Marcelo Andreotti

Engenheiro-pesquisador, doutor em Escoamentos Multifásicos pelo Institut National Polytechnique de Grenoble (França, 2009), mestre em Ciências Mecânicas pela Universidade de Brasília (2004) e graduado em Engenharia Mecânica (2002), também pela UnB. Vencedor do 4o Prêmio Petrobras de Tecnologia de Dutos, quando recebeu a bolsa de mestrado CNPq/Petrobras. Também recebeu bolsa Capes para fazer doutorado pleno no exterior. Na Sygma Motors, atuou como coordenador da área de técnicas ópticas, no projeto de desenvolvimento de motores de combustão interna de alta eficiência a etanol. Das atividades desenvolvidas destaca-se: 1) análise do escoamento no interior da câmara de combustão por meio de PIV (Particle Image Velocimetry), 2) aquisição e tratamento de imagens para caracterização de injetores de combustível de alta pressão e 3) medição da granulometria desses injetores utilizando PDPA (Phase Doppler Particle Analyser). Essas investigações visam otimizar a formação da mistura ar/combustível no interior da câmara de combustão. Atualmente trabalha na Vale Soluções em Energia (VSE) em duas frentes: dar continuidade nas investigações do projeto de motores de combustão interna de alta eficiência a etanol e realização do projeto de infra-estrutura e especificação de equipamentos para expandir o laboratório de ensaios de motores.

Informações coletadas do Lattes em 26/10/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Mécanique des Fluides Energétique, Procédés

2004 - 2009

Institut National Polytechique de Grenoble
Título: Ecoulements à bulles: micro-structuration et agitation induite à nombre de Reynolds particulaire modéré
Orientador: Alain Cartellier
Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.

Mestrado em Engenharia Mecânica

2002 - 2004

Universidade de Brasília, UnB
Título: Estudo Teórico-Experimental do Fenômeno de Redução do Arrasto de Escoamentos Turbulentos por Adição de Polímeros,Ano de Obtenção: 2004
Francisco Ricardo da Cunha.Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: escoamentos turbulentos; Escoamentos Particulados; redução de arrasto.Grande área: Engenharias

Graduação em Engenharia Mecânica

1997 - 2002

Universidade de Brasília, UnB
Título: Estudo de Escoamentos Particulados em Tubos
Orientador: Francisco Ricardo da Cunha e Aldo João de Sousa

Formação complementar

2010 - 2010

Extensão universitária em Management training leadership. (Carga horária: 40h). , Conexão Desenvolvimento Empresarial - FGV, FVG, Brasil.

2010 - 2010

Size droplet characterization using PDPA. (Carga horária: 40h). , Numidis, NU, França.

2010 - 2010

Application of Particle Image Velocimetry (PIV). (Carga horária: 40h). , Deutsches Zentrum für Luft - und Raumfahrt, DLR, Alemanha.

2010 - 2010

Basic Combustion Physics. (Carga horária: 40h). , Sygma Motors, SM, Brasil.

2000 - 2001

Projeto de Iniciação Científica. , Universidade de Brasília, UnB, Brasil.

2000 - 2000

ETT-Escola de Primavera de Transição e Turbulência. (Carga horária: 40h). , Universidade Federal de Uberlândia, UFU, Brasil.

2000 - 2000

Introdução Ao Método de Elementos Finitos. (Carga horária: 8h). , Universidade de Brasília, UnB, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Francês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Fluidos/Especialidade: Escoamentos Particulados.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica/Especialidade: Termodinâmica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte/Especialidade: Mecânica dos Fluídos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte/Especialidade: Transferência de Calor.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Fluidos/Especialidade: MECÂNICA DOS FLUIDOS EXPERIMENTAL.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Fluidos/Especialidade: escoamentos multifásicos.

Participação em eventos

International Powertrains, Fuels & Lubrificants Meeting.Fuel Injection & Sprays. 2010. (Encontro).

5e journées francophones sur les réacteurs Gaz-Liquide et Gaz-Liquide-Solide.Agitation Induite en Ecoulements a Bulles. 2007. (Encontro).

International Conference on Multiphase Flow. Simulation of the microstructure and of the induced agitation in a dispersed flow using the hybrid model. 2007. (Congresso).

Third Annual European Rheology Conference. Drag Reduction in Turbulents Flow by Polymers Additives. 2006. (Congresso).

COBEM2003 - 17 International Congress of Mechanical Engineering. COBEM2003 - 17 International Congress of Mechanical Engineering. 2003. (Congresso).

Congresso Brasileiro de Engenharia Mecânica. Redução de arrasto de escoamentos turbulentos por aditivos. 2001. (Congresso).

Congresso Brasileiro de Inicição Científica da Univrsidade de Brasília. Congresso de Iniciação Científica da Universidade de Brasília. 2001. (Congresso).

Congresso Internacional de Engenharia Computacional. 2001. (Congresso).

ETT - Escola de Primavera de Transição e Turbulência. 2000. (Outra).

Participação em bancas

Aluno: Lady Marylin Pumisacho Ocaña

Ocana L.M.P.; AZEVEDO, L. F. A.;ANDREOTTI, M.; Naccache M.F.; SAMPAIO, L. E. B.. Medições do escoamento turbulento em tubos na presença de polímeros redutores de atrito. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro.

Aluno: Samantha González Tessele

FICO, N.G.C.R; LACAVA, P.T.; MARTINS, C.A.; COSTA, F.S.;ANDREOTTI, M.. Estudo Experimental da Zona Central de Recirculação em uma Câmara de Combustão de Duplo Estágio com Swirler para Turbinas a Gás. 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

Aluno: Adriano Aparecida dos Santos Costa

SILVEIRA, J.L.; CARVALHO, J.A.; CASTRO, J.N.C.;ANDREOTTI, M.; SBAMPATO, M.E.. Caracterização de Motor Aeronáutico Utilizando Misturas de Gasolina de Aviação e Etanol: Aspectos Termodinâmicos e Ecológicos. 2011. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.

Produções bibliográficas

  • Cartellier, Alain ; Andreotti, Marcelo ; Sechet, Philippe . Induced agitation in homogeneous bubbly flows at moderate particle Reynolds number. Physical Review. E, Statistical, Nonlinear, and Soft Matter Physics (Print) , v. 80, p. 065301, 2009.

  • CUNHA, F. R. ; ANDREOTTI, M. . A Study of the Effect of Polymer Solution in Promoting Friction Reduction in Turbulent Channel Flow. Journal of Fluids Engineering , v. 129, p. 491, 2007.

  • ANDREOTTI, M. ; CUNHA, F. R. ; SOUSA, A. J. . INVESTIGAÇÃO DA REDUÇÃO DO ARRASTO POR ADITIVOS EM ESCOAMENTOS TURBULENTOS EM DUTOS. Boletim Técnico da Petrobrás (CD-ROM) , CENPES-PETROBRAS, v. 46, n.1, p. 55-77, 2003.

  • ANDREOTTI, M. . Tecnologia que Otimiza Transporte de Líquidos Ganha Prêmio da Petrobras. Ambiente Brasil, 09 jul. 2007.

  • ANDREOTTI, M. . Vencedores Recebem Bolsas de Mestrado e Doutorado. Jovens Talentos, 30 jul. 2002.

  • ANDREOTTI, M. ; CUNHA, F. R. ; SOUSA, A. J. . Estudante da Engenharia Mecânica da UnB conquista primeiro lugar em Concurso Nacional. Jornal Campus, Brasília, p. 12 - 12, 15 jul. 2002.

  • ANDREOTTI, M. ; CUNHA, F. R. ; SOUSA, A. J. . Campeões do Quarto Prêmio Petrobras de Tecnologia de Dutos Circulam pelo CENPES. Jornal do CENPES-Petrobras, Rio de Janeiro, , v. 10, 10 jul. 2002.

  • ANDREOTTI, M. ; CUNHA, F. R. ; SOUSA, A. J. . Tecnologia que otimiza transporte de líquidos ganha prêmio da Petrobrás. Ciência, Tecnologia & Meio Ambiente, 05 jul. 2002.

  • PICCININI, R. ; FERNANDES, C. ; ANDREOTTI, M. . Analysis of Stereoscopic PIV Measurements of In-cylinder Flows using Proper Orthogonal Decomposition. In: 13th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering, 2010, Uberlândia. Proc. 13th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering, 2010.

  • ANDREOTTI, M. ; Sechet, Philippe ; CARTELLIER, A. . Simulation of the microstructure and of the induced agitation in a dispersed flow using the hybrid model. In: 6th International Conference on Multiphase Flow, 2007, Leipzig. Proc. 6th International Conference on Multiphase Flow, 2007.

  • ANDREOTTI, M. ; OLIVEIRA, T. F. ; CUNHA, F. R. ; SOUSA, A. J. . UMA INVESTIGAÇÃO EXPERIMENTAL POR ANEMOMETRIA LASER DO ESPECTRO DE FLUTUAÇÕES DE ESCOAMENTOS TURBULENTOS NA PRESENÇA DE ADITIVOS POLIMÉRICOS. In: VI CONGRESSO IBERO-AMERICANO DE ENGENHARIA MECÂNICA, 2003, Coimbra. Anais do VI Congresso Ibero-Americano de Engenharia Mecânica - Cibem6. Coimbra-Portugal, 2003. v. 1. p. 653-658.

  • ANDREOTTI, M. ; SANTOS, R. A. M. ; CUNHA, F. R. ; SOUSA, A. J. . THE EFFECT OF AN EXTENSIONAL STRESS ON THE FLUCTUATIONS OF UNSTABLE FLOWS. In: 17th International Congress of Mechanical Engineering, 2003, São Paulo, 2003.

  • ANDREOTTI, M. ; CUNHA, F. R. ; SOUSA, A. J. . UM ESTUDO TEÓRICO E EXPERIMENTAL DO ESTUDO DE REDUÇÃO DO ARRASTO EM ESCOAMENTOS TURBULENTOS. In: CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA E CIÊNCIAS TÉRMICAS, 2002, CAXAMBU. 9TH BRAZILIAN CONGRESS OF THERMAL ENGINEERING AND SCIENCES, 2002. v. 1. p. 36-48.

  • ANDREOTTI, M. ; CUNHA, F. R. ; SOUSA, A. J. . REDUÇÃO DO ARRASTO EM ESCOAMENTOS TURBULENTOS. In: Congresso Brasileiro de Engenharia Mecânica, 2001, Uberlândia. 16TH BRAZILIAN CONGRESS OF MECHANICAL ENGINEERING, 2001. v. 1. p. 520-529.

  • ANDREOTTI, M. ; CUNHA, F. R. ; SOUSA, A. J. . REDUÇÃO DE ARRASTO EM ESCOAMENTOS TURBULENTOS COM ADITIVOS. In: Congresso de Iniciação Científica da Universidade de Brasília, 2001, Brasília. Congresso de Iniciação Científica da Universidade de Brasília, 2001. v. 1. p. 502.

  • ANDREOTTI, M. . Ecoulements à bulles: micro-structuration et agitation induite à nombre de Reynolds particulaire modéré 2009 (Tese de Doutorado).

  • ANDREOTTI, M. . Estudo teórico-experimental do fenômeno de redução do arrasto de escoamentos turbulentos por adição de polímeros 2004 (Dissertação de Mestrado).

  • ANDREOTTI, M. . ESTUDO DE ESCOAMENTOS PARTICULADOS EM TUBOS. Brasília: Universidade de Brasília, 2002 (Relatório Projeto Final de Graduação).

Outras produções

ANDREOTTI, M. . Laboratório de caracterização de injetores de combustível de alta pressão utilizados em motores de combustão interna. 2010.

ANDREOTTI, M. ; CARTELLIER, A. . Bancada experimental para investigar a microestrutura de escoamentos bifásicos. 2007.

ANDREOTTI, M. ; CUNHA, F. R. ; SOUSA, A. J. . Bancada para teste de Redução do Fator de Fricção de Escoamentos Turbulentos em Oleodutos por Adição de Macromoléculas Poliméricas e/ou Fibras Longas. 2000.

ANDREOTTI, M. ; CUNHA, F. R. ; SOUSA, A. J. . Aluno da Unb ganha 1º Lugar em Concurso Nacional. 2002.

Projetos de pesquisa

  • 2004 - 2009

    Estudo da microestrutura de escoamentos multifásicos, Descrição: Dentro do contexto de escoamentos bifásicos com forte acoplamento hidrodinâmico, nós estamos interessados nas flutuações de velocidade da fase líquida induzida pela fase particulada. As condições consideradas são de escoamento homogêneo, partículas esféricas e monodispersas. Na parte experimental, a variância de velocidade da fase líquida foi quantificada para um número de Reynolds de partícula fixo (Rep=O(10)) para concentrações de bolhas que variaram de 0,3% a 10%. Os resultados revelaram um mecanismo de screening da velocidade perturbada, além de uma mudança na evolução das flutuações de velocidade em função da concentração de bolhas. Essa ruptura, que também foi observada no comportamento da função estrutura, parece estar relacionada com a difusividade das partículas. Por meio de uma análise de escala que leva em consideração a difusividade, foi proposto um critério para a transição no comportamento das flutuações de velocidade e da função estrutura. Paralelamente, foi realizada uma simulação numérica do problema em questão baseando-se no modelo híbrido, onde o campo de velocidade e a função estrutura foram resolvidos com algumas simplificações. Para a condição de fraca difusividade das bolhas, o efeito de screening da velocidade perturbada e a formação de uma microestrutura próxima à partícula teste foram confirmados nas simulações. Além disso, as simulações mostraram uma evolução linear da variância de velocidade em função da concentração assim como os resultados experimentais.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Marcelo Andreotti - Coordenador / Alain CARTELLIER - Integrante / Sechet, Philippe - Integrante., Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Bolsa.

  • 2000 - 2004

    Estudo teórico-experimental do fenômeno de redução do arrasto de escoamentos turbulentos por adição de polímeros, Descrição: Nesse trabalho é realizado um estudo teórico-experimental do fenômeno de redução do arrasto em escoamentos turbulentos, no interior de tubos, por adição de macromoléculas. A diminuição do fator de atrito do escoamento é obtida pela adição de baixas concentrações de polímeros de alto peso molecular. Com objetivo de se investigar o efeito médio das macromoléculas no escoamento é proposto um modelo constitutivo não-linear de viscosidade extensional. O modelo é baseado na taxa de deformação adicional do escoamento na direção de orientação local dos aditivos. O fator de atrito do escoamento na presença de aditivos é determinado teoricamente em função da razão de aspecto, da concentração das macromoléculas e do número de Reynolds do escoamento. A presente teoria é baseada numa extensão da lei universal de Prandtl para escoamentos turbulentos em tubos lisos. Para determinação experimental do fator de atrito do escoamento foram realizadas medidas de queda de pressão e vazão. Os perfis de velocidade do escoamento são obtidos pela técnica de anemometria laser (LDV). Os sinais de velocidade adquiridos em três diferentes estações ao longo do raio do tubo são formalmente tratados do ponto de vista estatístico. Experimentos de LDV são realizados tanto para água pura como para uma solução polimérica de 120 ppm, mantendo-se o mesmo número de Reynolds baseado na velocidade de fricção do escoamento. A teoria e os experimentos mostram que a redução do fator de atrito de escoamentos turbulentos na presença de macromoléculas pode ser entendida em termos da razão entre o tempo de relaxação do polímero e o tempo característico do escoamento. Uma comparação entre a correlação do fator de atrito predita pela teoria com os resultados experimentais mostra uma boa concordância quando valores apropriados das constantes de correlação são usados. Uma redução em torno de 65% no fator de atrito do escoamento para uma concentração volumétrica de 350 ppm de poliacrilamida é verificada.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Marcelo Andreotti - Coordenador / Francisco Ricardo da Cunha - Integrante / Aldo João de Sousa - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

Prêmios

2004

Bolsa de Estudos para a Realização de Doutorado Pleno no Exterios, CAPES.

2002

1º Lugar do 4º Prêmio PETROBRAS de Tecnologia de Dutos na Categoria Graduação, PETROBRAS-CNPq.

Histórico profissional

Endereço profissional

  • Repsol Brasil. , Praia Botafogo 300, Botafogo, 22250040 - Rio de Janeiro, RJ - Brasil, Telefone: (21) 25597172

Experiência profissional

2018 - Atual

Repsol Brasil

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Technical Advisor, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

2012 - 2018

GE Centro Brasileiro de Pesquisas

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Pesquisador, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

2010 - 2012

Vale Soluções em Energia

Vínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

2009 - 2010

Sygma Motors

Vínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: Coordenador, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Coordenador da área de técnicas ópticas (bancada de fluxo e spray) Atividades no banco de fluxo: Elaboração de uma metodologia de ensaios para caracterização de cabeçotes no banco de fluxo por meio da técnica de PIV (particle image velocimetry); Otimização e regulagem do aparato experimental (óptica, câmeras, gerador de partículas, laser e software) utilizado nas medições de PIV; Pós-tratamento dos dados adquiridos nos ensaios de PIV e interpretação dos resultados das medições tridimensionais do campo de velocidade. Atividades na bancada de spray: Montagem do laboratório de caracterização de injetores de alta pressão utilizados em injeção direta de combustível de motores de combustão interna; Adaptação, otimização e regulagem do sistema de aquisição de dados para medir a geometria do spray e quantificar a quantidade de combustível injetada em diferentes condições de operação dos injetores; Medição do tamanho das gotas de injetores de alta pressão por meio de anemometria laser Doppler; Interação com a equipe de simulação numérica fornecendo resultados experimentais. Coordenador da área de controle e eletrônica Coordenação do projeto para desenvolver uma central eletrônica (ECU) para controlar motores de combustão interna; Testes preliminares e implementação do sistema de ignição de múltiplas centelhas desenvolvido pelo SWRI (South West Research Institut) no motor de pesquisa monocilindro da Ricardo.

2010 - 2010

Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro, PUC-Rio

Vínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: Coordenador, Carga horária: 40

Outras informações:
Coordenador de projetos da Petrobras realizados no Laboratório de Mecânica dos Fluidos

2004 - 2009

Institut National Polytechique de Grenoble

Vínculo: Pesquisador, Enquadramento Funcional: Bolsista, Carga horária: 40

Outras informações:
Doutorando no Laboratório de Escoamentos Geofísicos e Industrial

2002 - 2002

Universidade de Brasília, UnB

Vínculo: Outro, Enquadramento Funcional: Monitor, Carga horária: 4

Outras informações:
Monitor do Departamento de Engenharia Mecânica Disciplina-Mecânica dos Fluidos Experimental

2001 - 2001

Universidade de Brasília, UnB

Vínculo: Outro, Enquadramento Funcional: Monitor, Carga horária: 4

Outras informações:
Monitor do Departamento de Engenharia Mecânica Disciplina-Máquinas Térmicas

2001 - 2001

Universidade de Brasília, UnB

Vínculo: Outro, Enquadramento Funcional: Monitor, Carga horária: 4

Outras informações:
Monitor do Departamento de Engenharia Mecânica Disciplina-Mecânica dos Fluidos Experimental

2000 - 2000

Universidade de Brasília, UnB

Vínculo: Outro, Enquadramento Funcional: Monitor, Carga horária: 4

Outras informações:
Monitor do Departamento de Ciência da Computação Disciplina-Introdução à Ciência da Computação

2000 - 2000

Universidade de Brasília, UnB

Vínculo: Outro, Enquadramento Funcional: Monitor, Carga horária: 4

Outras informações:
Monitor do Departamento de Engenharia Mecânica Disciplina-Máquinas Térmicas

1999 - 1999

Universidade de Brasília, UnB

Vínculo: Outro, Enquadramento Funcional: Monitor, Carga horária: 4

Outras informações:
Monitor do Departamento de Ciência da Computação Disciplina-Introdução à Ciência da Computação

1999 - 1999

Universidade de Brasília, UnB

Vínculo: Outro, Enquadramento Funcional: Monitor, Carga horária: 4

Outras informações:
Monitor do Departamento de Ciência da Computação Disciplina-Introdução à Ciência da Computação

Atividades

  • 03/2002 - 07/2002

    Outras atividades técnico-científicas , Faculdade de Tecnologia, Faculdade de Tecnologia.,Atividade realizada, Monitor de Disciplina.

  • 08/2001 - 12/2001

    Outras atividades técnico-científicas , Faculdade de Tecnologia, Faculdade de Tecnologia.,Atividade realizada, Monitoria de Disciplina.

  • 03/2001 - 07/2001

    Outras atividades técnico-científicas , Faculdade de Tecnologia, Faculdade de Tecnologia.,Atividade realizada, Monitor de Disciplina.

  • 08/2000 - 12/2000

    Outras atividades técnico-científicas , Faculdade de Tecnologia, Faculdade de Tecnologia.,Atividade realizada, Monitoria de Disciplina.

  • 03/2000 - 07/2000

    Outras atividades técnico-científicas , Instituto de Ciências Exatas, Instituto de Ciências Exatas.,Atividade realizada, Monitoria de Disciplina.

  • 08/1999 - 12/1999

    Outras atividades técnico-científicas , Instituto de Ciências Exatas, Instituto de Ciências Exatas.,Atividade realizada, Monitoria de Disciplina.

  • 03/1999 - 07/1999

    Outras atividades técnico-científicas , Instituto de Ciências Exatas, Instituto de Ciências Exatas.,Atividade realizada, Monitoria de Disciplina.

2000 - 2000

Araçatuba Alcool S A

Vínculo: Outro, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 40

Atividades

  • 07/2000 - 08/2000

    Estágios , Araçatuba Álcool S A, .,Estágio realizado, 160 horas de estágio no período de manutenção periódica do setor industrial.