Paulo Ricardo Fiuza Marques
Graduado em Engenharia Elétrica (2016); Especialista em Engenharia Econômica (2019); e Mestre em Engenharia Elétrica (2020); pela Universidade Federal do Pampa. Suas pesquisas incluem análise e proteção de Sistema Elétricos de Potência (SEP), eletrônica e desenvolvimento de firmware aplicados à SEP e automação. Pesquisador no Grupo de Energia e Sistemas Elétricos de Potência (GESEP) da Universidade Federal do Pampa.
Informações coletadas do Lattes em 15/07/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Mestrado em ENGENHARIA ELÉTRICA
2017 - 2020
Universidade Federal do Pampa
Título: Uma Nova Proposta para Mitigação de Desligamentos Forçados em Linhas Aéreas de Transmissão de Energia Elétrica Correlacionados ao Bird Streamer, Ano de Obtenção: 2020
Eduardo Machado dos Santos.Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: Repelente de pássaros; Curicaca; Bird streamer; Sistemas elétricos de potência; Linhas de transmissão.Grande área: Engenharias
Especialização em Especialização em Engenharia Econômica
2017 - 2019
Universidade Federal do Pampa
Título: Análise da Viabilidade Econômica da Implantação de Tecnologia LED na Iluminação Interna de uma Escola Pública
Orientador: Fladimir Fernandes dos Santos
Graduação em Engenharia Elétrica
2013 - 2016
Universidade Federal do Pampa
Título: PROJETO DE UM BRAÇO ROBÓTICO UTILIZANDO ATUADORES PNEUMÁTICOS E ELÉTRICOS CONTROLADOS PELO SISTEMA EMBARCADO ARDUINO
Orientador: Maurício Paz França
Graduação interrompida em 2013 em Automação Industrial
2010 - Atual
Universidade de Caxias do Sul
Ano de interrupção: 2013
Idiomas
Inglês
Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.
Espanhol
Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica.
Participação em eventos
VIII SIEPE.Prototipação de um braço robótico com atuadores eletropneumáticos e controlado por Arduino. 2016. (Seminário).
VII SIEPE.SISTEMA ELETRÔNICO MICROCONTROLADO PARA OTIMIZAR A TROCA DE MARCHA EM AUTOMÓVEIS DE ALTO DESEMPENHO. 2015. (Seminário).
Produções bibliográficas
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MARQUES, P. R. F. ; SANTOS, E. M. ; ITCZAK, A. ; RODRIGUES, A. H. ; MARTINS, J. P. S. . Proposal of Curicaca Bird Repellent Device in Towers of the Electric Power Transmission Network. In: XIII Latin-American Congress on Electric Power Generation, Transmission and Distribution (CLAGTEE), 2019, Santiago de Chile. Proceedings of the 13th Latin-American Congress on Electricity Generation and Transmission - CLAGTEE, 2019.
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MARQUES, P. ; FRANCA, M. P. . Prototipação de um Braço Robótico com Atuadores Eletropneumáticos e Controlado por Arduino. In: VIII Salão Internacional de Ensino, Pesquisa e Extensão (SIEPE), 2016, Uruguaiana. Anais do Salão Internacional de Ensino, Pesquisa e Extensão, 2016. v. 8.
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MARQUES, P. ; FRANCA, M. P. ; FONSECA, M. B. S. . Sistema Eletrônico Microcontrolado para Otimizar a Troca de Marcha em Automóveis de Alto Desempenho. In: VII Salão Internacional de Ensino, Pesquisa e Extensão (SIEPE), 2015, Alegrete. Anais do Salão Internacional de Ensino, Pesquisa e Extensão, 2015. v. 7.
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MARQUES, P. ; FRANCA, M. P. . Prototipação de um Braço Robótico com Atuadores Eletropneumáticos e Controlado por Arduino. 2016. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
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MARQUES, P. ; FRANCA, M. P. ; FONSECA, M. B. S. . Sistema Eletrônico Microcontrolado para Otimizar a Troca de Marcha em Automóveis de Alto Desempenho. 2015. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
Projetos de pesquisa
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2015 - 2016
Sistema Eletrônico Microcontrolado para Otimizar à Troca de Marcha em Automóveis de Alto Desempenho, Descrição: Este trabalho se trata de um sistema de otimização de caixas de câmbios sequenciais com acionamento manual das marchas, composto por um microcontrolador programável Arduino® que controla atuadores elétricos (relés), auxiliando o piloto nas trocas de marcha, melhorando o desempenho do conjunto mecânico do carro. O sistema verifica o estado da marcha e dos pedais (embreagem, freio e acelerador), através de sensores, e assim condiciona um caso acionando, ou não, os atuadores elétricos. Verifica em tempo real se o piloto está subindo ou descendo a marcha, operando de forma automática o acionamento do relé de ignição ou do solenóide, respectivamente. Obtendo-se um bom desempenho do sistema, tem-se então a redução para cerca de um quarto do tempo atual de execução de uma troca de marcha. Somando-se ao número de operações de trocas de marcha que um piloto realiza em uma prova, consegue-se portanto reduzir em cerca de 1 a 2 segundos do tempo por volta em uma corrida.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Paulo Ricardo Fiuza Marques - Integrante / Maurício Paz França - Coordenador., Financiador(es): Universidade Federal do Pampa - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2
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2015 - 2016
Projeto e Construção de um Braço Robótico utilizando atuadores pneumáticos e elétricos com automação e controle por sistemas embarcados, Descrição: Desenvolvimento e projeto de um braço mecânico robótico eletropneumático de baixo custo para fins de diversas aplicações, objetivando-se principalmente na área de movimentação de cargas. Com o controle sendo realizado pelo sistema embarcado Arduino, composto por servos motores e motores de passo em conjunto com atuadores pneumáticos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Paulo Ricardo Fiuza Marques - Integrante / Maurício Paz França - Coordenador., Número de produções C, T & A: 2
Histórico profissional
Experiência profissional
2018 - 2020
Universidade Federal do PampaVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista CAPES, Regime: Dedicação exclusiva.
2018 - 2018
Universidade Federal do PampaVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista PAPG, Regime: Dedicação exclusiva.
2015 - 2016
Universidade Federal do PampaVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista PBIP, Carga horária: 10, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Projeto de pesquisa Sistema Eletrônico Microcontrolado para Otimizar à Troca de Marcha em Automóveis de Alto Desempenho.
2016 - 2016
Becker Energias RenováveisVínculo: Estágio obrigatório, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 30
Outras informações:
Participou do projeto e execução de micro usina fotovoltaica de 25 kWp, na escola modelo de educação infantil Vila Luiza, em Passo Fundo - RS.
2012 - 2013
Madal PalfingerVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Estágiário assistência técnica, Carga horária: 30
Outras informações:
Atuação na área de documentação técnica; Edição e criação de catálogos de peças e manuais de operação de máquinas novas, e atualização da documentação de máquinas já existentes. Elaboração e edição de desenhos no Inventor e AutoCAD. Desenho de esquemas hidráulicos e elétricos.
2010 - 2011
Inova Sistemas EletrônicosVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Assistente técnico, Carga horária: 44
Outras informações:
Atuação na área de engenharia de métodos e processos; Montagem, criação e manutenção de gigas de testes; Atuação na documentação da área de engenharia de desenvolvimento; Elaboração de instruções de trabalho; Alimentação de informações nos sistemas de informações virtuais, GAP e SA; Geração de códigos, estruturas e ordem de produção para PCP (Planejamento e Controle de Produção); Acompanhamento de lotes piloto e montagem de protótipos; Cadastro de produto, subconjuntos e componentes; Finalização de requerimento de projeto e distribuição de documentação.
2009 - 2010
SENAI - Departamento Regional de Santa CatarinaVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Estagiário bloco de eletroeletrônica, Carga horária: 30
Outras informações:
FATEC SENAI Blumenau
Responsável pelo almoxarifado do bloco de eletroeletrônica; Conserto de placas eletrônicas e afins; Manutenção elétrica e serviços gerais; auxílio em sala de aula; Montagem de material didático para laboratórios de eletrônica/eletrotécnica; Monitoria acadêmica na área de ciências exatas.
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