cruz Ribeiro Berti - Integrante., Financiador(es): Agência Nacional de Energia Elétrica - Outra.
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2014 - 2018
Diagnóstico de Problemas, Otimização da Combustão e Balanceamento da Potência de Cilindros de Motores a Gás Natural, Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Clayton Barcelos Zabeu - Coordenador / Alexander Peñaranda Mendoza - Integrante / André Luiz Martelli - Integrante / Roberto Lopes Salvador - Integrante.
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2013 - 2022
Centro de Pesquisa em Engenharia - FAPESP PCBA - Estudo conceitual de um motor avançado a etanol Nº do processo FAPESP: 2013/50238-3, Projeto certificado pela empresa PEUGEOT-CITROEN DO BRASIL AUTOMOVEIS LTDA em 16/05/2020., Descrição: Centro de Pesquisas em Engenharia para pesquisas sobre temas relacionados a motores a combustão movidos a biocombustíveis. Centro composto por grupos de pesquisa de 3 instituições do Estado de São Paulo - Instituo Mauá de Tecnologia (sede) - Universidade de São Paulo - Instituto Tecnológico de Aeronáutica O Centro tem como pesquisador responsável o professor Francisco E. B. Nigro Unicamp). O Centro poderá agregar pesquisadores de diferentes universidades e institutos de pesquisa do Estado de São Paulo, com a atribuição de executar projetos multidisciplinares na fronteira do conhecimento, transferir tecnologia, formar pesquisadores e disseminar o conhecimento produzido. Para o Centro selecionado, o financiamento será inicialmente concedido para um período de até quatro anos, podendo ser renovado, por decisão do Comitê Gestor da Cooperação FAPESP-Peugeot Citröen, no máximo por mais dois períodos de três anos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Clayton Barcelos Zabeu - Integrante / Francisco Fmilio Baccaro Nigro - Coordenador / Pedro Teixeira Lacava - Integrante / Guenther Carlos Krieger Filho - Integrante / Cristiane Aparecida Martins - Integrante / Leila Ribeiro dos Santos - Integrante / Mauricio Silva Ferreira - Integrante / Antônio Luiz Pacífico - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Outra.
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1993 - 2004
REDUÇÃO DAS EMISSÕES EM MOTORES DE IGNIÇÃO POR CENTELHA OPERANDO COM GÁS NATURAL, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Francisco Emilio Baccaro Nigro em 08/11/2018., Descrição: Avaliação do uso de gás natural em ônibus urbanos por meio de: complementação da infraestrutura laboratorial; simulação termodinâmica de motores de ignição por centelha operando com gás natural; variação da composição do gás natural; câmara de combustão para motores a gás; e sistemas eletrônicos de controle de injeção de gás e de ignição da mistura.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Clayton Barcelos Zabeu - Integrante / Silvio A. Figueiredo - Integrante / Francisco Fmilio Baccaro Nigro - Coordenador / Maurício Assumpção Trielli - Integrante / agenor de toledo fleury - Integrante.
Prêmios
1999
Congresso AEA - X SIMEA - Análise da combustão em motores baseada na medição de pressão - Melhor trabalho técnico, Associação Brasileira de Engenharia Automotiva.
Histórico profissional
Endereço profissional
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Instituto Mauá de Tecnologia, Centro de Pesquisas. , Instituto Mauá de Tecnologia, Mauá, 09580900 - São Caetano do Sul, SP - Brasil - Caixa-postal: 12244853, Telefone: (11) 42393012, URL da Homepage:
Experiência profissional
2013 - Atual
Instituto Maua de TecnologiaVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 32
Atividades
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02/2013
Pesquisa e desenvolvimento, Centro de Pesquisas do Instituto Mauá de Tecnologia, Divisão de Motores e Veículos.,Linhas de pesquisa
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02/2013
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Motores de combustão interna - Engenharia Automobilística
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02/2013
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Introdução à Engenharia
2013 - Atual
BACZ Consultoria e Engenharia LtdaVínculo: Sócio diretor, Enquadramento Funcional: Sócio diretor
2001 - 2008
MAHLE Metal Leve SAVínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: Pesquisador Executivo, Carga horária: 40
1998 - 2001
MAHLE Metal Leve SAVínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Pesquisa, Carga horária: 40
Atividades
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01/1998
Pesquisa e desenvolvimento, Centro Tecnológico.,Linhas de pesquisa
2011 - 2012
General Electric do Brasil - MatrizVínculo: , Enquadramento Funcional: Gerente Centro de Excelência Biocombustíveis, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Atividades
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10/2011 - 12/2012
Pesquisa e desenvolvimento, General Electric do Brasil - Rio de Janeiro, Centro Brasileiro de Pesquisas Ltda.,Linhas de pesquisa
2016 - 2020
CAAR Pesquisa e Engenharia LtdaVínculo: Sócio diretor, Enquadramento Funcional: Sócio diretor
Atividades
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05/2016 - 07/2020
Direção e administração, CAAR Pesquisa e Engenharia Ltda.,Cargo ou função, Pesquisador.
1996 - 1998
Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São PauloVínculo: Temporário, Enquadramento Funcional: Engenheiro assistente, Carga horária: 40
Outras informações:
Engenheiro Assistente do Agrupamento de Motores do IPT, trabalhando em projeto de pesquisa dedicado ao estudo da influência da composição de gás natural no desempenho e emissões de motores de combustão interna.
Atividades
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02/1996 - 10/1998
Pesquisa e desenvolvimento, Instituto de Pesquisas Tecnológicas, Agrupamento de Motores.,Linhas de pesquisa
1998 - 1998
Ford do BrasilVínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: Engenheiro de calibração, Carga horária: 40
Outras informações:
Responsável por atividades de instrumentação e calibração de motores em veículo - programa motores Zetec Rocam 1,0 e 1,6l;
- calibração para emissões em dinamômetro de chassis;
- interação com estratégias de controle eletrônico de motores;
Atividades
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01/1998
Serviços técnicos especializados , Ford do Brasil Ltda.,Serviço realizado, Calibração de sistemas de controle - Motor e Veículo.
2010 - 2011
Vale Soluções em EnergiaVínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: Líder de Pesquisa Aplicada, Carga horária: 40
Atividades
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11/2010 - 09/2011
Pesquisa e desenvolvimento, Centro de Desenvolvimento de Produtos.,Linhas de pesquisa
2008 - 2010
Sygma MotorsVínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: Líder de Engenharia Avançada, Carga horária: 40
Outras informações:
Pesquisa e desenvolvimento em motores de combustão interna pesados, de alta eficiência, empregando injeção direta de etanol hidratado.
Simulação numérica 1D e 3D. Formação de mistura e combustão.
Atividades
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11/2008 - 10/2010
Pesquisa e desenvolvimento, Sygma Motors.,Linhas de pesquisa
Propriedade Intelectual
Patentes (1)
| Tipo | Título | Data depósito |
|---|---|---|
| INVENTOR | Pistão para motor de combustão interna. | 17/08/2001 |
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de Clayton Barcelos Zabeu e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
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Confirma a exclusão?