Lucyene Cândido Guimarães

Possui Graduação em Engenharia Civil pela Universidade Federal de Campina Grande (2006) e Mestrado em Engenharia de Produção na Universidade Federal de Pernambuco (2009). Na graduação realizou pesquisas acadêmicas na área de Pavimentos, participando de programas de iniciação científica nas seguintes linhas de pesquisa: Materiais Betuminosos e Utilização de Resíduos Industriais na Pavimentação. No Mestrado vinculou-se à área de Pesquisa Operacional, atuando como pesquisadora assistente do Grupo de Pesquisa em Sistemas de Informação e Decisão - GPSID da UFPE nos seguintes temas: gestão de projetos, modelos de decisão e decisão multicritério. Atuou ao longo de sete anos como Coordenadora de Projetos e Engenheira de Planejamento em empresa multinacional do segmento óleo e gás do Rio de Janeiro/RJ, adquirindo experiência em coordenação e planejamento de projetos, coordenação de equipes e gestão de contratos, conduzindo as interfaces entre equipes, clientes e fornecedores e realizando o planejamento, controle físico e financeiro dos projetos, através de ferramentas de gerenciamento de projetos (MS Project/PRIMAVERA). Como Analista de Projetos Sênior, em 2015/2016 adquiriu experiência em planejamento e controle da manutenção com ênfase em transporte público/VLT (Veículo Leve sob Trilhos) em Concessionária de transporte público do Rio de Janeiro/RJ, sendo responsável pelo mapeamento dos processos de manutenção, elaboração dos procedimentos operacionais, planos de manutenção preventiva dos sistemas do VLT e relatórios de análise de interferências à via do VLT.

Informações coletadas do Lattes em 18/10/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em Engenharia de Produção

2007 - 2009

Universidade Federal de Pernambuco
Título: Sistemática proposta para priorização de projetos e atividades em ambientes de múltiplos projetos,Ano de Obtenção: 2009
Caroline Maria de Miranda Mota.Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: Modelo de Decisão; Decisão Multicritério.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Pesquisa Operacional / Especialidade: Gestão de Projetos. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Decisão Multcritério.

Graduação em Engenharia Civil

2001 - 2006

Universidade Federal de Campina Grande

Formação complementar

2014 - 2014

Processamento Básico do Petróleo em FPSOS. (Carga horária: 8h). , Chemtech Serviços de Engenharia e Software, CHEMTECH, Brasil.

2014 - 2014

Negociação. (Carga horária: 20h). , Chemtech Serviços de Engenharia e Software, CHEMTECH, Brasil.

2008 - 2008

P6 Primavera WEB. (Carga horária: 16h). , Chemtech Serviços de Engenharia e Software, CHEMTECH, Brasil.

2006 - 2006

Ferramentas da Qualidade e CCQ´s. (Carga horária: 10h). , Programa Paraibano da Qualidade, PPQ, Brasil.

2005 - 2005

Modelagem de Sólidos Avançados. (Carga horária: 60h). , Área de Expressão Gráfica/UFCG, UFCG, Brasil.

2004 - 2004

Sistema CAE/CAD/CAM. (Carga horária: 60h). , Área de Expressão Gráfica/UFCG, UFCG, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Pesquisa Operacional.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Pesquisa Operacional/Especialidade: Gestão de Projetos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Decisão Multicritério.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Pavimentos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Mecânicas dos Solos.

Participação em eventos

Encontro Regional de Pesquisa Operacional do Nordeste 2007. 2007. (Encontro).

REDS 2007 - Recife Decision Support School - III Escola de Apoio a Decisão do Recife. 2007. (Outra).

III Congresso de Iniciação Científica da Universidade Federal de Campina Grande. Influência do Tipo e do Teor de Filler em Cimentos Asfálticos de Petróleo. 2006. (Congresso).

II Congresso de Iniciação Científica da Universidade Federal de Campina Grande. Utlização do Resíduo Proveniente da Produção do Caulim como Aglomerante na Estabilização de Solos de Estradas Vicinais. 2005. (Congresso).

I Congresso de Iniciação Científica da Universidade Federal de Campina Grande. Utilização do Resíduo com Origem no Processamento do Caulim como Filler em Misturas Asfálticas. 2004. (Congresso).

Segurança e Saúde no Trabalho na Indústria da Construção. 2004. (Seminário).

7ª Feira da Construção Civil e da Arquitetura Premiação Anual do IAB - Mostra de Arquitetura Suíça. 2003. (Outra).

9º Encontro de Engenharia e Arquitetura. 2003. (Encontro).

Produções bibliográficas

  • LEDERMAN, S. ; Mota, Caroline Maria de Miranda ; GUIMARÃES, Lucyene Cândido . Modelo para Priorização de Atividades em Ambientes de Múltiplos Projetos. In: SBPO - Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional, 2010, Bento Gonçalves - RS. Anais do SBPO - Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional, 2010.

  • GUIMARÃES, Lucyene Cândido ; Mello, K A B ; Andrade, C C P ; Figueiredo, F A ; Mota, Caroline Maria de Miranda . Projetos de Tecnologia da Informação: Caracterização da Gestão de Projetos de TI no Estado de Pernambuco. In: Encontro Nacional de Engenharia de Producao, 2008, Rio de Janeiro. Anais do XXVIII ENEGEP, 2008.

  • SILVA JUNIOR, F. A. da ; RODRIGUES, J. K. G. ; GUIMARÃES, Lucyene Cândido . Aplicação do Cone de Penetração Dinâmica (CPD) no Dimensionamento de Pavimentação de Aeroportos. In: V Jornadas Luso-Brasileiras: Políticas e Tecnologias, 2006, Recife. Anais da V Jornadas Luso-Brasileiras: Políticas e Tecnologias. São Paulo: Associação Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (ANDIT).

  • LUCENA, A. E. de F. L. ; RODRIGUES, J. K. G. ; FERREIRA, H. C. ; LUCENA, L. C. de F. L. ; LUCENA, L. F. L. ; GUIMARÃES, Lucyene Cândido . Aproveitamento do Cascalho de Perfuração em Pavimentos. In: Rio Oil & Gás Expo and Conference, 2006, Rio de Janeiro. Anais do Rio Oil & Gás Expo and Conference. Rio de Janeiro: Instituto Brasileiro de Petróleo e Gás (IBP), 2006. v. 1.

  • GUIMARÃES, Lucyene Cândido ; FERNANDES, M. W. Q. ; LUCENA, A. E. de F. L. ; RODRIGUES, J. K. G. . Influência do Tipo e do Teor de de Filler em Cimentos Asfálticos de Petróleo. In: III Congresso de Iniciação Científica da Universidade Federal de Campina Grande, 2006, Campina Grande. Anais do III Congresso de Iniciação Científica da Universidade Federal de Campina Grande, 2006.

  • GUIMARÃES, Lucyene Cândido ; RODRIGUES, J. K. G. . Utlização do Resíduo Proveniente da Produção do Caulim como Aglomerante na Estabilização de Solos de Estradas Vicinais. In: II Congresso de Iniciação Científica da Universidade Federal de Campina Grande, 2005, Campina Grande. Anais do II Congresso de Iniciação Científica da Universidade Federal de Campina Grande. Campina Grande, 2005.

  • SOUZA NETO, P. N. ; RODRIGUES, J. K. G. ; GUIMARÃES, Lucyene Cândido . Utilização do Resíduo com Origem no Processamento do Caulim como Filler em Misturas Asfálticas. In: 35ª Reunião Anual de Pavimentação, 2004, Rio de Janeiro. Anais da 35ª Reunião Anual de Pavimentação. Rio de Janeiro: Associação Brasileira de Pavimentação - ABPv, 2004.

  • GUIMARÃES, Lucyene Cândido ; SOUZA NETO, P. N. ; RODRIGUES, J. K. G. . Utilização do Resíduo com Origem no Processamento do Caulim como Filler em Misturas Asfálticas. In: I Congresso de Iniciação Científica da Universidade Federal de Campina Grande, 2004, Campina Grande. Anais do I Congresso de Iniciação Científica da Universidade Federal de Campina Grande. Campina Grande, 2004.

  • GUIMARÃES, Lucyene Cândido ; FERNANDES, M. W. Q. ; LUCENA, A. E. de F. L. ; RODRIGUES, J. K. G. . Influência do Tipo e do Teor de Filler em Cimentos Asfálticos de Petróleo. 2006. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • GUIMARÃES, Lucyene Cândido ; RODRIGUES, J. K. G. . Utilização do Resíduo Proveniente da Produção do Caulim como Aglomerante na Estabilização de Solos de Estradas Vicinais. 2005. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • GUIMARÃES, Lucyene Cândido ; SOUZA NETO, P. N. ; RODRIGUES, J. K. G. . Utilização do Resíduo com Origem no Processamento do Caulim como Filler em Misturas Asfálticas. 2004. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Outras produções

GUIMARÃES, Lucyene Cândido ; Mota, Caroline Maria de Miranda . Sistemática Proposta para Priorização de Projetos e Atividades em Ambientes de Múltiplos Projetos. 2009. (Relatório de pesquisa).

GUIMARÃES, Lucyene Cândido ; LUCENA, A. E. de F. L. ; RODRIGUES, J. K. G. . Influência do Tipo e do Teor de Filler em Cimentos Asfálticos de Petróleo. 2006. (Relatório de pesquisa).

GUIMARÃES, Lucyene Cândido ; RODRIGUES, J. K. G. . Utilização do Resíduo Proveniente da Produção do Caulim como Aglomerante na Estabilização de Solos de Estradas Vicinais. 2005. (Relatório de pesquisa).

GUIMARÃES, Lucyene Cândido ; RODRIGUES, J. K. G. . Utilização do Resíduo do Caulim Proveniente da Produção do Caulim como Filler no Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ). 2004. (Relatório de pesquisa).

Projetos de pesquisa

  • 2008 - 2009

    Modelo Integrado de Decisão Multicritério para Gestão de Projetos Múltiplos, Descrição: Desenvolvimento de uma sistemática, baseada na abordagem de Apoio à Decisão Multicritério, desenvolvida para estabelecer a priorização entre projetos e suas atividades, em ambientes de múltiplos projetos, apoiando os gestores de múltiplos projetos na tomada desta complexa decisão. A sistemática é estruturado para apoiar o processo de decisão, ao longo das fases complementares de identificação do cenário, estruturação do problema, avaliação das alternativas e tomada de decisão. A decisão final resultará na priorização dos projetos e atividades, de acordo com as preferências apresentadas pelo gestor de múltiplos projetos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Lucyene Cândido Guimarães - Integrante / Caroline Maria de Miranda Mota - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

  • 2005 - 2006

    Influência do Tipo e do Teor de Filler em Cimentos Asfálticos de Petróleo, Descrição: O uso de filler tem sido relatado como parâmetro ligado à melhoria do comportamento das misturas asfálticas, largamente utilizadas como revestimento (camada de rolamento) nos pavimentos rodoviários de vias urbanas e de aeroportos. O uso de filler nas misturas asfálticas é importante, principalmente na melhoria da adesividade entre o ligante asfáltico e os agregados graúdo e miúdo, observando-se uma redução na absorção da água, nas perdas de resistência (estabilidade e resistência à tração) após o período de imersão prolongado e, também, no envelhecimento destas misturas. Com base nos dados de caracterizações químicas, físicas e granulares, verificou-se a influencia do tipo (cal, cimento Portland, caulim, resíduo da serragem do granito e resíduo oleoso da perfuração de poços de petróleo) e do teor de filler em cimentos asfálticos de petróleo (CAP). Pode-se inferir que a utilização desses filler(s) exerce influencia significativa na viscosidade do mástique (CAP + filler). Os ensaios realizados em misturas ensaiadas indicam que o incremento de filler causa uma diminuição da penetração e que os valores de Viscosidade Saybolt Furol apresentam tendências crescentes. Essas tendências indicam que o incremento de filler causa um aumento nas propriedades de rigidez do CAP.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Lucyene Cândido Guimarães - Integrante / John Kennedy Guedes Rodrigues - Coordenador / Adriano Elísio de Figueiredo Lopes Lucena - Integrante / Marcel Wallace Queiroz Fernandes - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2

  • 2004 - 2005

    Utilização do Resíduo Proveniente da Produção do Caulim como Aglomerante na Estabilização de Solos de Estradas Vicinais, Descrição: Os resíduos provenientes das indústrias beneficiadoras do caulim são distribuídos diretamente no meio ambiente, sem critérios de proteção, sendo causadores de impactos ambientais. O presente trabalho tem como objetivo, um estudo sobre a possibilidade de utilização deste resíduo como aglomerante, em processo de estabilização química, nos solos utilizados em camadas de estradas vicinais. Para o alcance dos objetivos propostos, foram realizadas etapas que consistiram, primeiramente, na caracterização dos materiais, permitindo um melhor conhecimento do resíduo gerado nas etapas de beneficiamento do caulim e das suas características, assim como a caracterização do solo em estudo. Posteriormente, ensaios em misturas, Ensaio de Compactação e o Ensaio CBR que forneceram subsídios para determinar a real potencialidade do Resíduo do Caulim, sua qualidade como aglomerante na estabilização de solos que serão utilizados nas camadas de estradas vicinais. Verificou-se que o incremento do Resíduo do Caulim aos solos, no processo de estabilização, não se faz necessário, uma vez que não proporciona os fatores primordiais ao solo estabilizado, entretanto, não há interferência demasiada no comportamento do solo, possibilitando a mistura.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Lucyene Cândido Guimarães - Integrante / John Kennedy Guedes Rodrigues - Coordenador., Número de produções C, T & A: 3

  • 2003 - 2004

    Utilização do Resíduo Proveniente da Produção do Caulim como Filler no Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), Descrição: Os setores das indústrias de beneficiamento do caulim vêm sendo citados como fontes de contaminação e poluição do meio ambiente. Alerta-se para a necessidade da busca de soluções, por parte do setor empresarial e comunidade científica, destaca-se o reaproveitamento deste resíduo como material alternativo gerando novos produtos: Estuda-se a viabilidade de sua utilização como filler nos concretos betuminosos usinados a quente. Esta aplicação implica na redução de custos para os pavimentos e o reaproveitamento de um material atualmente visto como sem utilidades pelas indústrias de beneficiamento do Caulim. Com esse objetivo, foram realizados ensaios para caracterizações do resíduo proveniente do beneficiamento do caulim, por Análise Química, Termogravimétrica e Térmica Diferencial, Difração de Raio-X e Granulometria. Ensaios de Viscosidade Saybolt-Furol e de Penetração foram conduzidos para verificação da conveniência do uso desse resíduo como filler em misturas asfálticas. Os resultados obtidos indicaram que a utilização do resíduo do Caulim em revestimentos asfálticos é uma alternativa viável.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Lucyene Cândido Guimarães - Integrante / John Kennedy Guedes Rodrigues - Coordenador / Pedro Nogueira de Souza Neto - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 4

Prêmios

2006

Prêmio de Iniciação Científica (2005/2006) - Engenharias e Ciências Exatas (3º Lugar), Universidade Federal de Campina Grande.

2000

Medalha de Prata na XIII Olimpíada Campinense de Matemática, Universidade Federal da Paraíba - Departamento de Matemática e Estatística.

Histórico profissional

Experiência profissional

2012 - 2015

Chemtech Serviços de Engenharia e Software

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Coordenador de Projetos, Carga horária: 40

2010 - 2012

Chemtech Serviços de Engenharia e Software

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheira Plena, Carga horária: 40

2008 - 2010

Chemtech Serviços de Engenharia e Software

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Júnior, Carga horária: 40

Atividades

  • 11/2012 - 04/2015

    Serviços técnicos especializados , Chemtech Serviços de Engenharia e Software, .,Serviço realizado, Coordenação do projeto de Engenharia para Construção e Montagem de módulos das FPSOs P-67 E P-70 (pré-sal), apoiando o gerente do projeto para assegurar o cumprimento do escopo, prazos e custos do projeto em acordo com as expectativas do cliente.; Monitoramento do cronograma e equipes multidisciplinares do projeto, controlando as atividades críticas e a disponibilidade das informações para o andamento conforme o cronograma do projeto.; Interfaces entre as equipes multidisciplinares e o cliente para resolução de pendências técnicas que impactam o projeto, garantindo o escopo do projeto e gerenciando conflitos de entendimento técnico.; Mapeamento de escopos que constituem Change Order para apresentação ao cliente; Coordenação das atividades referentes à análise da documentação dos equipamentos e materiais fornecidos: planejamento alinhado ao cronograma de entrega dos equipamento/materiais, interfaces com os fornecedores, aprovação dos relatórios.; Participação em reuniões do projeto com cliente e fornecedores para controle das pendências e negociação de prazos/soluções a serem adotadas..

  • 11/2010 - 10/2012

    Serviços técnicos especializados , Chemtech Serviços de Engenharia e Software, .,Serviço realizado, Atuação na coordenação de equipe da disciplina Civil/Estruturas do projeto de detalhamento da Refinaria de Petróleo do Nordeste/RNEST/Abreu e Lima/PE ? PETROBRAS, sendo responsável por garantir a execução do cronograma do projeto.; Responsável pela designação das atividades prioritárias, controle da evolução das atividades e monitoramento da performance da equipe, verificando o atendimento à programação pré-estabelecida; Elaboração de relatórios das pendências que impactam o projeto, visualizando os possíveis desvios em relação ao cronograma e a necessidade de reprogramação das atividades, a partir dos softwares MS Project e Primavera P6.; Definição de pacotes de atividades referentes a escopos específicos do projeto de Civil/Estruturas para negociação de contratos com empresas terceiras.; Elaboração da previsão de custos destas empresas terceiras e análise dos boletins de medição para aprovação do seu faturamento pela gerência.; Realização de interface com as disciplinas que compõem o projeto, participando de reuniões, auxiliando na resolução de pendências e busca de soluções consistentes..

  • 05/2008 - 10/2010

    Serviços técnicos especializados , Chemtech Serviços de Engenharia e Software, .,Serviço realizado, Atuação no planejamento, monitoramento e controle do projeto de pré-detalhamento e detalhamento da Refinaria de Petróleo do Nordeste/RNEST/Abreu e Lima/PE ? PETROBRAS, utilizando ferramentas de gerenciamento de projetos (PRIMAVERA, MS Project).; Desenvolvimento de simulações de cenários de projeto, a fim de corrigir desvios, identificar caminho crítico atualizado do projeto, antecipar programações e inserir mais recursos se necessário, para garantir o cumprimento do cronograma do projeto..

2007 - 2008

Universidade Federal de Pernambuco

Vínculo: Livre, Enquadramento Funcional: Pesquisador assistente do GPSID, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Colaboração nas atividades de pesquisa do GPSID - Grupo de Pesquisa em Sistema de Informação e Decisão.

2007 - 2007

Universidade Federal de Pernambuco

Vínculo: Livre, Enquadramento Funcional: Estagiária de docência, Carga horária: 6

Atividades

  • 03/2007 - 04/2008

    Pesquisa e desenvolvimento , Grupo de Pesquisa em Sistemas de Informação e Decisão/GPSID, .,Linhas de pesquisa

  • 08/2007 - 12/2007

    Ensino, Estágio de docência, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Tópicos especiais em engenharia de produção III - Gestão de Projetos

2006 - 2006

Universidade Federal de Campina Grande

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Estagiária, Carga horária: 20

2005 - 2006

Universidade Federal de Campina Grande

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Iniciação Científica, Carga horária: 20, Regime: Dedicação exclusiva.

2004 - 2005

Universidade Federal de Campina Grande

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Iniciação Científica, Carga horária: 20, Regime: Dedicação exclusiva.

2003 - 2004

Universidade Federal de Campina Grande

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Iniciação Científica, Carga horária: 20, Regime: Dedicação exclusiva.

2003 - 2003

Universidade Federal de Campina Grande

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Monitoria, Carga horária: 12, Regime: Dedicação exclusiva.

2002 - 2002

Universidade Federal de Campina Grande

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Monitoria, Carga horária: 12, Regime: Dedicação exclusiva.

Atividades

  • 03/2006 - 12/2006

    Estágios , Laboratório de Alta Tensão - DEE/CEEI/UFCG, .,Estágio realizado, Projeto de Pesquisa ELETROBRÁS/UFCG/PaqTc - PB de Implantação do Laboratório de Sistemas Elétricos - LABIS no DEE/CEEI/UFCG.

  • 08/2003 - 07/2006

    Pesquisa e desenvolvimento , Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, .,Linhas de pesquisa

  • 07/2002 - 07/2003

    Ensino, Engenharia Civil, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Monitoria em Álgebra Linear I

2015 - 2016

VLT Carioca

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Analista de Projetos Sênior, Carga horária: 44

Atividades

  • 06/2015 - 07/2017

    Serviços técnicos especializados , VLT Carioca, .,Serviço realizado, Elaboração das políticas, manuais e procedimentos de Manutenção, tais como: procedimentos de inspeção diária do VLT, a partir do mapeamento dos processos de atividades a serem realizadas no Centro Integrado de Manutenção dos sistemas do VLT.; Notação e modelagem dos processos através de ferramentas Microsoft Visio e Bizagi.; Elaboração do Plano Mestre de Manutenção Preventiva (Microsoft Project e Excel) dos sistemas do VLT e dimensionamento dos recursos necessários para atender ao planejado.; Elaboração de Requisições de Compras de materiais/equipamentos de manutenção e interfaces com a área de suprimentos para garantir a aquisição conforme cronograma.; Análise e aprovação de projetos de novos acessos construídos às margens da via do VLT, garantindo a integridade da via e seus componentes e a segurança nestes acessos; Interface com os empreendedores para garantir a implantação da sinalização adequada.; Apoio à gestão de manutenção da Via Permanente do VLT, através da análise de criticidade da geometria da via, identificando a existência ou não de pontos críticos para descarrilamento dos trilhos e elaboração de plano de ação corretiva, quando necessário..