Arley de Barros Lombardi Júnior

Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual de Campinas (1998), mestrado em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual de Campinas (2002) e doutorado em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual de Campinas (2005). Atualmente é eng.de performance de segurança veicular - General Motors do Brasil. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Fundamentos Gerais de Projetos das Máquinas, atuando principalmente nos seguintes temas: automóveis, veículos comerciais, cadeiras de rodas, calibração, termopar, transferência de calor, controle e servo-assistido.

Informações coletadas do Lattes em 27/10/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Engenharia Mecânica

2003 - 2005

Universidade Estadual de Campinas
Título: Desenvolvimento e Análise de Estratégias de Controle Colaborativo para Cadeiras de Rodas
Prof. Dr. Franco Giuseppe Dedini. Bolsista do(a): Unicamp, FUNCAMP, Brasil. Palavras-chave: bioengenharia; Modelagem; Servo Assistida; Controle; Cadeira de rodas.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas / Especialidade: Métodos de Síntese e Otimização Aplicados ao Projeto Mecânico. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Engenharia do Produto / Especialidade: Metodologia de Projeto do Produto. Setores de atividade: Fabricação de Equipamentos de Instrumentação Médico-Hospitalar, Odontológico e de Laboratórios; Fabricação e Montagem de Automóveis, Caminhões, Ônibus e Tratores e Demais Máquinas e Implementos Agrícolas, Reboques e Carrocerias.

Mestrado em Engenharia Mecânica

2000 - 2002

Universidade Estadual de Campinas
Título: Desenvolvimento e Modelagem de uma Cadeira de Rodas Servo-Assistida para Crianças,Ano de Obtenção: 2002
Prof. Dr. Franco Giuseppe Dedini.Palavras-chave: Cadeira de rodas; Servo Assistida; Modelagem; Simulação; Controle.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas / Especialidade: Controle de Sistemas Mecânicos. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas / Especialidade: Fundamentos Gerais de Projetos das Máquinas. Setores de atividade: Desenvolvimento de Produtos Tecnológicos Voltados Para A Saúde Humana; Outro; Fabricação de Outros Aparelhos e Instrumentos de Medida, Teste e Controle, Exceto Equipamentos Para Controle de Processos Industriais.

Especialização em Gestão e Estratégia de Empresas

2012 - 2013

Universidade Estadual de Campinas
Título: Plano de Negócios Condomínio Idosos
Orientador: Thiago Ribeiro

Graduação em Engenharia Mecânica

1994 - 1998

Universidade Estadual de Campinas
Título: Modelagem, Simulação e Otimização do Torque de Motores de Combustão Interna de 4 Tempos
Orientador: Prof Dr. Ilmar Ferreira Santos
Bolsista do(a): Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

Formação complementar

2008 - 2008

Extensão universitária em Global Automotive Safety Engineering. (Carga horária: 125h). , Chalmers Conference Center-University of Technology, CHALMERS, Suécia.

2004 - 2004

Extensão universitária em Cinemática Avançada e Mecanismos. (Carga horária: 135h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

2003 - 2003

Extensão universitária em Processamento de Sinais Em Sistema Mecânicos II. (Carga horária: 135h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

2003 - 2003

Extensão universitária em Controle de Sistemas Em Tempo Contínuo. (Carga horária: 135h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

2003 - 2003

Extensão universitária em Tópicos em Sistemas Mecânicos. (Carga horária: 135h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

2002 - 2002

Extensão universitária em Mecânica Aplicada em Biodinâmica. (Carga horária: 135h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

2002 - 2002

Extensão universitária em Seminário em Fisiologia e Biomecânica do Movimento. (Carga horária: 135h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

2001 - 2001

Extensão universitária em Metodologia de Pesquisa e Redação Científica. (Carga horária: 135h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

2001 - 2001

Extensão universitária em Engenharia de Reabilitação. (Carga horária: 180h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

2000 - 2000

Extensão universitária em Acionamento e Controle de Sistemas Mecânicos. (Carga horária: 135h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

2000 - 2000

Extensão universitária em Sistemática e Metodologia de Projeto. (Carga horária: 135h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

1999 - 1999

Extensão universitária em Ergonomia Aplicada ao Projeto de Engenharia. , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

1999 - 1999

Extensão universitária em Processamento de Sinais Em Sistemas Mecânicos. (Carga horária: 135h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

1999 - 1999

Extensão universitária em Introdução Ao Método de Elementos Finitos. (Carga horária: 135h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

1999 - 1999

Extensão universitária em Vibrações Mecânicas. (Carga horária: 135h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

1998 - 1998

Extensão universitária em Confiabilidade de Sistemas. (Carga horária: 135h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Italiano

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Alemão

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Fundamentos Gerais de Projetos das Máquinas.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Controle de Sistemas Mecânicos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Máquinas, Motores e Equipamentos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Biomédica / Subárea: Bioengenharia/Especialidade: Modelagem de Fenômenos Biológicos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos/Especialidade: Análise de Tensões.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Elementos de Máquinas.

Participação em bancas

Aluno: Marco Aurélio Gouvea

Arruda, Celso; KURKA, P. R. G.;Lombardi Jr., Arley de Barros. Resposta do manequim instalado em dispositivo de retenção de criança, Grupo I e Grupo II, em teste dinâmico veicular.. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Eduardo Barjud Bugelli

Driemeier, Larissa; Machado, Izabel Fernanda;Lombardi Jr., Arley de Barros. Modelos de falha en análise numérica de estrutura veicular submetida a impacto de baixa velocidade. 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Wagner Matos Santos

Costa Neto, Alvaro; Massarani, Marcelo;Lombardi Jr., Arley de Barros. Sistema de acionamento de embreagem hidráulico para caminhões leves. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

Orientou

Andre Balhestero; Fabiano Sousa; Fernando Boromelo; Thiago B

Bancada para Testes de Presença de Componentes; 2005; 52 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecatrônica) - Universidade Bandeirante de São Paulo; Orientador: Arley de Barros Lombardi Junior;

Agamenon A

Andrade; ED Uilian Bonani; Jailson F; Gomes; Mar; Sistema de Movimentação e Manipulação utilizando LGV (Laser Guided Vehicle); 2005; 72 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecatrônica) - Universidade Bandeirante de São Paulo; Orientador: Arley de Barros Lombardi Junior;

Andre Balhestero; Fabiano Sousa; Fernando Boromelo; Thiago B

GTPP - gestão Tecnológica em Produto e Processo; 2005; 60 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecatrônica) - Universidade Bandeirante de São Paulo; Orientador: Arley de Barros Lombardi Junior;

Marco A

Salmazzi; Deni J; Lopes; Paulo V; O; Souza; AGV - Automated Guided Vehicle; 2005; 70 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecatrônica) - Universidade Bandeirante de São Paulo; Orientador: Arley de Barros Lombardi Junior;

Adalberto C

Furlanis; Valdemir M; Maria; Renato R; Oliveira; Nacionalização de Cuba de Eletroforese para DNA; 2005; 80 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecatrônica) - Universidade Bandeirante de São Paulo; Orientador: Arley de Barros Lombardi Junior;

Eduardo L

Caldeira; Fabio L; Betteloni; Nilton E; Moura; Va; Estimulador para uso em Múltiplas Deficiências; 2005; 100 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecatrônica) - Universidade Bandeirante de São Paulo; Orientador: Arley de Barros Lombardi Junior;

Produções bibliográficas

LOMBARDI JUNIOR, A. B. ; Dedini, Franco Giuseppe . Biomechanical model for the determination of forces on upper-extremity members during standard wheelchair propulsion. Mathematical and Computer Modelling , v. 49, p. 1288-1294, 2009.
Lombardi Jr., Arley de Barros ; Dedini, Franco Giuseppe . Axiomatic Design applied to Collaborative Control Development. SAE Technical Paper Series , v. 2008, p. 0348, 2008.
LOMBARDI JUNIOR, A. B. ; Caio Eduardo de A. Sasaki ; I. F. V. Siqueira ; Manuel Antonio Pires Castanho ; Paulo Urbano Ávila . Avaliação de um meio térmico para calibração de termopares, utilizando elementos de automatização na aquisição e tratamento dos dados. Revista C & I. Controle & Instrumentação , v. 10, p. 44-48, 2007.
LOMBARDI JUNIOR, A. B. ; DEDINI, F. G. . Influences of a servo-assisted motorization controled with Fuzzy logic over the wheelchair dynamic behavior. SAE Technical Papers , 2005.
LOMBARDI JUNIOR, A. B. ; DEDINI, F. G. . Comparison of the three most usual kind of control strategies for servo assisted motorization. SAE Technical Papers , v. 01, 2005.
LOMBARDI JUNIOR, A. B. ; DEDINI, F. G. . Stability and Dynamical Behavior Study of a Wheelchair. SAE Technical Papers , 2004.

Outras produções

LOMBARDI JUNIOR, A. B. ; DEDINI, F. G. . SENSORIAMENTO DE RODAS PARA UMA CADEIRA DE RODAS SERVO-ASSISTIDAMÓDULO DE LOCOMOÇÃO PARA MOTORIZAÇÃO DE VEÍCULOS E CADEIRA DE RODAS MANUAL CONVENCIONAL CONVERTIDA EM CADEIRA DE RODAS MOTORIZADA. 2004.

Lombardi Jr., Arley de Barros . Apostila da disciplina de Projeto de Sistemas Mecânicos. 2005. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Apostila).

Lombardi Jr., Arley de Barros . Apostila da disciplina de Sistemas Térmicos. 2005. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Apostila).

Lombardi Jr., Arley de Barros . Apostila da disciplina de Carrocerias e Sistemas de Proteção ao Ocupante do Veículo. 2004. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Apostila).

Lombardi Jr., Arley de Barros . Apostila da disciplina Estática. 2003. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Apostila).

Prêmios

2008

Menção Honrosa, SIMEA.

2005

Menção Honrosa, SAE.

Histórico profissional

Endereço profissional

Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico. , Rua Mendeleiev, s/n, Barão Geraldo, 13083970 - Campinas, SP - Brasil - Caixa-postal: 6122, Telefone: (19) 37883190, URL da Homepage:

Experiência profissional

2016 - 2020

Applus IDIADA Brasil

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Segurança Veicular Senior, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
atuando como engenheiro de segurança veicular, sendo responsável pela estrutura e proteção ao ocupante em impacto lateral em projetos globais na Volkswagen do Brasil. Dentre as principais atividades destacam-se: realização de testes de impacto veicular (frontal lateral e traseiro) de acordo com normas Européias e Brasileiras e também teste conforme LatinNCAP/EuroNCAP e análise de resultados, contato com área de projeto estrutural e de componentes para desenvolvimento de reforços estruturais e sistemas de retenção de ocupantes, apresentação dos resultados e propostas em reuniões de times globais, coordenação de atividades ligadas a preparação e execução de testes de desenvolvimento. Principais realizações: desenvolvimento de método de avaliação de abertura de airbag lateral simulando intrusão estrutural em carroceria estática gerando uma economia de U$ 1.000.000,00/teste. Lider do projeto de adequação da barreira MDB (ECE R95) para uma barreira AE-MDB (Euro / China-NCAP) Gerente de projetos para serviços de testes veiculares para montadoras como MAN, FIAT, BMW, Toyota, atuando desde o projeto preliminar, definição do escopo e budget até entrega dos relatórios de homologação.

2007 - 2016

General Motors do Brasil - Matriz

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Eng.de Performance de Segurança Veicular, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
atuando como engenheiro integração de segurança veicular, sendo responsável pela proteção ao ocupante em impacto lateral nos projetos Hummer (H3T e H4), Viva, Global Small Vehicle e GMI700, além de participar do Global Safety Expert Team (side impact) e do Global Hydrogen Safety Group que são respectivamente grupos de desenvolvimento global para o impacto lateral e de elaboração de conceitos de segurança veicular para veículos movidos à hidrogênio. Dentre as principais atividades destacam-se: apoio à área de simulação na definição de metas e análise de resultados, contato com área de projeto estrutural e componentes para desenvolvimento de reforços estruturais e sistemas de retenção de ocupantes, apresentação dos resultado e propostas em reuniões de times globais e coordenação de atividades ligadas a testes e desenvolvimento de soluções.

2005 - 2007

MSX International

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Produto Pleno, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
atuando como consultor técnico na DaimlerChrysler na área de tecnologia de desenvolvimento de agregados (medições experimentais), elaborando manuais de operação de equipamentos, instrumentação de grandezas físicas em veículos (pressão, rotação, temperatura e vazão), estudos de comportamento e resposta de equipamentos, calibração e manutenção de equipamentos e sensores (pressão, rotação, vazão e temperatura), organização de laboratório, automatização de processos (calibração de termopares), geração de macros em Diadem visando otimização do tempo de análise e geração de relatórios elaboração de propostas de aquisição e atualização de equipamentos, levantamento de custos.

Atividades

08/2005
Serviços técnicos especializados , Departamento de Engenharia, Daimlerchrysler.,Serviço realizado, Consultor na área de Engenharia Experimental medições.

2005 - 2005

Academia Paulista Anchieta - UNIBAN (Universidade Bandeirante)

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Professor Adjunto, Carga horária: 13

Outras informações:
atuando como professor da faculdade de engenharia mecatrônica, preparando e ministrando aulas e avaliações das disciplinas Sistemas Térmicos, Projeto de Sistemas Mecânicos e Desenho Técnico além de orientação de trabalhos de conclusão de curso para alunos do quinto ano.

Atividades

08/2005 - 12/2005
Ensino, Engenharia Mecatrônica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Projeto de Sistemas Mecânicos, Sistemas Térmicos, Desenho Técnico

2003 - 2003

Compania Bandeirantes de Embalagens

Vínculo: Outro, Enquadramento Funcional: Consultor, Carga horária: 24

Outras informações:
Atuando como Consultor Técnico, desenvolvendo trabalhos visando o melhor aproveitamento de mão-de-obra, redução de refugos e retrabalhos, padronização de peças, organização dos setores de projeto e ferramentaria.

Atividades

01/2003 - 03/2003
Conselhos, Comissões e Consultoria, Compania Bandeirantes de Embalagens, .,Cargo ou função, Consultor.

2001 - 2002

T Systems do Brasil

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Engenheiro Experimental, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Engenheiro Experimental, atuando como consultor na DaimlerChrysler do Brasil na área de medições mecânicas e banco de provas (aceleração, deformação, curso, pressão e força), realizando medições para verificação de falhas em projetos novos e de série, levantamento de centro de gravidade de cabinas, reações de apoio de componentes, instrumentação de extensometrometros para medição de deformação e força, além de ajuste de banco de provas de componentes e/ou banco de provas de múltiplos componentes.

2000 - 2001

T Systems do Brasil

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Engenheiro Experimental, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
na Debis Humaitá atualmente T-Systems do Brasil, como Engenheiro Experimental, atuando como consultor na DaimlerChrysler do Brasil na área de conforto de cabina (térmico, acústico e vibracional ), realizando o acompanhamento de projetos como M2000, HSK, FSK, H/MTC e LTC, visando o conforto de motoristas e passageiros, atuando no desenvolvimento de novos projetos, e materiais para a isolação térmo-acústica e vedação dos veículos, bem como a realização de benchmarking, e contato com fornecedores.

Atividades

01/2002 - 08/2002
Serviços técnicos especializados , T Systems do Brasil, .,Serviço realizado, Engenheiro Experimental - Medições de Grandezas Mecânicas.
08/2000 - 12/2001
Serviços técnicos especializados , T Systems do Brasil, .,Serviço realizado, Engenheiro Experimental - NVH.

2000 - 2000

Mwm Motores Diesel

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Desenvolvimento - NVH, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
realizando medições de ruído, vibração e extensometria, bem com a responsabilidade pela implantação/atualização do laboratório de extensometria.

Atividades

06/2000 - 08/2000
Serviços técnicos especializados , Mwm Motores Diesel, .,Serviço realizado, Engenheiro de Desenvolvimento - NVH.

1999 - 2000

DaimlerChrysler do Brasil

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Consultor, Carga horária: 40

Outras informações:
na Mercedes-Benz do Brasil atualmente Daimler-Chrysler do Brasil, como consultor em engenharia experimental, na área de conforto de cabina, realizando o acompanhamento de projetos como M2000, HSK, FSK, H/MTC e LTC, visando o conforto térmico de motoristas e passageiros, atuando no desenvolvimento de novos projetos, e materiais para a isolação térmica e vedação dos veículos, bem como a realização de benchmarking.

1998 - 1998

DaimlerChrysler do Brasil

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Estagiário - Engenharia Experimental, Carga horária: 20

Outras informações:
estágio na área de engenharia experimental, medições mecânicas e banco de provas, na Mercedes-Benz do Brasil atualmente Daimler-Chrysler do Brasil Resumo das atividades: Medições de força em peça (tirante do motor HSK, escora da cabina L98), Medições de movimentação do câmbio HSK, Pesagem de componentes e determinação das reações de apoio (pneus e eixos HSK, motor M 457), Medições de tensão (alternador HSK), Medições de deformação em componentes (suporte do silencioso HSK, logarina e sétima travessa M2000) e Correlação de pistas entre o Trecho de Terra e a Fazenda Pimenta

Atividades

04/1999 - 06/2000
Serviços técnicos especializados , Daimlerchrysler do Brasil, .,Serviço realizado, Consultor na área de Ergonomia - Conforto Térmico.
02/1998 - 12/1998
Serviços técnicos especializados , Daimlerchrysler do Brasil, .,Serviço realizado, Estagiário Engenharia Experimental.

1998 - 1998

Bosch Freios do Brasil

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Estagiário - Engenharia de Vendas, Carga horária: 20

Outras informações:
estágio na área de engenharia de vendas na Bosch divisão Freios em Campinas S.P. Realizando levantamento de custeios para montadoras e organização de informações fornecidas pela área de engenharia, produção, processo, compras e importação

Atividades

01/1998 - 02/1998
Serviços técnicos especializados , Bosch Freios do Brasil, .,Serviço realizado, Estagiário - Engenharia de Vendas.

2005 - 2005

Universidade Estadual de Campinas

Vínculo: Instrutor da Graduação, Enquadramento Funcional: Professor Programa BIPED, Carga horária: 4

Outras informações:
participante do programa BIPED (Professor Instrutor de Graduação), na Faculdade de Engenharia Mecânica - UNICAMP, preparando e ministrando aulas e avaliações da disciplina de Estática, para alunos de graduação das faculdades de Engenha Mecânica, Mecatrônica e Agrícola. Total de alunos matriculados: 32

2004 - 2004

Universidade Estadual de Campinas

Vínculo: Instrutor da Graduação, Enquadramento Funcional: Professor Programa BIPED UNICAMP, Carga horária: 4, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Estágio Docente da Disciplina EM306 - estática preparando e ministrando aulas e avaliações da disciplina para os cursos de Engenharia de Controle e Automação e Engenharia Mecância, total de alunos matriculados: 39 alunos

2004 - 2004

Universidade Estadual de Campinas

Vínculo: Instrutor da graduação, Enquadramento Funcional: Professor Programa BIPED, Carga horária: 4

2003 - 2003

Universidade Estadual de Campinas

Vínculo: Estagio Docente, Enquadramento Funcional: Professor programa PED UNICAMP, Carga horária: 4, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Estágio Docente da Disciplina EM306 - estática preparando e ministrando aulas e avaliações da disciplina para os cursos de Engenharia de Controle e Automação, Engenharia Agrícola e Engenharia Mecância, total de alunos matriculados: 49 alunos

2003 - 2003

Universidade Estadual de Campinas

Vínculo: Instrutor da Graduação, Enquadramento Funcional: Porfessor programa BIPED, Carga horária: 4

1996 - 1997

Universidade Estadual de Campinas

Vínculo: Outro, Enquadramento Funcional: Bolsista de Iniciação Científica, Carga horária: 20

Outras informações:
Desenvolvimento de trabalho de iniciação científica na área de projeto mecânico, com título "Modelagem, Simulação e Otimização do Torque de Motores de Combustão Interna de 4 Tempos", com bolsa SAE ? UNICAMP e sob a orientação do Prof. Dr. Ilmar Ferreira Santos

Atividades

01/2003 - 12/2005
Pesquisa e desenvolvimento , Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Linhas de pesquisa
02/2005 - 07/2005
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Estática
08/2004 - 12/2004
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Estática
02/2004 - 07/2004
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Estática
08/2003 - 12/2003
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Estática
02/2003 - 07/2003
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Estática
02/2003 - 07/2003
Estágios , Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Estágio realizado, Estágio Docente.
07/2000 - 07/2002
Pesquisa e desenvolvimento , Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Linhas de pesquisa
03/1996 - 04/1997
Pesquisa e desenvolvimento , Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Linhas de pesquisa

Propriedade Intelectual

Patentes (1)

Tipo	Título	Data depósito
INVENTOR	Sensoriamento de rodas para uma cadeira de rodas servo-assistida	10/02/2005