Débora da Silva Lobo

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Produções bibliográficas

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• LOBO, D. S. ; SANCHES, Simone ; CHININI, Guilherme Luiz ; BARROS, M. C. de . Matemática no Contra-turno do Ensino Fundamental. In: V Seminário de Extesnão da Unioeste, 2005, Marechal Cândido Rondon. Anais do V Seminário de Extesnão da Unioeste, 2005.

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• LOBO, D. S. ; SANCHES, Simone ; CHININI, Guilherme Luiz . Matemática no contra-turno do Ensino Fundamental: uma experiência na aldeia infantil Betesda. In: XXIII SEURS - Seminário de Extensão da Região Sul, 2005, Florianóplois - SC. Anais do XXIII SEURS, 2005.

• LOBO, D. S. ; OLIVEIRA, Homero Fernandes ; ROCHA JR, W. F. da ; MARTINS, Ricardo Silveira ; MARTINS, Paulo C. ; YAMAGUCHI, Luiz Carlos Takao . Uma aplicação da Logística de Clark e Wright para a captação de produtos de agronegócios. In: XXVIII CNMAC Congresso Nacional de Matemática Aplicada e Computacional, 2005, Sao Paulo. Anais do XXVIII CNMAC, 2005.

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• MARTINS, Ricardo Silveira ; LOBO, D. S. ; ARAÚJO, Maria da Piedade ; PEREIRA, S. M. . Estudos dos fretes rodoviários para produtos do agronegócio do estado do Paraná (Brasil). In: XIII Panamerican Conference on Traffic and Transportation Engieering, 2004, Albany - NY - USA. Anais do, 2004.

• LOBO, D. S. ; MARTINS, Ricardo Silveira ; SALVADOR, E. L. . Regional differences in the trucks freight market for agricultural commodities in the corridors of exportation from Brazilian centre-south. In: XIII Pan-American Conference on Traffic and Transportation Engineering, 2004, Albany - NY - USA. Anais, 2004.

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• LOBO, D. S. ; SCHMIDT, F. . A aviação agrícola no Brasil: um modelo para seleção de aviões com o uso da programação linear. In: Congrsso de Matemática e suas aplicações: Foz 2006, 2006, Foz do Iguaçu - PR. Anais do Congresso de Matemática e suas aplicações, 2006.

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• LOBO, D. S. ; SOUZA, A. A. L. . Projeto de Integração Interistitucional Multidisciplinar do Centro de Educação Infantil Julio Inácio Unser. In: VI Congresso Iberoamericano de Extensão, 2001, São Paulo. Anais do VI Congresso Iberoamericano de Extensão, 2001. p. 81-81.

• LOBO, D. S. ; OLIVEIRA, L. K. . Spira Mirabilis: Uma relaçaõ da Matemática com a Natureza. In: IX Encontro Anual de Iniciação Científica, 2000, Londrina. Anais do IX Encontro Anual de Iniciação Científica, 2000.

• LOBO, D. S. ; ROMAS, Mari . A Trigonometria virou brincadeira. In: XIV Semana de Matemática, 2000, Cascavel. Anais da XIII e da XIV Semana de Matemática, 2000.

• LOBO, D. S. ; RAFAELI, Fernando Rodrigo . Parábola: uma aplicação na construção de rodovias. In: XIV Semana de Matemática, 2000, Cascavel. Anais da XIII e da XIV Semana de Matemática, 2000.

• LOBO, D. S. ; GONÇALVES, M B . Location of Public Schools to Chrildren until six years old using set-covering problems: An application for Florianopolis, Santa Catarina-Brasil. In: 15 IFORS, 1999, Pequim. Final Program - 15th Triennial Conference of the International Federation of Operations Researchs Societies, 1999. p. 117-117.

• LOBO, D. S. ; GONÇALVES, M B . Uma Aplicação do Problema de Cobertura de Conjuntos para a análise da distribuição espacial de unidades de educação infantil. In: XXI Congresso Nacional de Matemática Aplicada e Computacional, 1998, Caxambu. Anais do XXI CNMAC ..., 1998.

• LOBO, D. da S. ; CONTE, H. . Comparasiopn of logistics strategies of two cooperatives in the poultry sector using Stated Preference Technique. 2012. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• PEREIRA, S. M. ; LOBO, D. S. . Geração de Bioenergia utilizando dejetos suínos: Estudo das potencialidades do município de Toledo-PR. 2009. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• DALMAS, S. R. S. P. ; LOBO, D. S. . A logística de transporte agrícola multimodal a região oeste paranaense. 2008. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• LOBO, D. S. ; PEREIRA, S. M. . Análise dos acidentes de trânsito, nas mesorregiões do Paraná. 2008. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• LOBO, D. S. . Determination of Excellent Atributes for milk "in natura" transport usisng Stated Preference. 2007. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• MARTINS, Ricardo Silveira ; SILVEIRA, M. S. ; ARAÚJO, Maria da Piedade ; LOBO, D. S. ; CYPRIANO, Luiz Alberto ; IIJIMA, H. . Explanatory variables for road freight rates in Brazil: evidence from agrobusiness supply chain. 2007. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• LOBO, D. S. ; CHININI, Guilherme Luiz . Acompanhamento escolar em Matemática para o ensino fundamental. 2006. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• LOBO, D. S. ; SANCHES, Simone ; CHININI, Guilherme Luiz ; BARROS, M. C. de . Matemática no contra-turno do ensino fundamental. 2005. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• LOBO, D. S. ; SANCHES, Simone ; CHININI, Guilherme Luiz . Matemática no contra-turno do ensino fundamental: uma experiência na aldeia infantil Betesda. 2005. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• MILOCA, Léo Mathias ; LOBO, D. S. ; MARTINS, Ricardo Silveira . Uma aplicação da heurística de Clark e Wright para captação de produtos de agronegócios. 2005. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• LOBO, D. S. ; MARTINS, Ricardo Silveira . Regional differences in the trucks freight markets for agricultural commodities in the corridors of exportation from Brazilian centre-south. 2004. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• LOBO, D. S. ; MARTINS, Ricardo Silveira ; SALVADOR, E. L. . Regional differences in the trucks freight market for agricultural commodities in the corridors of exportation from Brazilian centre-south. 2004. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

• SALVADOR, E. L. ; MARTINS, Ricardo Silveira ; LOBO, D. S. . Diferenças regionais no mercado de fretes rodoviários: estudo de caso de commodities agrícolas nos corredores de exportação do centro-sul brasileiro. 2004. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

• LOBO, D. S. ; GONÇALVES, M B . Utilização de problemas de coberturas de conjuntos para localizar unidades de educação infantil: uma aplicação para Florianópolis, SC - Brasil.. 2004. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

• MARTINS, Ricardo Silveira ; LOBO, D. S. ; ARAÚJO, Maria da Piedade . Logística Agroindustrial no Estado do Paraná 2004 (Relatório).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2023 - Atual

  Empresas sustentáveis visão através de técnicas de preferencia declarada, Descrição: Como consequência das pesquisas realizadas nos últimos anos, surge o interesse de entender a visão dos gestores no que diz respeito à logística e os objetivos de desenvolvimento sustentável da ONU, as questões relativas ao desenvolvimento territorial sustentável e as questões de ESG, todos de alguma forma relacionados com a Agenda 2030. Assim, através de técnicas de preferencia declarada, esse estudo busca compreender a visão dos gestores sobre essa temática.Em sua segunda etapa, o projeto prevê comparar a visão sobre o tema dos gestores municipais na tríplice fronteira.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Débora da Silva Lobo - Coordenador / Weimar Freire da Rocha Júnior - Integrante.

• 2021 - Atual

  Logística e Desenvolvimento Regional Sustentável, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Weimar Freire da Rocha Junior em 21/08/2021., Descrição: Projeto de Pesquisa em Logística, Integração e Desenvolvimento Regional Sustentável, é uma parceria entre a Universidade Estadual do Oeste do Paraná ? UNIOESTE, a Universidade Federal para a Integração Latino Americana ? UNILA, o setor produtivo e sociedade civil do Oeste do Paraná e Fundação Araucária, representante do governo do Estado do Paraná. As universidades participam pelos programas de pós-graduação, a UNIOESTE/Toledo com Programa de Pós-graduação em Desenvolvimento Regional e Agronegócio e Programa de Pós-Graduação em Economia, do Campus de Toledo e os grupos de pesquisa GEPEC e TransLOG; na Unioeste/Foz do Iguaçu e grupo de pesquisa Novos Arranjos de Pesquisa e Inovação - NAPI Trinacional, vinculado ao Programa de Pós- Graduação em Sociedade, Cultura e Fronteiras do Campus de Foz do Iguaçu; e a UNILA com os programas de Pós-graduação em Políticas Públicas e Desenvolvimento; o Programa de Pós-Graduação em Relações Internacionais; e o Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil. Esse projeto de pesquisa visa discutir os desafios enfrentados pela sociedade do Oeste do Paraná nas questões de infraestrutura logística, em função do processo de licitação da rodovia federal 277 e do novo traçado da Ferroeste, bem como a ligação com o oceano Pacífico através da rota ferroviária Capricórnio. O projeto tem característica multidisciplinar abarcando um rol de pesquisadores das áreas do Direito, Engenharias, Economia e Administração de forma a promover estudos temáticos focados na logística e desenvolvimento regional, assim como os impactos que essas alterações podem trazer para a região.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Débora da Silva Lobo - Integrante / Weimar Freire da Rocha Júnior - Coordenador / Homero Fernandes Oliveira - Integrante / Gilson Batista de Oliveira - Integrante / Gustavo Oliveira Vieira - Integrante / Sandra Regina da Silva Pinela - Integrante / Adriana Brandt Rodrigues - Integrante.

• 2011 - 2013

  Avaliação de Relacionamento em Redes e Coordenação da Cadeia Produtiva de Leite da Microrregião de Umuarama/PR, Descrição: O objetivo do presente projeto de pesquisa é estudar e avaliar os relacionamentos em redes de empresas e a forma de coordenação/governança da cadeia produtiva do leite na microrregião de Umuarama, integrante da mesorregião noroeste paranaense, objetivando identificar os processos que possam criar vantagens competitivas para a mesma. Apresentando a literatura sobre redes de empresa, governança e coordenação em redes e cadeias do agronegócio pretende-se caracterizar e mapear a cadeia produtiva do leite no local do estudo. Objetiva ainda mapear as redes física, de valor e de negócios da cadeia do leite nessa microrregião, para elucidar o relacionamento dos agentes participantes dessas redes, e melhor compreender os processos que podem levar a debates sobre o desenvolvimento regional dessa microrregião.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Débora da Silva Lobo - Coordenador / Jorge Augusto Gutierre Pona - Integrante.

• 2010 - 2012

  Desempenho dos Terminais Multimodais da Cadeia Logística de Grãos (contemplado no Edital CNPQ/MCT 18/2009 - P&D&I em Transportes), Descrição: Projeto apoiado pelo CNPq, contemplado no Edital CNPQ/MCT 18/2009 - P&D&I em Transportes. O objetivo deste projeto é investigar o desempenho dos terminais multimodais localizados nos corredores de escoamento da safra agrícola nacional. O Brasil é o maior exportador mundial de grãos, sendo que a produção agrícola responde por 30% do PIB nacional e contribui significativamente para o número de empregos gerados no país, principalmente nas pequenas e médias cidades. Essa interiorização demanda por novos serviços e infra-estrutura logística para aquisição de insumos e escoamento de grãos, pois cada vez mais há o distanciamento das regiões produtoras em relação ao destino da produção, seja para consumo interno, seja para exportação. A multimodalidade é tida como uma das alternativas mais racionais para se percorrer grandes distâncias, características do território brasileiro. Porém, tal racionalidade será de fato alcaçada à medida que os terminais intermodais sejam produtivos. Os terminais multomodais ganham relevância por garantir a competitividade pela redução de custos totais do sistema produtivo, por combinar modais que promovem redução de custos e contribuírem para a diminuição da saturação malha rodoviária nacional. O método de pesquisa desta pesquisa é o indutivo e como método de procedimento o estudo muticasos. O método de coleta de dados é o survey. O projeto oportuniza a união de diversas Instituições - UFMS, UFMG, UFSCar, UnB e UNIOESTE, localizadas em áreas agrícolas ou da logística de grãos, sob a ótica multidisciplinar, para tratar o tema proposto com pertinente abordagem. Como produtos esperados do projeto têm-se: a definição de parâmetros de desempenho que possam contribuir na diminuição dos custos dos operadores logísticos aumentando assim a competitividade brasileira na oferta de grão; no âmbito sócio-econômico; no âmbito gerencial, contribuir para a melhoria das práticas administrativas com a maior eficiência dos ativos dedicados e, no âmbito acadêmi.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Débora da Silva Lobo - Integrante / Ricardo Silveira Martins - Integrante / Renato Luiz Sproesser - Coordenador / Dario de Oliveira Lima Filho - Integrante / Patricia Campeão - Integrante / Thelma Lucchese Cheung - Integrante / Mario Otavio Batalha - Integrante / Sérgio Ronaldo Granemann - Integrante / Celio Koltermann - Integrante / Ana Lúcia Miranda Lopes - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.

• 2009 - 2011

  LOCALIZAÇÃO DE FACILIDADES NA REGIÃO RURAL DO MUNICÍPIO DE TOLEDO, Descrição: A pesquisa visa estudar a localização de facilidades de biodigestores na área rural do município de Toledo usando para isso difetentes metodologias de localização como medianas, centros, cobertura de conjuntos, e outros quando for possível.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Débora da Silva Lobo - Coordenador / Priscilla Bisognin - Integrante / Bruno Vitali Orzari - Integrante., Financiador(es): Fundação Araucária: fomento à pesquisa paranaense - Bolsa.

• 2008 - 2009

  Determinação dos atributos relevantes para o transporte de suínos vivos no município de Toledo - PR, utilizando Técnicas de Preferência Declarada, Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Débora da Silva Lobo - Coordenador / Priscilla Bisognin - Integrante., Financiador(es): Fundação Araucária: fomento à pesquisa paranaense - Bolsa., Número de produções C, T & A: 1

• 2006 - 2008

  Modelo de captação de biogás para geração de renda e minimização do impacto ambiental na suinucultura, Descrição: O biogás produzido dentro das propriedades rurais é proveniente dos dejetos de suínos. Na propriedade serão analisados: o volume diário de dejetos produzidos pelos animais, as formas e sistemas de armazenamento dos dejetos, considerando a possibilidade de algumas propriedades possuírem biodigestores que podem fornecer biogás. O trabalho inicia-se a partir do momento em que um modal chega na propriedade, coleta esse gás e o compacta, sai da propriedade e vai para outra e executa o mesmo processo até ter seu compartimento totalmente cheio com o metano, que será levado até uma unidade industrial, que irá envasar, distribuir e comercializar esse gás. Resumidamente o trabalho se limitará a simular a roteirização de coleta da propriedade rural até a indústria que irá comercializar o gás metano.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Débora da Silva Lobo - Integrante / Weimar Freire da Rocha Júnior - Coordenador / Homero Fernandes Oliveira - Integrante / Sandra Mara Pereira - Integrante / janaina damovich - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2006 - 2008

  Projeto integrado Estrada Real:A institucionalização do roteiro turístico e as estratégias construídas pelos atores sociais e organizacionais envolvidos/Subprojeto: 3:A Logística no Roteiro Turístico Estrada Real: Identificando necessidades e expecta, Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Débora da Silva Lobo - Integrante / Ricardo Silveira Martins - Coordenador / Letícia Labegaline - Integrante / A. P., Carrieri - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3

• 2005 - 2007

  Transporte rural: estudo do transporte rural escolar da cidade de Toledo - PR, Descrição: Este projeto tem como objetivo geral propor uma metodologia para determinar os custos do transporte rural escolar. Para isso, será necessário estudar o que existe na bibliografia sobre transporte rural escolar e avaliar a forma de remuneração do transporte rural escolar. Desta forma, pretende-se propor uma planilha de custos para o transporte rural escolar e contribuir para a melhoria do serviço de transporte rural escolar no município de Toledo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Débora da Silva Lobo - Coordenador / Weimar Freire da Rocha Júnior - Integrante / Sandra Mara Pereira - Integrante / Thiago D´Arisbo - Integrante., Financiador(es): Universidade Estadual do Oeste do Paraná - Bolsa.

• 2003 - 2004

  Logística Agroindustrial Paranaense: estudo de fretes, Descrição: O objetivo geral da presente pesquisa foi realizar um estudo dos custos da logística de paranaense utilizada pela produção agrícola e agroindustrial, com foco nos fretes praticados. Para tanto, foram estudados aspectos dos fretes, procurando diferencia-los entre produtos e regiões, identificar sazonalidade, compreender as ações dos embarcadores, nos aspectos formas de governança e preferências, avaliar os impactos do pedágio e identificar os atributos valorizados na contratação de operações logísticas. Ficou caracterizada a sobrecarga da logística pública disponível, principalmente nos aspectos competitividade do corredor de Paranaguá, efeitos entre produtos e sazonalidade. Como resultado imediato, os embarcadores estão mudando a forma de gestão do transporte e buscando mais garantias na contratação dos serviços. Os embarcadores também definiram novas estratégias de contratação de fretes. Aumentos de custos generalizados, dentre eles, o frete e pedágios, conjugados com inflexibilidade nos preços internacional e insuficiência de estruturas de armazenagem nos portos, estimularam as empresas a fazer nova gestão da contratação dos fretes, buscando prestadores de serviço mais formalizados, com menos negociação com carreteiros, e oferecendo cargas com freqüência durante todo o ano, contra uma relação contratual, viabilizada pela estratégia logística implementada. Por outro lado, ao transporte ferroviário não é dada preferência tampouco credibilidade. Nos contatos com os agentes foram levantadas algumas restrições para o uso do serviço ferroviário, a partir de problemas operacionais e gerenciais na prestação dos serviços por parte do agente ferroviário. Como conclusão, pode-se destacar a insuficiência da infra-estrutura para a movimentação do volume de cargas nos sistemas de transporte no estado do Paraná, puxada pela sobrecarga da movimentação de soja. Como conseqüência, os fretes sobem em determinadas épocas do ano, influenciados pelos volumes expressivos d.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Débora da Silva Lobo - Integrante / Ricardo Silveira Martins - Coordenador / Maria da Piedade Araújo - Integrante., Financiador(es): Fundação Araucária de Apoio ao Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 14

• 2003 - 2004

  Otimização da Gestão Logística da Captação de Leite na Cooperativa Agropecuária Castrolanda, Descrição: objetivo geral desta pesquisa foi o desenvolvimento e implementação da ferramenta de gestão do processo logístico de captação de leite na Cooperativa Agropecuária Castrolanda (PR), projeto financiado pelo Fundo Verde-Amarelo/Finep. Tal preocupação tem referências na reestruturação experimentada pelo setor e no processo de granelização da coleta, que viabilizou a implementação de nova logística. O modelo estudado consiste no Problema do Percurso de Veículos em Vértices, ou seja, minimizar o percurso da frota passando por todos os vértices (produtores), sujeita às seguintes restrições: produção das propriedades, capacidade dos tanques, tipo de caminhão acessível nas estradas principais, secundárias e nas vias de acesso. Para solucionar o problema foi utilizado o Método das Economias de Clark e Wright que é uma heurística bastante eficiente e fácil de ser implementada e que pode ser adaptada às peculiaridades do problema proposto. Os principais resultados deste trabalho referem-se às vantagens oferecidas pelo modelo desenvolvido em relação às sistemáticas empíricas e aos modelos comerciais importados e que foram originalmente desenvolvidos para solucionar problemas de otimização de conotação urbana... , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Débora da Silva Lobo - Integrante / Ricardo Silveira Martins - Integrante / Luiz Carlos Takao Yamaguchi - Coordenador / Paulo C. Martins - Integrante / Weimar Freire da Rocha Júnior - Integrante / Homero Fernandes Oliveira - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Cooperação / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 4