José Gonçalves de Souza Júnior

Possui MBA em Logística Empresarial e pós-graduação em Gestão da Qualidade em serviços ambos pela Universidade de Pernambuco/FCAP (2006 e 2001); graduação em Administração de Empresas pela Universidade Católica de Pernambuco (1998). Tem experiência na área de Administração, com ênfase em logística industrial.

Informações coletadas do Lattes em 25/10/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Especialização em MBA em Logística Empresarial

2005 - 2006

Universidade de Pernambuco
Orientador: Luiz Márcio Assunção

Especialização em Gestão da Qualidade em Serviços

2001 - 2002

Universidade de Pernambuco
Orientador: Fernando Trigueiro

Graduação em Administração de Empresas

1994 - 1998

Universidade Católica de Pernambuco

Curso técnico/profissionalizante

1989 - 1991

Universidade Católica de Pernambuco

Formação complementar

2003 - 2004

Gestão de Riscos NOSA. (Carga horária: 184h). , Gestão de riscos em Saúde, Segurança, Meio ambiente e Qualidade (SSMAQ).

2003 - 2003

Atualização Gerencial. (Carga horária: 44h). , AMANA-KEY.

2001 - 2001

Piloto do Sistema da Qualidade EVALOG - PSA. (Carga horária: 32h). , Lino Engenharia da Qualidade.

2001 - 2001

Evolução da Logística Industrial EAQL. (Carga horária: 40h). , ZAVALA Consultores Associados.

1996 - 1996

Extensão universitária em Algoritmização estruturada - lógica programacional. (Carga horária: 92h). , Universidade Católica de Pernambuco, UNICAP, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Áreas de atuação

Grande área: Ciências Sociais Aplicadas / Área: Administração.

Produções bibliográficas

SOUZA JÚNIOR, J. G. . Inventário rotativo como ferramenta de otimização da gestão de materiais um estudo de caso no setor de mineração.. Revista Mundo Logística, Curitiba-PR, p. 76 - 85, 04 jan. 2010.

Prêmios

2010

Profissional de logística do ano 2010 - Categoria profissional - 3º Lugar, Revista MundoLogística - Rapidão Cometa.

Histórico profissional

Endereço profissional

PAMESA do Brasil SA, SUAPE. , TDR Norte nº 1414, Km 1,45, Complexo Industrial e Portuário de SUAPE, SUAPE, 54590-000 - Cabo de Santo Agostinho, PE - Brasil, Telefone: (81) 35217000, URL da Homepage:

Experiência profissional

2010 - Atual

PAMESA do Brasil SA

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Gerente de Logística, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Gerenciamento da cadeia logística, desde o recebimento dos produtos acabados, seu armazenamento, expedição e distribuição para todo território nacional e exportação para mais de 70 países através do Porto de SUAPE/PE.

2006 - 2009

Mineração Pedra Branca do Amapari

Vínculo: Funcionário, Enquadramento Funcional: Supervisor de Materiais, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Gerenciamento, planejamento de compra e controle de materiais com 24000 SKU\'s (peças sobressalentes, insumos químicos e explosivos). Gestão de almoxarifado e KPI\'s da área. Implantação de sistema de inventário rotativo e ressuprimento automático de materiais. Aumento da acuracidade do estoque de 10% para 95% e aumento no nível de atendimento de requisições de materiais de 40% para 96%. Organização do local de trabalho para tornar eficiente a movimentação, armazenamento e entrega dos materiais.

2005 - 2006

ASA Bens de Consumo (PE)

Vínculo: Funcionário, Enquadramento Funcional: Supervisor de PCPM, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Planejamento e controle da produção em nove unidades fabris. Planejamento de compras e \'follow-up\' de materiais. Implantação de sistema de ressuprimento automático de materiais. Implantação de programa mestre de produção e PCP coorporativo. Desenvolvimento do sistema BPF.

2002 - 2004

CADAM

Vínculo: Funcionário, Enquadramento Funcional: Chefe Departamento de Materiais, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Gestão de materiais, coordenação do almoxarifado e planejamento de compras de peças sobressalentes e insumos químicos. Responsável pela logística intermodal (rodoviário, dutoviário, aéreo e fluvial) Implantação do sistema de gerenciamento de risco NOSA (saúde, segurança e meio-ambiente). Eliminação de peças obsoletas. Redução de 15% do valor do estoque. Modificação nas embalagens dos big bags tornando a movimentação mais rápida e segura.

2000 - 2002

Tecnologia em Componentes Automotivos (PE)

Vínculo: Funcionário, Enquadramento Funcional: Superintendente de Logística, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Gerenciamento do PCP e PCM, almoxarifado, expedição e distribuição. Abastecimento de CD e coordenação de transporte dedicado. Implantação do sistema de qualidade logística EVALOG (Peugeot) com nota máxima. Implantação dos sistemas de qualidade ISO-9000, ISO-automotiva, gestão ambiental ISO-14001 e EAQL. Implantação da logística reversa. Participação na implantação de CD com redução de fretes aéreos e da nova planta industrial.

2000 - 2000

Dupé (PE)

Vínculo: Funcionário, Enquadramento Funcional: Gerente de Logística, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Gerenciamento do PCP, expedição, distribuição e transporte. Redução de produtos obsoletos em estoque através de venda direta ao consumidor (loja de fábrica). Entrega dos pedidos atrasados e normalização do faturamento.

1999 - 2000

Penalty SA (PB)

Vínculo: Funcionário, Enquadramento Funcional: Coordenador de Planejamento Industrial, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Planejamento e controle da produção, almoxarifado e expedição. Atendimento 100% dos pedidos de venda atrasados. Implantação de sistema ERP. Sequenciamento da produção sem falta de subconjuntos proveniente das facções.

1988 - 1999

Ford Motor Company (PE)

Vínculo: Funcionário, Enquadramento Funcional: Coordenador de PCP e Expedição, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Planejamento e controle de materiais, almoxarifado, PCP e expedição. Implantação do programa de produção utilizando KANBAN e código de barras aumentando a disponibilidade de produtos gerando economia de US$ 200 mil/ano. Implantação da logística reversa reduzindo custos em US$ 500 mil/ano. Redução de inventário e implantação de sistemas ERP.