Luciana Moreira Herrera Cruz

Engenheira Mecânica com 12 anos de experiência no setor de aviação, tendo atuado na Engenharia de Manutenção de companhias aéreas e engenharia de revisão de motores aeronáuticos, como GE Aviation e Azul Linhas Aéreas Brasileiras. MBA em Qualidade e Gestão de Processos atualmente em curso. Expertise em auditorias de autoridades aeronáuticas, assim como em devolução de equipamentos de leasing (aeronaves e motores) a lessores e investigações e análise de falhas (FMEA). Comprometimento com metas de produtividade e valores da empresa, adaptabilidade, capacidade de antecipar problemas e prever cenários, autonomia em planejamento e priorização de tarefas, capacidade de fornecer feedbacks construtivos e motivar pessoas, são competências que complementam meu perfil. Possuo CHT em GMP pela ANAC do Brasil. Curso de formação de auditores, Lean & Six Sigma e diversos cursos em motores aeronáuticos e boroscopia. Domínio das ferramentas do pacote Office e experiência com o sistema SAP. Inglês fluente e espanhol avançado.

Informações coletadas do Lattes em 31/10/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Especialização em andamento em MBA em Qualidade e Gestão de Processos

2020 - Atual

Universidade Católica de Petrópolis

Graduação em Engenharia Mecânica

2005 - 2012

Universidade Federal de Minas Gerais
Título: Análise de Eficácia do Programa de Monitoramento dos Motores PW100 Series que equipam as aeronaves modelo ATR
Orientador: Ricardo Poley

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Histórico profissional

Endereço profissional

  • Universidade Federal de Minas Gerais, Escola de Engenharia. , Avenida Presidente Antônio Carlos, 6627, Pampulha, 31270901 - Belo Horizonte, MG - Brasil, Telefone: (31) 34996675, URL da Homepage:

Experiência profissional

2013 - 2020

GE Celma

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro de manufatura, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Oficina de revisão de motores aeronáuticos da GE Aviation em Petrópolis - RJ.

Engenheira de Motores 
Atuação na área de revisão, principalmente com motores dos modelos CFM56 e CF34.
Principais atribuições:
	Elaboração de escopo do serviço a ser executado em motores.
	Emissão de instruções de serviço e instruções de engenharia.
	Suporte técnico para as áreas da oficina como Desmontagem, Inspeção, Reparos, Montagem e Banco de Provas.
	Condução de investigações técnicas de falhas e remoções não programadas.
	Análise de boletins de serviço e manuais técnicos.
	Contato direto com o cliente, apresentações de Tech Review e de resultados de investigações.
	Participação em Conferências de Operadores e Shop Forums.

2008 - 2013

Azul Linhas Aéreas Brasileiras S.A.

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro de manutenção, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Azul Linhas Aéreas Brasileiras S. A. (anteriormente TRIP Linhas Aéreas S. A.) - Belo Horizonte - MG
Engenheira de Motores
De 2012 a 2013, responsável pela frota de motores modelo PW100 e hélices das aeronaves ATR, após a fusão com a Azul.
Assistente de Engenharia 
Entre 2008 e 2012, iniciando como assistente, em pouco tempo me tornei responsável pela frota de motores PW100 e back-up para a frota de motores CF34 das aeronaves Embraer. 
Principais atribuições:
	Emissão da programação de remoção de motores para envio para serviço em oficina.
	Elaboração de escopo do serviço a ser executado nos motores removidos.
	Elaboração de orçamento anual para serviços de motores em oficina.
	Pesquisa de pane em motores na frota junto à manutenção de linha.
	Análise de conteúdo e aplicabilidade na frota de boletins de serviço e manuais técnicos.
	Emissão de ordens de engenharia para modificações/inspeções na frota de motores.
	Condução de processo de devolução de aeronaves e motores para lessores. 
	Condução de recebimento de aeronaves novas e usadas junto ao fabricante ou proprietário anterior.
	Implementação de novos sistemas de controle de manutenção.
	Acompanhamento de auditorias da ANAC e vistorias em aeronaves.