Aziz Elias Demian Júnior

Possui graduação em Engenharia Elétrica Ênfase Em Eletrônica pela Universidade Federal de Uberlândia(2001), mestrado em Eletrônica de Potência pela Universidade Federal de Uberlândia(2004) e doutorado em Eletrônica de Potência pela Universidade Federal de Uberlândia(2008). Atualmente é professor titular da Universidade Estadual de Londrina e Supervisor do Laboratório de Informática da Universidade Estadual de Londrina. Tem experiência na área de Engenharia Elétrica, com ênfase em Sistemas Elétricos de Potência. Atuando principalmente nos seguintes temas:HID Lamps, Microcontrollers, Microcontrolador, High Light LED.

Informações coletadas do Lattes em 17/08/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Eletrônica de Potência

2005 - 2008

Universidade Federal de Uberlândia
Título: Proposta de reatores eletrônicos para iluminação com alto desempenho
Orientador: Prof Dr João Batista Vieria Junior
, Ano de obtenção: 2008. Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: HID Lamps; Microcontrollers; Microcontrolador; High Light LED.Grande área: EngenhariasSetores de atividade: Energia.

Mestrado em Eletrônica de Potência

2002 - 2004

Universidade Federal de Uberlândia
Título: Carregador de Baterias Microcontrolado Utilizando o PIC 16F873A, Ano de Obtenção: 2004
Orientador: João Batista Vieira Junior
Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Grande área: EngenhariasSetores de atividade: Energia.

Graduação em Engenharia Elétrica Ênfase Em Eletrônica

1995 - 2001

Universidade Federal de Uberlândia
Título: Estagio Supervisionado na área de telecomunicações
Orientador: Edna Lucia Flores

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Sistemas Elétricos de Potência/Especialidade: Conversão e Retificação da Energia Elétrica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Eletrônica Industrial, Sistemas e Controles Eletrônicos/Especialidade: Automação Eletrônica de Processos Elétricos e Industriais.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Telecomunicações/Especialidade: Sistemas de Telecomunicações.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Circuitos Elétricos, Magnéticos e Eletrônicos.

Participação em bancas

Aluno: Emerson Charles Martins da Silva

TREVISO, C. H. G.FREITAS, Luiz Carlos deDEMIAN JUNIOR, Aziz Elias. Inversor de tensão com topologia push-pull para injeção de potência na rede elétrica com modulação spwm. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: JULIO CESAR GUIMARÃES

TREVISO, C. H. G.; FREITAS, L. C. G.;DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias. Proposta de um sistema de baixo custo aplicado em painéis solares com controle em dois eixos. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: KLEBER DOS SANTOS LOPES

TREVISO, C. H. G.; SILVA, S. A. O.;DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias. Sistema de fontes reguladas/isoladas/sincronizadas para aplicação ups. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: Rodolfo Barreto Canônico

TREVISO, C. H. G.DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias; Oliveira Junior, Demercil de Souza. Amplificador de Áudio Tipo Classe D, Resposta em Frequência de 20 a 20KHz, Alta Fidelidade Modulação Multiplexada". 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: Ângelo Feracin Neto

CERVANTES, Silvia Galvão de Souza;DEMIAN JUNIOR, Aziz EliasCOELHO, Ernane Antonio Alves. Fltros Ativos Paralelos Aplicados a Sistemas Elétricos Trifásicos a Quatro Fios. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: Marcelo Rodrigues

TREVISO, C. H. G.; SILVA, S. A. O.;DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias. Topologia inversora baseada no conversor push-pull com modulação spwm. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: JULIO CESAR GUIMARÃES

TREVISO, C. H. G.; RAMIREZ, E. F. F.;DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias. Proposta de um sistema de baixo custo aplicado em painéis solares com controle em dois eixos. 2012. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Eletrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: Saulo da Silva Ferraz Junior

MELO, L. F.; GAINO, R.;DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias. Avaliação e seletividade das técnicas de montagens de núcleos de transformadores. 2011. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Eletrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: Emerson Charles Martins da Silva

TREVISO, C. H. G.; SILVA, S. A. O.;DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias. Inversor de tensão com topologia push-pull para injeção de potência na rede elétrica com modulação spwm. 2011. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Eletrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: KLEBER DOS SANTOS LOPES

TREVISO, C. H. G.; SILVA, S. A. O.;DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias. Sistema de fontes reguladas/isoladas/sincronizadas para aplicação ups. 2011. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Eletrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: Silas Barroso Shimith

de FRANÇA, J. A.MELO, L. F.DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias. Monitoramento automatizado de vibrações eólicas em linhas de transmisão. 2011. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Eletrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: Rodolfo Barreto Canônico

TREVISO, C. H. G.DEMIAN JUNIOR, Aziz Eliasde FRANÇA, J. A.. Amplificador de áudio classe D. 2010. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Eletrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: Ângelo Feracin Neto

CERVANTES, Silvia Galvão de Souza;DEMIAN JUNIOR, Aziz EliasTREVISO, C. H. G.. Implementação de um filtro ativo de potência para sistemas trifásicos a quatro fios. 2009. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Eletrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: Matheus Campos Henrique

DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias; RAMIREZ, E. F. F.; PIAI, J. C.. Projeto e Execução de uma Mesa de Som com Controle Wireless. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: João Vitor Liuti Santos

DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias; RAMIREZ, E. F. F.; PIAI, J. C.. Desenvolvimento de um Sistema de Baixo Custo para Controle de Dispositivos e Personalização de Rotinas Utilizando Amazon Alexa. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: Ítalo Cesar Porto Xavier

DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias; DE MELO, LEONIMER FLAVIO;FRANÇA, Maria Bernadete de Morais. Projeto de Um Pré-Amplificador de Baixo Ruído para Máquinas de Ressonância Magnética de 3T. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: Tarik Estevam Hannuch

DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias; RAMIREZ, E. F. F.;MELO, L. F.. Um Estudo Sobre Segurança e Automação na Biblioteca Central da UEL.. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: Gustavo Freitas Beserra

DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias; RAMIREZ, E. F. F.;MELO, L. F.. Aplicação de Técnicas de Machine Learning para Predição em uma Campanha de Marketing. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: FERNANDO JUM FERREIRA ARAI

RAMIREZ, E. F. F.;DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias; Germanovix, Walter. Módulo de Obtenção de Eletrocardiograma Usando Microcontrolador PIC. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: José A

TREVISO, C. H. G.DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias; TOSIN, M. C.. M. Gutankis.Estrutura mecânica e circuito de potência do módulo de posicionamento de painel solar de baixo custo para uso residencial.. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: Luis Fernando F

TREVISO, C. H. G.DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias; TOSIN, M. C.. Borsato.Controle de potência do módulo de posicionamento de painel solar de baixo custo para uso residencial.. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: Willian Ishikawa

DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias; Covacic, Marcio Roberto;TREVISO, C. H. G.. Implementação de fonte chaveada, topologia half-bridge para alimentação de carga variável.. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: Felipe Blanco Pozatto

CERVANTES, Silvia Galvão de Souza;de FRANÇA, J. A.DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias. Controle de Rotação de Um Motor de Corrente Contínua Usando Microcontrolador. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Aluno: Fernando Hidekazu Amato Takeda

DEMIAN JUNIOR, Aziz EliasMELO, L. F.FRANÇA, Maria Bernadete de Morais. Controle Embarcado e Gerenciamento Remoto Via Celular de Periféricos de Veiculos Automotivos. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina.

Orientou

Tarik Estevam Hannuch

Um Estudo Sobre Segurança e Automação na Biblioteca Central da UEL; ; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina; Orientador: Aziz Elias Demian Junior;

Gustavo Freitas Beserra

Aplicação de Técnicas de Machine Learning para Predição em uma Campanha de Marketing; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina; Orientador: Aziz Elias Demian Junior;

Ítalo Cesar Porto Xavier

Projeto de Um Pré-Amplificador de Baixo Ruído para Máquinas de Ressonância Magnética de 3 Tesla; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina; Orientador: Aziz Elias Demian Junior;

Giovani Augusto de Lima Freitas

Aprendizagem Profunda Aplicada ao Futebol de Robôs: Uso de Redes Neurais Convolucionais para Detecção de Objetos; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina; Orientador: Aziz Elias Demian Junior;

Germano Gabriel Gobbo

Estudo de Viabilidade Econômica de uma Usina Fotovoltaica na Universidade Estadual de Londrina; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina; Orientador: Aziz Elias Demian Junior;

Kalebe Henrique Tinonin

Miniestação Meteorológica Aerotransportável; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina; Orientador: Aziz Elias Demian Junior;

Priscila Pagliari Pinheiro

Controle e Automação Residencial com Uso do PIC 18F4550; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina; Orientador: Aziz Elias Demian Junior;

Dario Guilherme Toginho

ECG Gerado por Microcontrolador; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina; Orientador: Aziz Elias Demian Junior;

Henrique Araujo de Moraes

; Robô seguidor de trilhas: Protótipo de um modelo automotivo microcontrolado guiado por sensoriamento; ; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina; Orientador: Aziz Elias Demian Junior;

Thiago Bittencourt de Moraes Mateus Leite

; Inversor Push-Pull Microcontrolado Modulado em SPWM; ; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina; Orientador: Aziz Elias Demian Junior;

Willian Ishikawa

Implementação de fonte chaveada, topologia half-bridge para alimentação de carga variável; ; 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina; Orientador: Aziz Elias Demian Junior;

Fernanda Tiemi Beppu

DETERMINAÇÃO DOS PARÂMETROS DE CONVERSÃO DE VELOCIDADES ATRAVÉS DAS DIMENSÕES DA CADEIRA DE RODAS; 2011; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Aziz Elias Demian Junior;

Renato Ogasawara Ferreira

Desenvolvimento de um carregador de baterias chumbo ácido microcontrolado; ; 2011; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Londrina, IC-UEL; Orientador: Aziz Elias Demian Junior;

Produções bibliográficas

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  • MELO, LEONIMER FLAVIO DE ; DEMIAN JUNIOR, AZIZ ELIAS ; ROSARIO, JOAO MAURICIO . Simulador Virtual para Sistema de Navegação Autônoma de Robôs Móveis Utilizando Conceitos de Prototipagem Rápida de Controle. SEMINA. CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLÓGICAS (IMPRESSO) , v. 34, p. 81-96, 2013.

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  • RAMOS, S. A. ; RAMIREZ, E. F. F. ; DEMIAN JUNIOR, AZIZ ELIAS . ACIONAMENTO DE MOTOR DC USANDO NODE MCU. In: IV PRÓ-ENSINO PROGRAD (2022), 2022, Londrina. n. 4 (2022): Anais do IV Pró-Ensino. Londrina: Universidade Estadual de Londrina, 2022. v. 1. p. 29-29.

  • JESUS, J. E. R. ; CATALAO, A. B. ; RAMIREZ, E. F. F. ; DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias . ALARME DE TEMPERATURA USANDO NODEMCU. In: IV PRÓ-ENSINO PROGRAD (2022), 2022, Londrina. n. 4 (2022): Anais do IV Pró-Ensino. Londrina: Universidade Estadual de Londrina, 2022. v. 1. p. 30-30.

  • SANTOS, N. P. ; RAMIREZ, E. F. F. ; DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias . DESENVOLVIMENTO DE CIRCUITO PARA ACIONAMENTO DE LED USANDO NODE MCU. In: IV PRÓ-ENSINO PROGRAD (2022), 2022, Londrina. n. 4 (2022): Anais do IV Pró-Ensino. Londrina: Universidade Estadual de Londrina, 2022. v. 1. p. 65-65.

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  • SANTANA, J. P. M. ; SANTOS, L. O. ; RAMIREZ, E. F. F. ; DEMIAN JUNIOR, AZIZ ELIAS . SENSOR DE DISTÂNCIA UTILIZANDO NODEMCU. In: IV PRÓ-ENSINO PROGRAD (2022), 2022, Londrina. n. 4 (2022): Anais do IV Pró-Ensino. Londrina: Universidade Estadual de Londrina, 2022. v. 1. p. 156-156.

  • LIMA, I. R. ; RAMIREZ, E. F. F. ; DEMIAN JUNIOR, AZIZ ELIAS . SENSOR DE LUZ AMBIENTE UTILIZANDO NODEMCU. In: IV PRÓ-ENSINO PROGRAD (2022), 2022, Londrina. n. 4 (2022): Anais do IV Pró-Ensino. Londrina: Universidade Estadual de Londrina, 2022. v. 1. p. 157-157.

  • MUNHOZ, E. M. ; MARCELINO, V. L. ; RAMIREZ, E. F. F. ; DEMIAN JUNIOR, AZIZ ELIAS . SENSOR DE TOQUE USANDO NODEMCU. In: IV PRÓ-ENSINO PROGRAD (2022), 2022, Londrina. n. 4 (2022): Anais do IV Pró-Ensino. Londrina: Universidade Estadual de Londrina, 2022. v. 1. p. 158-158.

  • OBUTI, L. R. C. ; RAMIREZ, E. F. F. ; DEMIAN JUNIOR, AZIZ ELIAS . SERVO MOTOR UTILIZANDO O NODE MCU. In: IV PRÓ-ENSINO PROGRAD (2022), 2022, Londrina. n. 4 (2022): Anais do IV Pró-Ensino. Londrina: Universidade Estadual de Londrina, 2022. v. 1. p. 159-159.

  • RAMIREZ, E. F. F. ; DEMIAN JUNIOR, AZIZ ELIAS . DESENVOLVIMENTO E CONTROLE DE MOVIMENTAÇÃO DE UM ROBÔ LUTADOR. In: II Pró-Ensino: Mostra Anual de Atividades de Ensino da UEL, 2020, Londrina. DESENVOLVIMENTO E CONTROLE DE MOVIMENTAÇÃO DE UM ROBÔ LUTADOR. Londrina, 2020. v. 1. p. 70-70.

  • RAMIREZ, E. F. F. ; DEMIAN JUNIOR, AZIZ ELIAS . ELABORAÇÃO DE MATERIAIS DIDÁTICOS PARA PROCESSAMENTO DE IMAGENS DIGITAIS. In: II Pró-Ensino: Mostra Anual de Atividades de Ensino da UEL, 2020, Londrina. ELABORAÇÃO DE MATERIAIS DIDÁTICOS PARA PROCESSAMENTO DE IMAGENS DIGITAIS. Londrina, 2020. v. 1. p. 75-75.

  • DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias . Desenvolvimento de projeto para comunicação utilizando a rede elétrica como meio de transmissão de dados. 2000 (Demais trabalhos relevantes) .

  • DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias . Estudos e projetos em laboratório utilizando Controladores Lógicos Programáveis (C.L.Ps.). 1999 (Demais trabalhos relevantes) .

  • DEMIAN JUNIOR, Aziz Elias . Pesquisa e desenvolvimento de projetos utilizando microcontroladores (PIC16F84). 1998 (Demais trabalhos relevantes) .

Projetos de pesquisa

  • 2017 - 2019

    SISTEMA DE NAVEGAÇÃO SEGURA PARA ROBÔS MÓVEIS E CADEIRAS DE RODAS UTILIZANDO PROTOTIPAGEM RÁPIDA DE CONTROLE EMBARCADO, Descrição: ESTE PROJETO APRESENTA A PROPOSTA DE IMPLEMENTAÇÃO DE UM PROTÓTIPO DE UM VEÍCULO TERRESTREAUTÔNOMO INTELIGENTE NÃO TRIPULADO E O DESENVOLVIMENTO UM AMBIENTE VIRTUAL DE SIMULAÇÃO PARAPROJETO E CONCEPÇÃO DE SISTEMA DE SUPERVISÃO E CONTROLE PARA ROBÔS MÓVEIS, OTIMIZANDO SUASTRAJETÓRIAS EM AMBIENTES INDOOR E OUTDOOR TORNANDO-OS CAPAZES DE OPERAR E DE SE ADAPTAR ADIFERENTES AMBIENTES E CONDIÇÕES [10]. ESTE SISTEMA VIRTUAL [11] TEM COMO FINALIDADE FACILITAR ODESENVOLVIMENTO DE PROTÓTIPOS DE SISTEMAS EMBARCADOS, ENFATIZANDO A IMPLEMENTAÇÃO DE FERRAMENTASQUE PERMITAM A SIMULAÇÃO DAS CONDIÇÕES CINEMÁTICAS, DINÂMICAS E DE CONTROLE, COM MONITORAÇÃO EMTEMPO REAL DE TODOS PONTOS IMPORTANTES DO SISTEMA. PARA ISSO, É PROPOSTA UMA ARQUITETURA ABERTADE CONTROLE, INTEGRANDO AS DUAS PRINCIPAIS TÉCNICAS DE IMPLEMENTAÇÃO DE CONTROLE ROBÓTICO EMNÍVEL DE HARDWARE: SISTEMAS MICROPROCESSADORES E DISPOSITIVOS DE HARDWARE RECONFIGURÁVEIS [9]. OSISTEMA SIMULADOR IMPLEMENTADO É COMPOSTO DE UM MÓDULO GERADOR DE TRAJETÓRIA, DE UM MÓDULOSIMULADOR CINEMÁTICO E DINÂMICO E DE UM MÓDULO DE ANÁLISE DE RESULTADOS E ERROS. O MÓDULOGERADOR DE TRAJETÓRIA TEM A FINALIDADE DE, UMA VEZ CONHECENDO-SE O AMBIENTE EM QUE O ROBÔ IRÁATUAR, COM SEUS OBSTÁCULOS E PARTICULARIDADES, GERAR UMA TRAJETÓRIA CARTESIANA ÓTIMA,RESPEITANDO OS LIMITES E CARACTERÍSTICAS DO ROBÔ MÓVEL. TODOS OS RESULTADOS CINEMÁTICOS EDINÂMICOS COLHIDOS DURANTE A SIMULAÇÃO PODEM SER AVALIADOS E VISUALIZADOS EM FORMATOS DEGRÁFICOS E TABELAS, NO MÓDULO DE ANÁLISE DE RESULTADOS, PERMITINDO QUE SEJA FEITO UMAPERFEIÇOAMENTO NO SISTEMA, NO SENTIDO DE MINIMIZAR OS ERROS COM A OTIMIZAÇÃO DOS AJUSTESNECESSÁRIOS. PARA A IMPLEMENTAÇÃO DO CONTROLADOR NO SISTEMA EMBARCADO UTILIZA-SE A PROTOTIPAGEMRÁPIDA, QUE É A TECNOLOGIA QUE PERMITE, EM CONJUNTO COM O AMBIENTE VIRTUAL DE SIMULAÇÃO, ODESENVOLVIMENTO DE UM PROJETO DE UM CONTROLADOR PARA ROBÔS MÓVEIS E CADEIRAS DE RODAS. AVALIDAÇÃO E TESTES SERÃO REALIZADAS EM VÁRIAS PLATAFORMAS ROBÓTICAS, TAIS COMO: PROTÓTIPO DEROBÔ MÓVEL DE PEQUENO PORTE, PROTÓTIPO DE VEÍCULO AUTÔNOMO NÃO TRIPULADO COM CAPACIDADE PARA UMAPESSOA COM RESTRIÇÕES NÃO HOLONÔMICAS E DE TRANSMISSÃO DIFERENCIAL E EM CADEIRAS DE RODAS COMMOTORES BRUSHLESS.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (12) . , Integrantes: Aziz Elias Demian Junior - Integrante / DE MELO, LEONIMER FLAVIO - Coordenador.

  • 2016 - 2019

    ESTUDO DE CONVERSORES CC-CC COM AMPLA FAIXA DE CONVERSÃO APLICADOS EM ILUMINAÇÃO DE ESTADO SÓLIDO, Descrição: O PRESENTE TRABALHO CONSISTE DE ESTUDO, PROJETO E IMPLEMENTAÇÃO DE CONVERSORES CC-CC PARA A APLICAÇÃO EM SISTEMAS DE ILUMINAÇÃO DE ESTADO SÓLIDO, O QUAL É BASEADO EM LEDS DE ALTA POTÊNCIA DE LUZ BRANCA ALIMENTADOS POR UMA TENSÃO ALTERNADA UNIVERSAL OU POR UMA BATERIA. A UTILIZAÇÃO DE REATORES ELETRÔNICOS PARA ALIMENTAR LÂMPADAS LED TRAZ INÚMEROS BENEFÍCIOS, COMO AUMENTO DO RENDIMENTO E REDUÇÃO DE PESO E VOLUME E POSSIBILIDADE DE INSERÇÃO DE CARACTERÍSTICAS ESPECIAIS DE FUNCIONAMENTO. SÃO APRESENTADAS TODAS AS ETAPAS INTERMEDIÁRIAS, QUE COMPREENDEM O ESTUDO TEÓRICO DAS LÂMPADAS LED E TAMBÉM DOS CONVERSORES QUE SERÃO UTILIZADOS PARA O ACIONAMENTO. NESSE PROJETO SERÁ UTILIZADO UM MICROCONTROLADOR PARA FAZER O CONTROLE DO REATOR DAS LÂMPADAS LED. O MOTIVO DE SE UTILIZAR UM MICROCONTROLADOR RESIDE NA GRANDE FLEXIBILIDADE PROPORCIONADA PELO MESMO, SENDO POSSÍVEIS EVENTUAIS ALTERAÇÕES NOS MÉTODOS DE ACIONAMENTO DAS LÂMPADAS.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Aziz Elias Demian Junior - Coordenador / Lucio dos Reis Barbosa - Integrante.

  • 2011 - 2014

    MODELAGEM CINEMÁTICA E DINÂMICA COM APLICAÇÃO EM SISTEMAS DE CONTROLE EMBARCADOS PARA VEÍCULOS AUTÔNOMOS NÃO TRIPULADOS., Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Leonimer Flávio de Melo em 30/03/2017., Descrição: ESTA PROPOSTA DE TRABALHO APRESENTA LINHAS DE PESQUISAS A SEREM EXPLORADAS NAS ÁREAS DE SISTEMA DE CONTROLE EMBARCADOS PARA VEÍCULOS AUTÔNOMOS NÃO TRIPULADOS (AÉREOS, AQUÁTICOS E TERRESTRES). ESSAS ÁREAS DE PESQUISA SÃO RELATIVAMENTE RECENTES NO MUNDO, ESPECIALMENTE NO BRASIL, SENDO EXTREMANTE IMPORTANTES PARA O DESENVOLVIMENTO E APRIMORAMENTO TECNOLÓGICO LOCAL. ENVOLVEM PLANEJAMENTO, SIMULAÇÃO E UTILIZAÇÃO DE TECNOLOGIA DE PONTA PARA IMPLEMENTAÇÃO DOS SEUS SISTEMAS DE CONTROLE. UMA DESSA LINHAS, QUE FAZ PARTE DESSE TRABALHO, É A PROPOSTA DE IMPLEMENTAÇÃO DE UM AMBIENTE VIRTUAL DE SIMULAÇÃO PARA PROJETO E CONCEPÇÃO DE SISTEMA DE SUPERVISÃO E CONTROLE PARA VEÍCULOS TERRESTES NÃO TRIPULADOS AUTÔNOMOS, QUE SEJAM CAPAZES DE OPERAR E DE SE ADAPTAR A DIFERENTES AMBIENTES E CONDIÇÕES. ESTE SISTEMA VIRTUAL TEM COMO FINALIDADE FACILITAR O DESENVOLVIMENTO DE PROTÓTIPOS DE SISTEMAS EMBARCADOS, ENFATIZANDO A IMPLEMENTAÇÃO DE FERRAMENTAS QUE PERMITAM A SIMULAÇÃO DAS CONDIÇÕES CINEMÁTICAS, DINÂMICAS E DE CONTROLE, COM MONITORAÇÃO EM TEMPO REAL DE TODOS PONTOS IMPORTANTES DO SISTEMA. PARA ISSO, É PROPOSTA UMA ARQUITETURA ABERTA DE CONTROLE, INTEGRANDO AS DUAS PRINCIPAIS TÉCNICAS DE IMPLEMENTAÇÃO DE CONTROLE DE SISTEMAS ROBÓTICOS AUTÔNOMOS A NÍVEL DE HARDWARE: SISTEMAS MICROPROCESSADORES E DISPOSITIVOS DE HARDWARE RECONFIGURÁVEIS. O SISTEMA SIMULADOR PROPOSTO SERÁ COMPOSTO DE UM MÓDULO GERADOR DE TRAJETÓRIA (AÉREA, TERRESTRE OU MARÍTIMA), DE UM MÓDULO SIMULADOR CINEMÁTICO E DINÂMICO E DE UM MÓDULO DE ANÁLISE DE RESULTADOS E ERROS. O MÓDULO GERADOR DE TRAJETÓRIA TEM A FINALIDADE DE, UMA VEZ CONHECENDO-SE O AMBIENTE EM QUE O ROBÔ IRÁ ATUAR, COM SEUS OBSTÁCULOS E PARTICULARIDADES, GERAR UMA TRAJETÓRIA CARTESIANA ÓTIMA, RESPEITANDO OS LIMITES E CARACTERÍSTICAS DO ROBÔ MÓVEL. TODOS OS RESULTADOS CINEMÁTICOS E DINÂMICOS COLHIDOS DURANTE A SIMULAÇÃO PODERÃO SER AVALIADOS E VISUALIZADOS EM FORMATOS DE GRÁFICOS E TABELAS, NO MÓDULO DE ANÁLISE DE RESULTADOS, PERMITINDO QUE SEJA FEITO UM APERFEIÇOAMENTO NO SISTEMA, NO SENTIDO DE MINIMIZAR OS ERROS COM A OTIMIZAÇÃO DOS AJUSTES NECESSÁRIOS. PARA A IMPLEMENTAÇÃO DO CONTROLADOR NO SISTEMA EMBARCADO UTILIZAR-SE-Á A TÉCNICA DA PROTOTIPAGEM RÁPIDA, QUE É A TECNOLOGIA QUE PERMITE, EM CONJUNTO COM O AMBIENTE VIRTUAL DE SIMULAÇÃO, O DESENVOLVIMENTO E OTIMIZAÇÃO DE PROJETOS DE CONTROLADORES EMBARCADOS PARA SISTEMAS AUTÔNOMOS NÃO TRIPULADOS. A VALIDAÇÃO E TESTES SERÃO REALIZADOS COM MODELOS DE VEÍCULOS TERRESTRES, AÉREOS E MARÍTIMOS NÃO TRIPULADOS.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) . , Integrantes: Aziz Elias Demian Junior - Integrante / Leonimer Flávio de Melo - Coordenador.

  • 2010 - 2013

    DESENVOLVIMENTO E MELHORIAS EM UMA INTERFACE DE CONTROLE PARA CADEIRA DE RODAS ELÉTRICA POR SOPRO E SUCÇÃO., Descrição: FATORES COMO A ELEVAÇÃO DAS TAXAS DE ENVELHECIMENTO DA POPULAÇÃO MUNDIAL, O AUMENTO DOS ÍNDICES DE INDIVÍDUOS DEFICIENTES, BEM COMO UMA MAIOR ACEITABILIDADE DOS MESMOS NO MERCADO DE TRABALHO MUNDIAL, RESULTAM NUMA CRESCENTE DEMANDA POR INTERFACES COM A FINALIDADE DE AJUDAR NA MOBILIDADE DE DEFICIENTES FÍSICOS. UMA CADEIRA DE RODAS ELÉTRICA CONVENCIONAL, CONTROLADA POR JOYSTICK, É UM VEÍCULO IMPORTANTE PARA FACILITAR E AGREGAR MELHORIA DA QUALIDADE DE VIDA DE PESSOAS DEFICIENTES. ENTRETANTO, ESPECIFICAMENTE PARA AS PESSOAS QUE SOFREM DE ESPASMOS E PARALISIA DAS EXTREMIDADES (TETRAPLEGIA), O JOYSTICK NÃO É APLICÁVEL COMO ELEMENTO DE MANOBRA. UMA CADEIRA DE RODAS, COMANDADA POR UM SISTEMA DE SOPRO E SUCÇÃO, PODERIA PROPORCIONAR A ESTE GRUPO ESPECÍFICO A LIBERDADE DE LOCOMOÇÃO DE FORMA INDEPENDENTE. A PROPOSTA DESTE TRABALHO É A CONTINUIDADE DE OUTRO JÁ EXISTENTE, ONDE FOI IMPLEMENTADA A SUBSTITUIÇÃO DA INTERFACE DE CONTROLE VIA JOYSTICK PELO SISTEMA CONTROLADO ATRAVÉS DE SOPRO E SUCÇÃO. PROBLEMAS COM O CONTROLE DE VELOCIDADE DA CADEIRA FORAM DETECTADOS E A INTRODUÇÃO DE UM CONTROLADOR PI QUE TORNE SUAVES AS PARTIDAS E PARADAS DA CADEIRA SERÁ INTRODUZIDA DE FORMA A GARANTIR TOTAL SEGURANÇA E CONFORTO AO USUÁRIO. ESTA ETAPA POSSIBILITARÁ OS TESTE PRÁTICOS DA CADEIRA COM PESSOAS PARAPLÉGICOS E TETRAPLÉGICOS.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) . , Integrantes: Aziz Elias Demian Junior - Integrante / Silvia Galvão de Souza Cervantes - Coordenador / Leonimer Flávio de Melo - Integrante / Marcio Roberto Covacic - Integrante / Osni Vicente - Integrante / Ruberlei Gaino - Integrante / Walter Germanovix - Integrante.

  • 2009 - 2015

    ANÁLISE E PROJETO DE UM CONVERSOR BOOST QUADRÁTICO MONOCHAVEADO SUAVEMENTE, Descrição: CONVERSORES DC/DC, ESPECIALMENTE O BOOST, TÊM SIDO LARGAMENTE UTILIZADOS EM APLICAÇÕES ONDE EXISTE A NECESSIDADE SE ELEVAR TENSÕES.A PROPOSIÇÃO DESTE ESTUDO É IMPLEMENTAR ATRAVÉS DE UM ESTUDO ESPECÍFICO UM NOVO CONVERSOR BOOST QUADRÁTICO, CUJAS PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS SERÃO SUA SIMPLICIDADE, CONFIABILIDADE E CHAVEAMENTO SUAVE.A ESTRUTURA BOOST, QUE SERÁ ESTUDADA NESTA PESQUISA, POSSUI O GANHO ESTÁTICO COM DEPENDÊNCIA QUADRÁTICA DE SUA RAZÃO CÍCLICA. O PRINCÍPIO DE OPERAÇÃO DO SISTEMA APRESENTADO É MINIMIZAR AS PERDAS NA COMUTAÇÃO, PARA ISTO UTILIZA TÉCNICAS RESSONANTES PARA ATINGIR ZCS NO FECHAMENTO E ZVS NA ABERTURA DA CHAVE ELETRÔNICA. A DINÂMICA DO CIRCUITO SERÁ ESTUDADA ATRAVÉS DE UMA ANÁLISE QUALITATIVA E QUANTITATIVA, ALÉM DE ANÁLISE COMPUTACIONAL. O OBJETIVO É ESTUDAR, ANALISAR E IMPLEMENTAR UM NOVO CONVERSOR BOOST QUADRÁTICO, DESTINADO A ATUAR EM SISTEMAS DE CONVERSÃO ELETRÔNICA DE ENERGIA, COM UM MÍNIMO DE DISSIPAÇÃO DE ENERGIA.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) . , Integrantes: Aziz Elias Demian Junior - Integrante / Carlos Henrique Goncalves Treviso - Coordenador.

  • 2009 - 2013

    Sistema De Medição De Umidade Baseado Na Reflexão Difusa No Infravermelho Próximo., Descrição: Em diversos setores da industria, a medição de umidade é uma tarefa fundamental como, por exemplo, na industria alimentícia, de processamento/esmagamento de grãos, de papel, usinas de açúcar etc. o método clássico de medição de umidade requer uma análise da amostra em laboratório. este é um processo destrutivo, caro e demorado. além do mais, como a umidade da matéria-prima pode variar bastante ao longo do dia, são necessárias várias medições em laboratório ao longo do período. por outro lado, com o processo de medição on-line de umidade, a percentagem de água é conhecida instantaneamente, logo tem-se controle do processo de produção sem perdas, com máximo lucro e qualidade. atualmente, existem poucos fabricantes deste tipo de equipamento e não existe nenhum fabricante neste país, o que resulta em um custo elevado para industrias pequenas. em vista disto, propõe-se, neste projeto, o desenvolvimento de um medidor on-line de umidade baseado no princípio de absorção da luz, onde moléculas da água absorvem parte da radiação incidente, baseado em um princípio físico que faz com que a luz seja absorvida por ligações químicas características da molécula de água. tal instrumento será capaz de efetuar a medição de umidade na própria linha de produção, instantaneamente e insensível a grandes variações de temperatura, permitindo o ajuste do processo produtivo de imediato ao valor proposto, evitando perdas, reprocesso de produto e reduzindo custos com medições químicas, infra-estrutura e mão-de-obra. além disso, uma vez desenvolvida a técnica, esta poderá ser facilmente estendida a medição de outros tipos de substâncias em uma variedade de outros materiais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Aziz Elias Demian Junior - Integrante / José Alexandre de França - Coordenador / Maria Bernadete de Morais França - Integrante / Suzana Lucy Nixdorf - Integrante / Diogo Kaoru Takayama - Integrante.

  • 2009 - 2011

    Sistema Descentralizado De Monitoramento Do Microclima Em Plantações De Soja Para Uso Na Agricultura De Precisão, Descrição: Projeto financiado pelo Ministério da Agricultura, Pecuária e Abstecimento através do convênio 702825/2008. Valor Total: R$ 136.269,00 RESUMO:Há muito é sabido que as condições ambientais são fator chave na epidemiologia de diversos fitopatógenos. por isso, o monitoramento do clima é indispensável a qualquer sistema inteligente de cultivo. Normalmente, tal monitoramento é realizado através de estações agrometeorológicas que adquirem dados de diversas grandezas, tais como, temperatura, umidade, velocidade do vento, molhamento foliar etc. infelizmente, o alto custo das estações de aquisição de dados limita o número de pontos de monitoramento dentro de uma mesma propriedade. isso força o uso de ferramentas de interpolação matemática. contudo, tal procedimento não leva a bons resultados na estimação de grandezas como a precipitação e o molhamento foliar. Neste projeto, propõe-se um sistema de monitoramento composto por um conjunto microestações de aquisição de dados. essas serão de baixo custo e altíssima autonomia. por isso, poderão ser instaladas ao longo de toda a região de cultivo, coletando dados de grandezas como, por exemplo, temperatura e molhamento foliar. as microestações comunicar-se-ão entre si através de uma rede de comunicação sem fio. Nessa rede, um dispositivo coordenador terá controle total da rede, ou seja, esse solicitará o dado a ser transmitido e qual estação o receberá, criando um sistema de comunicação pergunta/resposta. a rede de dados também incorporará o conceito multi-hop (múltiplos saltos), ou seja, o dado não precisa ser transmitido diretamente, e sim, através de roteadores, o mesmo poderá ser repassado até o destino, aumentando a profundidade da rede. tal sistema auxiliará o uso inteligente de agrotóxicos para redução dos custos de produção, a diminuição da contaminação da natureza pelos defensivos utilizados e, logicamente, o aumento da produção.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Aziz Elias Demian Junior - Integrante / José Alexandre de França - Integrante / Maria Bernadete de Morais França - Coordenador / Marcelo Giovanetti Canteri - Integrante.

  • 2008 - 2011

    Desenvolvimento De Um Módulo De Baixo Custo Para Fins Residenciais, Que Permite O Controle Do Posicionamento De Painel Fotovoltaico, Visando A Melhoria Significativa No Aproveitamento Da Energia Solar, Descrição: Trata-se do desenvolvimento de um módulo de baixo custo para fins residenciais, que permite o controle do posicionamento de painel fotovoltaico, visando a melhoria significativa no aproveitamento da energia solar.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) . , Integrantes: Aziz Elias Demian Junior - Integrante / Carlos Henrique Goncalves Treviso - Coordenador.

  • 2006 - 2010

    Monitoramento Automatizado De Vibrações Eólicas Em Linhas De Transmissão, Descrição: O principal objetivo é consolidar a subárea de recursos informacionais do departamento de ciência da informação, além de possibilitar maior visibilidade à temática em questão; i.é, a contribuição dos repositórios digitais no acesso à informação no processo de organização e compartilhamento da informação e do conhecimento as iniciativas de arquivos abertos como repositórios de informações têm contribuído significativamente para a disseminação das publicações científicas que migraram para os formatos eletrônicos. a área de publicação científica foi uma das mais beneficiadas com a distribuição eletrônica da informação para o usuário final e esse projeto visa analisar a contribuição desses repositórios como recursos informacionais, no processo de organização e compartilhamento da informação e do conhecimento. Espera-se, com os resultados obtidos na pesquisa, contribuir para a qualidade dos formatos desse recurso informacional, que são os repositórios digitais, no contexto das publicações eletrônicas, sem a perda dos seus objetivos e da qualidade do seu papel no processo de transferência da informação.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Aziz Elias Demian Junior - Integrante / José Alexandre de França - Coordenador / Maria Bernadete de Morais - Integrante.

Projetos de desenvolvimento

  • 2010 - 2013

    Desenvolvimento E Melhorias Em Uma Interface De Controle Para Cadeira De Rodas Elétrica Por Sopro E Sucção., Descrição: Fatores como a elevação das taxas de envelhecimento da população mundial, o aumento dos índices de indivíduos deficientes, bem como uma maior aceitabilidade dos mesmos no mercado de trabalho mundial, resultam numa crescente demanda por interfaces com a finalidade de ajudar na mobilidade de deficientes físicos. uma cadeira de rodas elétrica convencional, controlada por joystick, é um veículo importante para facilitar e agregar melhoria da qualidade de vida de pessoas deficientes. entretanto, especificamente para as pessoas que sofrem de espasmos e paralisia das extremidades (tetraplegia), o joystick não é aplicável como elemento de manobra. uma cadeira de rodas, comandada por um sistema de sopro e sucção, poderia proporcionar a este grupo específico a liberdade de locomoção de forma independente. a proposta deste trabalho é a continuidade de outro já existente, onde foi implementada a substituição da interface de controle via joystick pelo sistema controlado através de sopro e sucção. problemas com o controle de velocidade da cadeira foram detectados e a introdução de um controlador PI que torne suaves as partidas e paradas da cadeira será introduzida de forma a garantir total segurança e conforto ao usuário. Esta etapa possibilitará os teste práticos da cadeira com pessoas paraplégicos e tetraplégicos. . , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) . , Integrantes: Aziz Elias Demian Junior - Integrante / Silvia Galvão de Souza Cervantes - Coordenador / Marcio Roberto Covacic - Integrante / Osni Vicente - Integrante / Ruberlei Gaino - Integrante / Walter Germanovix Rosolen - Integrante.

  • 2010 - 2013

    Desenvolvimento E Melhorias Em Uma Interface De Controle Para Cadeira De Rodas Elétrica Por Sopro E Sucção., Descrição: Fatores como a elevação das taxas de envelhecimento da população mundial, o aumento dos índices de indivíduos deficientes, bem como uma maior aceitabilidade dos mesmos no mercado de trabalho mundial, resultam numa crescente demanda por interfaces com a finalidade de ajudar na mobilidade de deficientes físicos. uma cadeira de rodas elétrica convencional, controlada por joystick, é um veículo importante para facilitar e agregar melhoria da qualidade de vida de pessoas deficientes. entretanto, especificamente para as pessoas que sofrem de espasmos e paralisia das extremidades (tetraplegia), o joystick não é aplicável como elemento de manobra. uma cadeira de rodas, comandada por um sistema de sopro e sucção, poderia proporcionar a este grupo específico a liberdade de locomoção de forma independente. a proposta deste trabalho é a continuidade de outro já existente, onde foi implementada a substituição da interface de controle via joystick pelo sistema controlado através de sopro e sucção. problemas com o controle de velocidade da cadeira foram detectados e a introdução de um controlador PI que torne suaves as partidas e paradas da cadeira será introduzida de forma a garantir total segurança e conforto ao usuário. Esta etapa possibilitará os teste práticos da cadeira com pessoas paraplégicos e tetraplégicos. . , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) . , Integrantes: Aziz Elias Demian Junior - Integrante / Silvia Galvão de Souza Cervantes - Coordenador / Marcio Roberto Covacic - Integrante / Osni Vicente - Integrante / Ruberlei Gaino - Integrante / Walter Germanovix Rosolen - Integrante.

  • 2010 - 2013

    Desenvolvimento E Melhorias Em Uma Interface De Controle Para Cadeira De Rodas Elétrica Por Sopro E Sucção., Descrição: Fatores como a elevação das taxas de envelhecimento da população mundial, o aumento dos índices de indivíduos deficientes, bem como uma maior aceitabilidade dos mesmos no mercado de trabalho mundial, resultam numa crescente demanda por interfaces com a finalidade de ajudar na mobilidade de deficientes físicos. uma cadeira de rodas elétrica convencional, controlada por joystick, é um veículo importante para facilitar e agregar melhoria da qualidade de vida de pessoas deficientes. entretanto, especificamente para as pessoas que sofrem de espasmos e paralisia das extremidades (tetraplegia), o joystick não é aplicável como elemento de manobra. uma cadeira de rodas, comandada por um sistema de sopro e sucção, poderia proporcionar a este grupo específico a liberdade de locomoção de forma independente. a proposta deste trabalho é a continuidade de outro já existente, onde foi implementada a substituição da interface de controle via joystick pelo sistema controlado através de sopro e sucção. problemas com o controle de velocidade da cadeira foram detectados e a introdução de um controlador PI que torne suaves as partidas e paradas da cadeira será introduzida de forma a garantir total segurança e conforto ao usuário. Esta etapa possibilitará os teste práticos da cadeira com pessoas paraplégicos e tetraplégicos. . , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) . , Integrantes: Aziz Elias Demian Junior - Integrante / Silvia Galvão de Souza Cervantes - Coordenador / Marcio Roberto Covacic - Integrante / Osni Vicente - Integrante / Ruberlei Gaino - Integrante / Walter Germanovix Rosolen - Integrante.

  • 2010 - 2013

    Desenvolvimento E Melhorias Em Uma Interface De Controle Para Cadeira De Rodas Elétrica Por Sopro E Sucção., Descrição: Fatores como a elevação das taxas de envelhecimento da população mundial, o aumento dos índices de indivíduos deficientes, bem como uma maior aceitabilidade dos mesmos no mercado de trabalho mundial, resultam numa crescente demanda por interfaces com a finalidade de ajudar na mobilidade de deficientes físicos. uma cadeira de rodas elétrica convencional, controlada por joystick, é um veículo importante para facilitar e agregar melhoria da qualidade de vida de pessoas deficientes. entretanto, especificamente para as pessoas que sofrem de espasmos e paralisia das extremidades (tetraplegia), o joystick não é aplicável como elemento de manobra. uma cadeira de rodas, comandada por um sistema de sopro e sucção, poderia proporcionar a este grupo específico a liberdade de locomoção de forma independente. a proposta deste trabalho é a continuidade de outro já existente, onde foi implementada a substituição da interface de controle via joystick pelo sistema controlado através de sopro e sucção. problemas com o controle de velocidade da cadeira foram detectados e a introdução de um controlador PI que torne suaves as partidas e paradas da cadeira será introduzida de forma a garantir total segurança e conforto ao usuário. Esta etapa possibilitará os teste práticos da cadeira com pessoas paraplégicos e tetraplégicos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) . , Integrantes: Aziz Elias Demian Junior - Integrante / Silvia Galvão de Souza Cervantes - Coordenador / Marcio Roberto Covacic - Integrante / Osni Vicente - Integrante / Ruberlei Gaino - Integrante / Walter Germanovix Rosolen - Integrante.

  • 2010 - 2013

    Desenvolvimento E Melhorias Em Uma Interface De Controle Para Cadeira De Rodas Elétrica Por Sopro E Sucção., Descrição: Fatores como a elevação das taxas de envelhecimento da população mundial, o aumento dos índices de indivíduos deficientes, bem como uma maior aceitabilidade dos mesmos no mercado de trabalho mundial, resultam numa crescente demanda por interfaces com a finalidade de ajudar na mobilidade de deficientes físicos. uma cadeira de rodas elétrica convencional, controlada por joystick, é um veículo importante para facilitar e agregar melhoria da qualidade de vida de pessoas deficientes. entretanto, especificamente para as pessoas que sofrem de espasmos e paralisia das extremidades (tetraplegia), o joystick não é aplicável como elemento de manobra. uma cadeira de rodas, comandada por um sistema de sopro e sucção, poderia proporcionar a este grupo específico a liberdade de locomoção de forma independente. a proposta deste trabalho é a continuidade de outro já existente, onde foi implementada a substituição da interface de controle via joystick pelo sistema controlado através de sopro e sucção. problemas com o controle de velocidade da cadeira foram detectados e a introdução de um controlador PI que torne suaves as partidas e paradas da cadeira será introduzida de forma a garantir total segurança e conforto ao usuário. Esta etapa possibilitará os teste práticos da cadeira com pessoas paraplégicos e tetraplégicos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) . , Integrantes: Aziz Elias Demian Junior - Integrante / Silvia Galvão de Souza Cervantes - Coordenador / Marcio Roberto Covacic - Integrante / Osni Vicente - Integrante / Ruberlei Gaino - Integrante / Walter Germanovix Rosolen - Integrante.

  • 2010 - 2013

    Desenvolvimento E Melhorias Em Uma Interface De Controle Para Cadeira De Rodas Elétrica Por Sopro E Sucção., Descrição: Fatores como a elevação das taxas de envelhecimento da população mundial, o aumento dos índices de indivíduos deficientes, bem como uma maior aceitabilidade dos mesmos no mercado de trabalho mundial, resultam numa crescente demanda por interfaces com a finalidade de ajudar na mobilidade de deficientes físicos. uma cadeira de rodas elétrica convencional, controlada por joystick, é um veículo importante para facilitar e agregar melhoria da qualidade de vida de pessoas deficientes. entretanto, especificamente para as pessoas que sofrem de espasmos e paralisia das extremidades (tetraplegia), o joystick não é aplicável como elemento de manobra. uma cadeira de rodas, comandada por um sistema de sopro e sucção, poderia proporcionar a este grupo específico a liberdade de locomoção de forma independente. a proposta deste trabalho é a continuidade de outro já existente, onde foi implementada a substituição da interface de controle via joystick pelo sistema controlado através de sopro e sucção. problemas com o controle de velocidade da cadeira foram detectados e a introdução de um controlador PI que torne suaves as partidas e paradas da cadeira será introduzida de forma a garantir total segurança e conforto ao usuário. Esta etapa possibilitará os teste práticos da cadeira com pessoas paraplégicos e tetraplégicos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) . , Integrantes: Aziz Elias Demian Junior - Integrante / Silvia Galvão de Souza Cervantes - Coordenador / Marcio Roberto Covacic - Integrante / Osni Vicente - Integrante / Ruberlei Gaino - Integrante / Walter Germanovix Rosolen - Integrante.

  • 2010 - 2013

    Desenvolvimento E Melhorias Em Uma Interface De Controle Para Cadeira De Rodas Elétrica Por Sopro E Sucção., Descrição: Fatores como a elevação das taxas de envelhecimento da população mundial, o aumento dos índices de indivíduos deficientes, bem como uma maior aceitabilidade dos mesmos no mercado de trabalho mundial, resultam numa crescente demanda por interfaces com a finalidade de ajudar na mobilidade de deficientes físicos. uma cadeira de rodas elétrica convencional, controlada por joystick, é um veículo importante para facilitar e agregar melhoria da qualidade de vida de pessoas deficientes. entretanto, especificamente para as pessoas que sofrem de espasmos e paralisia das extremidades (tetraplegia), o joystick não é aplicável como elemento de manobra. uma cadeira de rodas, comandada por um sistema de sopro e sucção, poderia proporcionar a este grupo específico a liberdade de locomoção de forma independente. a proposta deste trabalho é a continuidade de outro já existente, onde foi implementada a substituição da interface de controle via joystick pelo sistema controlado através de sopro e sucção. problemas com o controle de velocidade da cadeira foram detectados e a introdução de um controlador PI que torne suaves as partidas e paradas da cadeira será introduzida de forma a garantir total segurança e conforto ao usuário. Esta etapa possibilitará os teste práticos da cadeira com pessoas paraplégicos e tetraplégicos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) . , Integrantes: Aziz Elias Demian Junior - Integrante / Silvia Galvão de Souza Cervantes - Coordenador / Marcio Roberto Covacic - Integrante / Osni Vicente - Integrante / Ruberlei Gaino - Integrante / Walter Germanovix Rosolen - Integrante.

  • 2010 - 2013

    Desenvolvimento E Melhorias Em Uma Interface De Controle Para Cadeira De Rodas Elétrica Por Sopro E Sucção., Descrição: Fatores como a elevação das taxas de envelhecimento da população mundial, o aumento dos índices de indivíduos deficientes, bem como uma maior aceitabilidade dos mesmos no mercado de trabalho mundial, resultam numa crescente demanda por interfaces com a finalidade de ajudar na mobilidade de deficientes físicos. uma cadeira de rodas elétrica convencional, controlada por joystick, é um veículo importante para facilitar e agregar melhoria da qualidade de vida de pessoas deficientes. entretanto, especificamente para as pessoas que sofrem de espasmos e paralisia das extremidades (tetraplegia), o joystick não é aplicável como elemento de manobra. uma cadeira de rodas, comandada por um sistema de sopro e sucção, poderia proporcionar a este grupo específico a liberdade de locomoção de forma independente. a proposta deste trabalho é a continuidade de outro já existente, onde foi implementada a substituição da interface de controle via joystick pelo sistema controlado através de sopro e sucção. problemas com o controle de velocidade da cadeira foram detectados e a introdução de um controlador PI que torne suaves as partidas e paradas da cadeira será introduzida de forma a garantir total segurança e conforto ao usuário. Esta etapa possibilitará os teste práticos da cadeira com pessoas paraplégicos e tetraplégicos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) . , Integrantes: Aziz Elias Demian Junior - Integrante / Silvia Galvão de Souza Cervantes - Coordenador / Marcio Roberto Covacic - Integrante / Osni Vicente - Integrante / Ruberlei Gaino - Integrante / Walter Germanovix Rosolen - Integrante.

  • 2010 - 2013

    Desenvolvimento E Melhorias Em Uma Interface De Controle Para Cadeira De Rodas Elétrica Por Sopro E Sucção., Descrição: Fatores como a elevação das taxas de envelhecimento da população mundial, o aumento dos índices de indivíduos deficientes, bem como uma maior aceitabilidade dos mesmos no mercado de trabalho mundial, resultam numa crescente demanda por interfaces com a finalidade de ajudar na mobilidade de deficientes físicos. uma cadeira de rodas elétrica convencional, controlada por joystick, é um veículo importante para facilitar e agregar melhoria da qualidade de vida de pessoas deficientes. entretanto, especificamente para as pessoas que sofrem de espasmos e paralisia das extremidades (tetraplegia), o joystick não é aplicável como elemento de manobra. uma cadeira de rodas, comandada por um sistema de sopro e sucção, poderia proporcionar a este grupo específico a liberdade de locomoção de forma independente. a proposta deste trabalho é a continuidade de outro já existente, onde foi implementada a substituição da interface de controle via joystick pelo sistema controlado através de sopro e sucção. problemas com o controle de velocidade da cadeira foram detectados e a introdução de um controlador PI que torne suaves as partidas e paradas da cadeira será introduzida de forma a garantir total segurança e conforto ao usuário. Esta etapa possibilitará os teste práticos da cadeira com pessoas paraplégicos e tetraplégicos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) . , Integrantes: Aziz Elias Demian Junior - Integrante / Silvia Galvão de Souza Cervantes - Coordenador / Marcio Roberto Covacic - Integrante / Osni Vicente - Integrante / Ruberlei Gaino - Integrante / Walter Germanovix Rosolen - Integrante.

Histórico profissional

Endereço profissional

  • Universidade Estadual de Londrina, Centro de Tecnologia e Urbanismo, Departamento de Engenharia Elétrica. , Rod. Celso Garcia Cid, Km 380, Jardim Sabará I, 86051990 - Londrina, PR - Brasil - Caixa-postal: 6001, Telefone: (43) 33715890, Fax: (43) 33714790, URL da Homepage:

Experiência profissional

2009 - Atual

Universidade Estadual de Londrina

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Supervisor do Laboratório de Informática, Carga horária: 4

2008 - Atual

Universidade Estadual de Londrina

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Professor titular, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

2012 - 2014

Universidade Estadual de Londrina

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Coordenador Colegiado, Carga horária: 25

Atividades

  • 11/2009

    Direção e administração, Centro de Tecnologia e Urbanismo.,Cargo ou função, Coordenador do laboratório de informática da graduação (LIG).

  • 02/2008

    Ensino, Engenharia Elétrica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Circuitos Eletrônicos 1, Circuitos Eletrônicos 2, Computação e linguagem de programação

  • 03/2011 - 06/2011

    Extensão universitária , Centro de Tecnologia e Urbanismo.,Atividade de extensão realizada, Coordenador do curso de noçoes básicas de infromática.

2004 - 2006

Universidade Federal de Uberlândia

Vínculo: Contrato, Enquadramento Funcional: Docente, Carga horária: 40

Atividades

  • 08/2004 - 04/2006

    Ensino, Engenharia Elétrica Ênfase Em Eletrônica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Circuitos elétricos 1, Controle Moderno

1999 - 2000

Soluçoes Em Telecomunicações Ltda

Vínculo: Estagio Supervisionado, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20

Atividades

  • 10/1999 - 07/2000

    Estágios , Universidade Federal de Uberlândia.,Estágio realizado, projetos e acompanhamento de instalação de redes telefônicas aéreas e subterrâneas tanto metálica como óptica.