Nei Salis Brasil Neto

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Participação em bancas

Orientou

Produções bibliográficas

• SALIS BRASIL, Nei Neto . Os Melhores Índices em Vôo Planado. Minuano - Máquinas e Motores, Bagé - RS, p. 7 - 7, 14 dez. 2003.

• SALIS BRASIL, Nei Neto . A Excelência Gaúcha nas Asas do Ximango. Minuano - Máquinas e Motores, Bagé-RS, p. 6 - 6, 13 dez. 2003.

• SALIS BRASIL, Nei Neto ; OLIVEIRA, Paulo Henriques Iscold Andrade de ; MACIEL, Benedito Carlos de Oliveira ; GÓES, Luiz Carlos Sandovál ; HEMERLY, Elder Moreira . HARDWARE IN THE LOOP UAV GUIDANCE AND CONTROL SIMULATION. In: AIAA Guidance, Navigation, and Control Conference and Exhibit, 2006, Keystone, Colorado, 2006.

• OLIVEIRA, Paulo Henriques Iscold Andrade de ; SILVA, Frederico Mol Alvares da ; SALIS BRASIL, Nei Neto ; MACIEL, Benedito Carlos de Oliveira . Development of Light Aircraft Flight Test Equipment. In: AIAA Atmospheric Flight Mechanics Conference and Exhibit, 2006, Keystone, Colorado. AIAA Atmospheric Flight Mechanics Conference Proceedings, 2006.

• SALIS BRASIL, Nei Neto ; HEMERLY, Elder Moreira ; GÓES, Luiz Carlos Sandovál . AIRCRAFT PARAMETER ESTIMATION EXPERIMENT DESIGN CONSIDERING MEASUREMENT COLORED RESIDUALS. In: AIAA Atmospheric Flight Mechanics Conference and Exhibit, 2006, Keystone, Colorado, 2006.

• SALIS BRASIL, Nei Neto ; GÓES, Luiz Carlos Sandovál ; CRUZ, Ronaldo . PRELIMINARY RESULTS OF LONGITUDINAL HELICOPTER SYSTEM IDENTIFICATION USING GENETIC OPTIMIZATION ALGORITHM. In: DINCON 2006, 2006, Guaratinguetá, SP, 2006.

• SALIS BRASIL, Nei Neto ; GÓES, Luiz Carlos Sandovál ; HEMERLY, Elder Moreira . DESENVOLVIMENTO E OTIMIZAC AO DE MANOBRAS DE ENSAIOS EM VOO PARA ESTIMAC AO DE PARAMETROS. In: DINCON 2005, 2006, Bauru, 2006.

• OLIVEIRA, Paulo Henriques Iscold Andrade de ; SILVA, Frederico Mol Alvares da ; SALIS BRASIL, Nei Neto ; MACIEL, Benedito Carlos de Oliveira . DEVELOPMENT OF LIGHT AIRCRAFT FLIGHT TEST EQUIPMENT. In: International Council of Aeronautical Sciences, 2006, Hamburgo. International Council of Aeronautical Sciences Proceedings, 2006.

• SALIS BRASIL, Nei Neto ; HEMERLY, Elder Moreira ; GÓES, Luiz Carlos Sandovál . PARAMETRIC ESTIMATION FLIGHT TEST MANEUVER OPTIMIZATION CONSIDERING MEASUREMENT COLORED RESIDUALS . In: International Council of Aeronautical Sciences, 2006, Hamburgo, 2006.

• SALIS BRASIL, Nei Neto ; GÓES, Luiz Carlos Sandovál ; HEMERLY, Elder Moreira . GENETIC ALGORITHM MULTI-OBJECTIVE OPTIMIZATION OF FLIGHT TEST MANEUVERS FOR PARAMETER ESTIMATION. In: CILAMCE, 2005, Guarapari. Proceedings of the XXVI Iberian Latin-American Congress on Computational Methods in Engineering, 2005.

• SALIS BRASIL, Nei Neto ; OLIVEIRA, Paulo Henriques Iscold Andrade de ; GÓES, Luiz Carlos Sandovál ; HEMERLY, Elder Moreira ; MACIEL, Benedito Carlos de Oliveira . FLIGHT TESTS FOR PARAMETER INDENTIFICATION IN LIGHT AIRPLANES. In: 18th International Congress of Mechanical Engineering, 2005, Ouro Preto - MG. Proceedings of COBEM 2005, 2005.

• SALIS BRASIL, Nei Neto ; GÓES, Luiz Carlos Sandovál ; HEMERLY, Elder Moreira . FLIGHT TEST MANEUVERS OPTIMIZATION FOR PARAMETER IDENTIFICATION. In: 18th International Congress of Mechanical Engineering, 2005, Ouro Preto - MG. Proceedings of COBEM 2005, 2005.

• SALIS BRASIL, Nei Neto ; OLIVEIRA, Paulo Henriques Iscold Andrade de ; MACIEL, Benedito Carlos de Oliveira ; GÓES, Luiz Carlos Sandovál ; HEMERLY, Elder Moreira . Comparison Between Conventional Flight Test Maneuvers for Aircraft Parameter Estimation. In: 18th International Congress of Mechanical Engineering, 2005, Ouro Preto - MG. Proceedings of COBEM 2005, 2005.

• MACIEL, Benedito Carlos de Oliveira ; SALIS BRASIL, Nei Neto ; OLIVEIRA, Paulo Henriques Iscold Andrade de ; HEMERLY, Elder Moreira ; GÓES, Luiz Carlos Sandovál . IDENTIFICATION OF THE AERODYNAMIC AND CONTROL DERIVATIVES AND FLIGHT PATH RECONSTRUCTION OF THE SZD-50-3 PUCHAZ SAILPLANE. In: 18th International Congress of Mechanical Engineering, 2005, Ouro Preto - MG. Proceedings of COBEM 2005, 2005.

• SALIS BRASIL, Nei Neto ; GÓES, Luiz Carlos Sandovál . DESENVOLVIMENTO E OTIMIZAÇAO DE MANOBRAS DE ENSAIOS EM VOO PARA ESTIMAÇAO DE PARAMETROS. In: 4o Congresso Tem atico de Dinamica, Controle e Aplica coes, 2005, Bauru - SP. Anais do DINCON 2005, 2005.

• SALIS BRASIL, Nei Neto ; HEMERLY, Elder Moreira ; GÓES, Luiz Carlos Sandovál ; ANDRADE, Donizeti de . SYSTEM IDENTIFICATION TECHNIQUES APPLIED TO AIRCRAFT ACCIDENT INVESTIGATION. In: International Society of Air Safety Investigators Seminar, 2005, Fort Worth - TX. Proceedings of the ISASI 2005, 2005.

• SALIS BRASIL, Nei Neto ; GÓES, Luiz Carlos Sandovál . DESENVOLVIMENTO E OTIMIZAÇÃO DE MANOBRAS DE ENSAIOS EM VÔO PARA IDENTIFICAÇÃO DE DERIVADAS DE ESTABILIDADE E CONTROLE LONGITUDINAIS. In: 1º Workshop Universidade-Empresa em Automação, Energia e Materiais, 2005, Taubaté - SP. Anais do 1º Workshop Universidade-Empresa em Automação, Energia e Materiais, 2005.

• SALIS BRASIL, Nei Neto ; HEMERLY, Elder Moreira ; GÓES, Luiz Carlos Sandovál . Optimization of Flight Test Maneuvers for Aerodynamic Derivatives Inverse Problem. In: 6th World Congresses of Structural and Multidisciplinary Optimization, 2005, Rio de Janeiro - RJ. Proceedings of the 6th WCSMO, 2005.

• SALIS BRASIL, Nei Neto ; GÓES, Luiz Carlos Sandovál . ABORDAGEM PARA ANÁLISE DE MANOBRAS DE ENSAIOS EM VÔO PARA IDENTIFICAÇÃO DE DERIVADAS DE ESTABILIDADE LONGITUDINAIS. In: X Encontro de Iniciação Científica e Pós-Graduação, 2004, São José dos Campos. Anais do X ENCITA, 2004.

• SALIS BRASIL, Nei Neto ; GÓES, Luiz Carlos Sandovál . Desenvolvimento e Otimização de uma Manobra de Ensaios em Vôo para Identificação de Derivadas de Estabilidade e Controle Longitudinais. In: Primeiro Workshop Universidade-Empresa em Automação, Energia e Materiais, 2004, Taubaté. Anais do Primeiro Workshop Universidade-Empresa em Automação, Energia e Materiais, 2004.

• MACIEL, Benedito Carlos de Oliveira ; GÓES, Luiz Carlos Sandovál ; HEMERLY, Elder Moreira ; SALIS BRASIL, Nei Neto . PARAMETER ESTIMATION AND FLIGHT PATH RECONSTRUCTION USING OUTPUT-ERROR METHOD. In: XI DINAME - International Symposium on Dynamic Problems of Mechanics, 2004, Ouro Preto - SP. XI DINAME Proceedings, 2004.

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2005 - 2006

  Desenvolvimento de uma aeronave para verificação de pontos quentes em linhas de transmissão., Descrição: O objetivo geral do trabalho é o projeto, construção e testes de um veiculo aério não tripulado que seja capaz de detectar os pontos quentes de uma linha de transmissão de energia elétrica e que tenha alta confiabilidade e um certo grau de autonomia. Os requisitos desta aeronave são relatados abaixo e devem conduzir a uma aeronave com características específicas. O produto mencionado acima é constituido por partes, que deverão ser desenvolvidas individualmente e, posteriormente, integradas de maneira harmônica. Para tanto, os seguintes objetivos específicos devem ser alcançados: - Desenvolver uma aeronave, capaz de cumprir sua missão. - Desenvolver os sistemas de guiagem e controle da aeronave - Integrar as partes acima, juntamente com o equipamento de imagiamento. - Testar a aeronave desenvolvida, de maneira a ter-se confiabilidade do produto final. Requisitos da Aeronave 1. Realizar o imagiamento de linhas de transmissão para a determinação de pontos quentes e da peça que deve ser trocada para a solução do problema. Este imagiamento deverá ser feito no infra-vermelho, no visível e efeito corona. 2. Alcance mínimo que a aeronave (protótipo) deve possuir para satisfazer os requisitos formulados pela Eletropaulo é de 50 km. 3. A velocidade de cruzeiro da aeronave, na programação normal (isto é, em uma trajetória que segue a linha de transmissão) deve variar entre 30 e 40 km/h. 4. A aeronave deve ser projetada para voar em uma altitude de 1000 m acima do nível do mar, considerando que a mesma deverá operar na cidade de São Paulo. 5. A aeronave deve voar a uma distância máxima de 60 m acima da linha de transmissão, sendo este vínculo ligado as características do equipamento de imagiamento, que deverá ser embarcado na aeronave. 6. Como as linha de transmiProjeto de pesquisa e desenvolvimento de uma ferramenta de estimação e identificação de derivadas de estabilidade e controle de aeronaves.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Nei Salis Brasil Neto - Integrante / Luiz Carlos Sandovál Góes - Integrante / Roberto da Mota Girardi - Integrante / Pedro Paglione - Integrante / Paulo Rizzi - Coordenador., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro / Companhia Hidro Elétrica do São Francisco - Cooperação / Centro de Estudos e Sistemas Avançados do Recife - Cooperação.

Projetos de desenvolvimento

• 2006 - Atual

  Soluções de Controle Adaptativo e com Aprendizado para Sistemas de Controle Fly-By-Wire para Aeronaves, Descrição: O projeto visa o desnevolvimento de soluções para o controle adaptativo e com aprendizado para aeronaves de grande porte, considerando a utilização em sistemas de controle fly-by-wire (BFW). Este projeto é uma iniciativa da EMBRAER em conjunto com o Instituto Tecnológico de Aeronáutica e busca o domínio destas tecnologias e a subsitituição de importações e, consequente, diminuição da dependência da empresa em parceiros estrangeiros.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nei Salis Brasil Neto - Integrante / Elder Moreira Hemerly - Coordenador / Carl Heinz Kinitz - Integrante.

• 2004 - 2005

  Projeto de Pesquisa e Desenvolvimetno ITA-EMBRAER: Identificação de Derivadas de Estabilidade e Controle de Aeronaves através de dados de ensaios em vôo utilizando métodos de "Output-Error" e "Filter Error"., Descrição: Projeto de Pesquisa e Desenvolvimetno ITA-EMBRAER: Identificação de Derivadas de Estabilidade e Controle de Aeronaves através de dados de ensaios em vôo utilizando métodos de "Output-Error" e "Filter Error". - Período: 2003 - 2005 - Atuação nas seguintes atividades: Planejamento e execução de ensaios em vôo de aeronaves leves; Análise e desenvolvimento de técnicas de ensaios em vôo; Modelagem e identificação de derivadas de estabilidade e controle; Projeto e implementação de simuladores de vôo em ambiente MATLAB/SIMULINK. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (4) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Nei Salis Brasil Neto - Integrante / Luiz Carlos Sandovál Góes - Coordenador / Wilson Rios Neto - Integrante / Benedito Carlos de Oliveira Maciel - Integrante / Elder Moreira Hemerly - Integrante / Celso Braga de Mendonça - Integrante / João Hoff - Integrante / Roberto da Mota Girardi - Integrante / Pedro Paglione - Integrante / Takashi Yoneyama - Integrante., Financiador(es): Empresa Brasileira de Aeronáutica - Auxílio financeiro / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 12

Prêmios