Jean César Hilário

Atualmente atuo como Analista de Informática em redes, infraestrutura e programação. Mestre em Engenharia Industrial com ênfase em Mecânica pelo Instituto Politécnico de Bragança - Portugal.Engenheiro Mecânico pela Universidade Tecnológica Federal do Paraná - Cornélio Procópio. Participou da equipe de aerodinâmica do Formula UTFPR-CP, com o objetivo de construir um carro para competição para a Formula SAE. Voluntario no programa de Iniciação Cientifica com Título do plano de trabalho: Estudo experimental do coeficiente de arrasto gerado em uma estrutura exposta a um escoamento externo. Possui experiência em CFD com a utilização de softwares comerciais e adaptação de técnicas para aquisição de dados de fenômenos hidrodinâmicos. As áreas de interesse são: análise de vibrações, mecânica dos fluídos, processamento de sinais e instrumentação.

Informações coletadas do Lattes em 09/05/2024

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em Engenharia Industrial - Mecânica

2018 - 2020

Instituto Politécnico de Bragança
Título: Simulação do comportamento dinâmico de uma liga com memória de forma utilizando um algoritmo adaptado para o software ANSYS, Ano de Obtenção: 2021
Orientador: Carlos Alberto Rodrigues Andrade
Coorientador: Manuel Teixeira Braz César. Palavras-chave: Liga com memória de forma.Grande área: Engenharias

Graduação em Engenharia Mecânica

2015 - 2020

Universidade Tecnológica Federal do Paraná

Curso técnico/profissionalizante em Eletroeletrônica

2013 - 2014

SENAI "Duque de Caxias"

Ensino Médio (2º grau)

2012 - 2014

Centro Educacional SESI 351

Formação complementar

2017 - 2017

Treinamento em Manutenção Preditiva por Análise de Vibrações - Módulo II. (Carga horária: 16h). , Universidade Tecnológica Federal do Paraná, UTFPR, Brasil.

2017 - 2017

Introdução a Motores a Combustão Interna. (Carga horária: 8h). , Universidade Tecnológica Federal do Paraná, UTFPR, Brasil.

2017 - 2017

Fundamentos de Engenharia de Petróleo. (Carga horária: 16h). , Universidade Tecnológica Federal do Paraná, UTFPR, Brasil.

2016 - 2016

Treinamento em Manutenção Preditiva por Análise de Vibrações - Módulo I. (Carga horária: 24h). , Universidade Tecnológica Federal do Paraná, UTFPR, Brasil.

2016 - 2016

Tópicos Básicos de PRO Engineer. (Carga horária: 4h). , Universidade Tecnológica Federal do Paraná, UTFPR, Brasil.

2016 - 2016

Introdução ao MatLab. (Carga horária: 4h). , Universidade Tecnológica Federal do Paraná, UTFPR, Brasil.

2016 - 2016

Tópicos Básicos de Inventor. (Carga horária: 4h). , Universidade Tecnológica Federal do Paraná, UTFPR, Brasil.

2016 - 2016

Matlab Tópicos para Interface Gráfica. (Carga horária: 4h). , Universidade Tecnológica Federal do Paraná, UTFPR, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte/Especialidade: Mecânica dos Fluídos.

Participação em eventos

19 Simpósio de Iniciação Científica e Tecnológica.ESTUDO DA PERDA DE CARGA ? COMPARAÇÃO ENTRE EQUAÇÕES EMPÍRICAS. 2017. (Simpósio).

VI SIMPÓSIO PARANAENSE DE ENGENHARIA MECÂNICA,.ESTUDO DA PERDA DE CARGA EM ESCOAMENTO INTERNO DE UMA VÁLVULA TIPO GLOBO COM FLOW SIMULATOR. 2017. (Simpósio).

VI SIMPÓSIO PARANAENSE DE ENGENHARIA MECÂNICA,.ESTUDO DO IMPACTO DO SISTEMA DE REDUÇÃO DE ARRASTO APLICADOS EM VEÍCULOS DE FÓRMULA SAE. 2017. (Simpósio).

XXII Seminário de Iniciação Científica e Tecnológica.ESTUDO DO COEFICIENTE DE ARRASTO REFERENTE AO CORPO DE AHMED OBTIDO ATRAVÉS DE UMA ANÁLISE DE CFD. 2017. (Seminário).

UTFGAMES 2015.Impressão 3D FDM. 2015. (Oficina).

Produções bibliográficas

  • CÉSAR HILÁRIO, JEAN ; BRAZ-CESAR, MANUEL ; ANDRADE, CARLOS ; SILVA BORGES, ADAILTON . Matlab Algorithm to Simulate the Dynamic Behavior of an NiTi Alloy through Ansys APDLTM Models. KnE Engineering , v. 1, p. 88-102, 2020.

  • ANDRADE, C. A. R. ; SOARES, F. ; NOBREGA, G. ; HILÁRIO, J. C. ; SANTOS, L. A. . Characterization Techniques of a Shape Memory Nickel Titanium Alloy. The 5th Ibero-American Congress on Entrepreneurship, Energy, Environment and Technology , v. 38, p. 15, 2019.

  • HILÁRIO, J. C. ; PEREIRA, V. P. ; OSEKI, G. O. S. ; GALLO, R. ; BORGES, A. S. . ANÁLISE DA VIBRAÇÃO DE UMA VIGA SUJEITA A UM ESCOAMENTO EXTERNO. BOLETIM TÉCNICO DA FACULDADE DE TECNOLOGIA DE SÃO PAULO , v. 46, p. 70, 2018.

  • HILÁRIO, J. C. ; ANDRADE, C. A. R. ; BRAZ-CESAR, M. T. ; BORGES, A. S. . COMPARAÇÃO DA SOLUÇÃO NUMÉRICA DE EQUAÇÕES CONSTITUTIVAS PARA LIGAS COM MEMÓRIA DE FORMA. Revista da Associação Portuguesa de Análise Experimental de Tensões, p. 101 - 106, 30 jul. 2018.

  • HILÁRIO, JEAN CÉSAR ; BORGES, ADAILTON ; GALLO, RUBENS ; ALVES DOS SANTOS, REYNOLD . EXPERIMENTAL ANALYSIS OF THE DYNAMIC RESPONSE OF A BEAM SUBJECTED TO A FLOW A WIND TUNNEL USING IMAGE PROCESSING METHOD. In: 25th International Congress of Mechanical Engineering, 2019. Proceedings of the 25th International Congress of Mechanical Engineering, 2018.

  • HILÁRIO, J. C. ; GALLO, R. . ESTUDO DA PERDA DE CARGA ? COMPARAÇÃO ENTRE EQUAÇÕES EMPÍRICAS. In: 19 Simpósio de Iniciação Científica e Tecnológica (SICT-2017), 2017, São Paulo - SP. Boletim Técnico da Faculdade de Tecnologia de São Paulo, 2017. v. 44. p. 24.

  • HILÁRIO, J. C. ; QUEIROZ, A. Z. ; BUENO, L. C. ; PASCHOAL, A. R. . IMPRESSÃO 3D FDM. In: UTFGAMES 2015, 2015, Cornélio Procópio. Edição Especial UTFGAMES 2015 - 2 Workshop de Jogos Digitais da UTFPR. Curitiba: Polyteck, 2015. p. 12.

  • SILVA, M. A. ; ANDRADE, C. A. R. ; PICCIRILLO, V. ; HILÁRIO, J. C. . M2D 2019 Mechanics and Materials in Design. 2019. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

  • HILÁRIO, J. C. ; ANDRADE, C. A. R. ; BRAZ-CESAR, M. T. ; BORGES, A. S. . M2D 2019 Mechanics and Materials in Design. 2019. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

  • FEITOSA, C. E. A. ; HILÁRIO, J. C. ; LOURENCO, M. A. S. . ESTUDO DA PERDA DE CARGA EM ESCOAMENTO INTERNO DE UMA VÁLVULA TIPO GLOBO COM FLOW SIMULATOR. 2017. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

  • HILÁRIO, J. C. ; GALLO, R. . ESTUDO DO IMPACTO DO SISTEMA DE REDUÇÃO DE ARRASTO APLICADOS EM VEÍCULOS DE FÓRMULA SAE. 2017. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

  • HILÁRIO, J. C. ; GALLO, R. . ESTUDO DA PERDA DE CARGA ?COMPARAÇÃO ENTRE EQUAÇÕES EMPÍRICAS. 2017. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

  • HILÁRIO, J. C. ; GALLO, R. . ESTUDO DO COEFICIENTE DE ARRASTO REFERENTE AO CORPO DE AHMED OBTIDO ATRAVÉS DE UMA ANÁLISE DE CFD. 2017. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

Outras produções

FEITOSA, C. E. A. ; HILÁRIO, J. C. . INTRODUÇÃO A SIMULAÇÃO DE FLUIDOS. 2017. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

Projetos de pesquisa

  • 2017 - 2018

    ESTUDO EXPERIMENTAL DO COEFICIENTE DE ARRASTO GERADO EM UMA ESTRUTURA EXPOSTA A UM ESCOAMENTO EXTERNO, Descrição: A analogia de Chilton-Colburn pode ser utilizada para relacionar o coeficiente de arrasto com o coeficiente de transferência de calor por convecção. O presente trabalho visa a instrumentação de um túnel de vento utilizando uma câmera digital como sensor para obtenção dos dados de deslocamento de uma viga livre-engastada a partir de uma gravação que posteriormente é submetida a um processamento de imagem para aquisição das variáveis a serem analisadas que estão relacionadas com o fenômeno físico de interesse. Para em trabalhos futuros verificar a validade da analogia acima citada.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Jean César Hilário - Integrante / Rubens Gallo - Coordenador / Adailton Silva Borges - Integrante.

  • 2016 - 2017

    SIMULAÇÃO NUMÉRICA DO ESCOAMENTO AO REDOR DE UM MODELO AUTOMOBILÍSTICO, Descrição: O presente trabalho tem o objetivo de validar a aplicação de um método de resolução de equações aplicado em um campo da mecânica dos fluidos. Foi feito um estudo no modelo do corpo de Ahmed utilizando o método dos elementos finitos para uma comparação do coeficiente de arrasto obtido por outros pesquisadores de forma numérica e experimental. Com o auxílio de um software dinâmica dos fluidos computacional foi possível calcular o coeficiente de arrasto pelo método desejado, além de obter as linhas de corrente e campos de pressão para análise teórica dos valores obtidos. Através da comparação dos dados, é possível observar que para modelos de geometria simplificada o método escolhido para o estudo se aproxima dos valores obtidos pelo outro método.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Jean César Hilário - Integrante / Rubens Gallo - Coordenador.