Ronaldo RIbeiro de Melo

*************Para mais informações e acesso às publicações:https://ronaldoribeiro4.wixsite.com/transportes ***************************************** Possui graduação em Engenharia Civil - Budapest University of Technology and Economics (2015) e graduação em Engenharia Civil pela Universidade Federal de Pernambuco (2017). Tem experiência na área de Engenharia Civil, com ênfase em Engenharia Civil

Informações coletadas do Lattes em 17/07/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em Engenharia Civil

2018 - 2020

Universidade Federal de Pernambuco
Título: Transportes Compartilhados por Aplicativos e o Paradigma da Mobilidade Urbana Sustentável,Ano de Obtenção: 2020
Maurício Oliveira Andrade.Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil.

Graduação em Engenharia Civil

2010 - 2017

Universidade Federal de Pernambuco

Graduação em Engenharia Civil

2014 - 2015

Budapest University of Technology and Economics
Orientador: em Universidade Federal de Pernambuco ( Afonso Henrique Sobreira de Oliveira)
com Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.

Ensino Médio (2º grau)

2008 - 2009

SENAI - Departamento Regional de Pernambuco

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Espanhol

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Francês

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil.

Organização de eventos

MELO, R. R. . Seminário Integrador do Programa de Pós-Graduação de Engenharia Civil. 2018. (Outro).

Produções bibliográficas

MELO, R. R. ; Martins, L. M. ; Meira, L. H ; ANDRADE, M. O. ; Cassel, D. L . RIDESOURCING E BICICLETA COMPARTILHADA: ANÁLISE ESPACIAL DO COMPORTAMENTO DA DEMANDA. In: 34 Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes da ANPET, 2020, Digital. 34 Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes da ANPET, 2020.
MELO, R. R. ; ANDRADE, M. O. ; BRASILEIRO, A. . MOBILITY AS A SERVICE: NECESSIDADE DE REGULAÇÃO E PAPEL DOS ATORES RELEVANTES NO CONTEXTO BRASILEIRO. In: ANPET- Congresso de Pesquisa e Ensino em Transporte, 2018, Gramado / RS. Congresso de Ensino e Pesquisa em Transporte da ANPET, 2018. v. 32. p. 0305-0316.
MACEDO, M. M. C. ; MELO, R. R. ; ANDRADE, M. O. . FATORES E BARREIRAS QUE INFLUENCIAM O USO DO SISTEMA DE BICICLETAS COMPARTILHADAS BIKE PE ENTRE ALUNOS DA UFPE. In: ANPET - Congresso Brasileiro de Ensino e Pesquisa em Transportes, 2018, Gramado/ RS. Congresso Brasileiro em Ensino e Pesquisa de Transportes, 2018. v. 32. p. 2994-3005.
FELIX, V. S. ; MELO, R. R. ; RIBEIRO NETO, A. . SIMULAÇÃO HIDROLÓGICA DA DINÂMICA DO USO E OCUPAÇÃO DO SOLO DA BACIA HIDROGRÁFICA DO RIO CAPIBARIBE PE COM MODELAGEM HIDROLÓGICA DISTRIBUÍDA. In: 13 Simpósio de Hidráulica e Recursos Hídricos de Países de Língua Portuguesa, 2017, Porto. 13. SILUSBA, 2017.
MARQUES, J. R ; MELO, R. R. ; WANDERLEY, L. S. O. . GOVERNANÇA E SUSTENTABILIDADE: UM ESTUDO REFLEXIVO E ADAPTATIVO. In: ENGEMA - Encontro Internacional sobre gestão empresarial e meio ambiente, 2016, São Paulo. ENGEMA - XVII, 2016.
MELO, R. R. ; MARQUES, J. R ; ALMENTIA, M. L. ; WANDERLEY, L. S. O. . BICICLETA COMPARTILHADA EM UMA ABORDAGEM PRÁTICA: MATERIAL, COMPETÊNCIA E SIGNIFICADOS. In: ENGEMA Encontro Internacional sobre gestão empresarial e, 2016, São Paulo. ENGEMA XVII, 2016.
MELO, R. R. ; ANDRADE, M. O. . Como deficiências na mobilidade urbana influenciam na perpetuação da pobreza. In: CALTPU - Congreso Latinoamericano de Transporte Público y Urbano, 2016, MONTEVIDEO. CLATPU XIX, 2016.
SANTOS, F. S. ; MELO, R. R. ; SCHERRE, R. ; KLASSEN, S. . Design contest - Filling Station.. In: Brazilian Structural Engineering Student's Scientific Conference 2014., 2014, Budapest. Brazilian Structural Engineering Student's Scientific Conference 2014., 2014.
ALMEIDA, M. L. ; WANDERLEY, L. S. O. ; BRITO, M. ; MELO, R. R. . Leisure Practices in Brazil and the Netherlands: A Reflection on Sustainability. In: ATLAS AMERICAS CONFERENCE 2017, 2017, Recife. Annals I ATLAS AMERICAS CONFERENCE 2017, 2017.
MELO, R. R. ; WANDERLEY, L. S. O. . Analise do BIKE-PE como prática: barreiras e facilitadores para uso da bicicleta compartilhada. In: CLATPU Congreso Latinoamericano de Transporte Público y Urbano, 2016, MONTEVIDEO. CLATPU XIX, 2016.
MELO, R. R. ; WANDERLEY, L. S. O. . BICICLETACOMPARTILHADANACIDADEDORECIFE:UMESTUDO SOBREMOBILIDADEEUSODABICICLET. In: 20ª Jornada de Iniciação Científica - PIBIC/FACEPE, 2016, Recife. ResumosJornadadeIniciaçãoCientífica, 2016.
MELO, R. R. ; Martins, L. M. ; Meira, L. H ; ANDRADE, M. O. ; Cassel, D. L . RIDESOURCING E BICICLETA COMPARTILHADA: ANÁLISE ESPACIAL DO COMPORTAMENTO DA DEMANDA. 2020. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
MELO, R. R. . Apresentação da área de Transportes e Gestão das Infraestruturas. 2018. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
MACEDO, M. M. C. ; MELO, R. R. ; ANDRADE, M. O. . FATORES E BARREIRAS QUE INFLUENCIAM O USO DO SISTEMA DE BICICLETAS COMPARTILHADAS BIKE PE ENTRE ALUNOS DA UFPE. 2018. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
MELO, R. R. ; ANDRADE, M. O. ; BRASILEIRO, A. . MOBILITY AS A SERVICE: NECESSIDADE DE REGULAÇÃO E PAPEL DOS ATORES RELEVANTES NO CONTEXTO BRASILEIRO. 2018. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
MELO, R. R. ; WANDERLEY, L. S. O. . Bicicleta compartilhada na Cidade do Recife: um estudo sobre mobilidade e uso da bicicleta. 20ª Jornada de Iniciação Ciêntifica FACEPE 2016. 2016. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
MELO, R. R. ; WANDERLEY, L. S. O. . ANALISE DO BIKE-PE COMO PRÁTICA: BARREIRAS E FACILITADORES PARA USO DA BICICLETA COMPARTILHADA?. 2016. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
MELO, R. R. ; ANDRADE, M. O. . COMO DEFICIÊNCIAS NA MOBILIDADE URBANA INFLUENCIAM NA PERPETUAÇÃO DA POBREZA. 2016. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
MELO, R. R. ; KLASSEN, S. ; SANTOS, F. S. ; SCHERRE, R. . Design contest - Filling Station. Brazilian Structural Engineering Student's Scientific Conference 2014.. 2014. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

Projetos de pesquisa

2016 - 2017

Modelagem hidrológica distribuída da bacia hidrográfica do rio Pajéu PE, Descrição: O projeto PIBIC é parte do projeto denominado ?Innovative Science and Influential Policy Dialogues for Water Security in the Arid Americas? financiado pela Inter-American Institute for Global Change Research (IAI). O objetivo do projeto é fortalecer medidas adaptativas nas Américas áridas frente às mudanças globais. Bacias hidrográficas localizadas em regiões áridas e semiáridas em cinco países serão estudadas visando desenvolver medidas adaptativas para reduzir a vulnerabilidade. Os países são Chile, Argentina, Brasil, México e Estados Unidos. No Brasil, foram escolhidas as bacias do Capibaribe e Pajeú para serem estudadas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ronaldo Ribeiro de Melo - Integrante / Alfredo Ribeiro Neto - Coordenador.
2015 - 2016

Bicicletas na Cidade do Recife: um estudo sobre mobilidade e uso regular da bicicleta, Descrição: Este subprojeto PIBIC Bicicletas na Cidade do Recife: um estudo sobre mobilidade e uso regular da bicicleta adaptado do original projeto intitulado BikePE: discursos e práticas na gestão para a sustentabilidade tem como principal foco uso da bicicleta compartilhada, o presente subprojeto considera os elementos 1. material, 2. competência e 3. significado (SHOVE, 2012). Objetiva entender como a bicicleta compartilhada em Recife, ou BikePE (2015) se torma prática regular para seus usuários e afeta a mobilidade da cidade.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ronaldo Ribeiro de Melo - Integrante / Lilian S. Outtes Wanderley - Coordenador.

Prêmios

2018

Menção Honrosa, 25 CONIC - Congresso de Iniciação Científica.

Histórico profissional

Experiência profissional

2016 - 2017

Universidade Federal de Pernambuco

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista, Carga horária: 20

2015 - 2016

Fundação de Amparo à Ciência e Tecnologia do Estado de Pernambuco

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista, Carga horária: 20

2011 - 2013

Renel Empreendimentos LTDA.

Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 30

Outras informações:
Responsavel pela gestão, monitoramento e controle do setor de qualidade e meio ambiente, Representante da Direção no regimento Siac- ISO9001. Implementação e desenvolvimento do gerenciamento de projetos dentro da empresa. Planejamento, gerenciamento e monitoramento de obras, Supervisor de medições e diário de obra (supervisão de 2 estagiários de engenharia civil).

2013 - 2014

Angeiras Consultoria

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20

Outras informações:
Gerenciamento de projetos ,planejamento e monitoramento de obra.

2015 - 2016

Habitat for the Humanity

Vínculo: Voluntário, Enquadramento Funcional: Voluntário, Carga horária: 10

2013 - 2014

INCITI

Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20

Outras informações:
Neste período, orientado pelo professor Doutor Maurício Oliveira de Andrade, auxiliou na pesquisa voltada para o planejamento da estrutura viária e do transporte público tendo em vista a integração do projeto com a mobilidade urbana.

2020 - Atual

Universidade Federal Rural do Semi-Árido

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Técnico Administrativo - Engenheiro Civil, Carga horária: 40

Outras informações:
Servidor público federal, gestor de contratos de obras de engenharia, execução de orçamento, execução de projetos. Vinculado a Superintendência de Infraestrutura

2020 - Atual

Centro Brasileiro de Análise e Planejamento

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador temporário, Carga horária: 12

Outras informações:
Pesquisa sobre mobilidade por aplicativo do Desafio MobApp 99-Cebrap, projeto promovido pelo Cabrap e 99. Analisa as relações entre a demanda de ridesourcing e características de uso do solo, infraestrutura e acessibilidade por uma abordagem em regressão espacial.