Marcelo Laurentys Airoldi

Engenheiro Mecânico graduado com ênfase em fenômenos térmicos (2009), tendo como tema de monografia a analise de escoamentos em turbinas tanto radiais quanto axiais. Mestre em Engenharia Mecânica na área de Energia e Fluidos (2013).

Informações coletadas do Lattes em 25/10/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em Engenharia Mecânica

2010 - 2013

Universidade de São Paulo
Título: SImulação de uma Chama Turbulenta de Etanol com Elementos de Chama Laminar e Modelo das Tensões de Reynolds,Ano de Obtenção: 2013
Guenther Carlos Krieger Filho.Palavras-chave: Dinâmica dos Fluidos Computacional; Fenômenos de Transporte.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte / Especialidade: Princípios Variacionais e Métodos Numéricos.

Graduação em Engenahria Mecanica

2005 - 2009

Universidade de São Paulo
Título: Analise do escoamento em Turbinas Axiais e Radiais para Aplicações em Microturbinas a Gás
Orientador: Guenther Carlos Krieger Filho

Formação complementar

2010 - 2010

Extensão universitária em 1ª Escola Brasileira de Escoamento Multifásico. , Universidade de São Paulo, USP, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Francês

Lê Pouco, Escreve Pouco.

Bandeira representando o idioma Alemão

Lê Pouco, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte/Especialidade: Mecânica dos Fluídos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte/Especialidade: Dinâmica dos Gases.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica/Especialidade: Termodinâmica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte/Especialidade: Transferência de Calor.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte/Especialidade: Princípios Variacionais e Métodos Numéricos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica/Especialidade: Aproveitamento da Energia.

Produções bibliográficas

  • AIROLDI, M. L. ; TURKOVICS, F. Y. ; DUMAND, C. ; DIAS, F. G. ; SOUZA, R. N. C. ; SERRALVO NETO, R. ; GUEDES, G. . Numerical Simulation of Miller Cycle Using E100 for CO2 Benefit. In: Congrès de la Société des Ingénieurs de l'Automobile, 2015, Versalhes,França. The low CO2 spark ignition engine of the future and its hybridization, 2015.

  • AIROLDI, M. L. ; KRIEGER FILHO, G. C. ; FUKUMASU, N. K. ; YANAGIHARA, J. I. . Turbulent Ethanol Spray Combustion Flame Simulation Applying Non-Premixed Model and Simplified Chemical Mechanism. In: Sixth European Combustion Meeting, 2013, Lund, Suécia. Sixth European Combustion Meeting - Abstract Book. Lund, Suécia: Congrex Sweden AB/Informationsbolaget Nyberg &Co., 2013. v. 1. p. 4-472.

  • PEIXOTO, V. J. M. ; ARGACHOY, C. ; TRINDADE, I. M. ; AIROLDI, M. L. . Combustion Optimization of a Diesel Engine with EGR System Using 1D and 3D Simulation Tools. In: The Fourth European Combustion Meeting, 2009, Viena. The Fourth European Combustion Meeting. Viena: The Combustion Institute, 2009.

Histórico profissional

Endereço profissional

  • Peugeot Citroen do Brasil Automóveis. , Avenida das Nações Unidas - de 17281 ao fim - lado ímpar, Vila Almeida, 04795100 - São Paulo, SP - Brasil, Telefone: (11) 25365585

Experiência profissional

2011 - 2017

Peugeot Citroen do Brasil Automóveis

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Engenheiro de Produto Senior, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.

2014 - 2015

Universidade Paulista

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor Adjunto, Carga horária: 8

2010 - 2011

General Motors do Brasil - Matriz

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Desenvolvimento de Produto Plen, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

2010 - 2010

sygma Tecnologia

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Fluxo e Combustão, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

2008 - 2009

MWM Internacional Motores

Vínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário de Engenharia, Carga horária: 20